在中国的大城市，“自行车共享”爆炸性普及，成为街道一景。共享单车被网友评为近年来最伟大的发明，无声无息影响着我们的生活。共享单车入选高考作文，你对共享单车知道多少？共享单车如何挣钱？说说ofo和摩拜谁将成为行业老大？
共享单车定义
共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。
共享单车品牌
据不完全统计，共享单车企业多达30多家，可以分为“小字辈”、“骑字辈”、“动物辈”、“食物辈”和“bike系列”，可谓百家争鸣。不过主流仍然是：摩拜单车、优拜单车、OFO共享单车、小鸣单车、小蓝单车、骑呗单车。
共享单车城市分布
共享单车主攻一线城市，二线城市只有Hellobike主攻。在城市投放上，目前摩拜已开通北上广深蓉等8座城市；ofo开通了200所高校，正在全力拓展城市市场；Hellobike目前以准一线或二线为主，投放在苏州、宁波、厦门；骑呗投放在杭州；小鸣在上海、广州试点；小蓝车投放在深圳广州；优拜只看到了车型，暂不知道投放城市。目前规模化投放市场以摩拜单车、OFO最多，Hellobike次之，小鸣单车和小蓝车都不足3000台，优拜和骑呗数量则更少。
共享单车用户
共享单车低碳环保，便于市民出行，使用起来比公共自行车还方面，价格便宜，深受年轻人喜爱。第三方数据研究机构艾媒咨询日前发布的《Q1中国共享单车市场研究报告》显示，截至底，中国共享单车市场整体用户数量已达到0.28亿，预计，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达2.09用户规模。
共享单车市场规模
数据来源：艾媒咨询 中商产业研究院整理
随着共享单车快速发展，共享单车已经成为用户不可或缺的出行工具之一。艾媒咨询数据显示，共享单车市场规模为12.3亿元，预计到中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%。共享单车行业用户规模会继续保持超高速增长，将从的0.28亿人增长至2.09亿人。
共享单车市场融资情况
，中国共享单车市场快速发展，资本迅速涌入，大量创业者、创业公司进入此领域。据公开信息显示，截至初，共享单车融资轮次仅ofo和摩拜分别进入D轮及以上，ofo共享单车D轮融资额达4.5亿美元。资本市场看好迅速推动共享单车市场发展的同时，也进一步推动市场的激烈竞争。
-中国共享单车融资情况
数据来源：艾媒咨询 中商产业研究院整理
共享单车盈利模式
共享单车颇受资本青睐，但是目前共享单车并未盈利。共享单车租金便宜，而共享单车成本高，损坏率也惊人，让人不禁想问，共享单车靠什么挣钱。对于共享单车盈利模式看不清楚的人，眼睛大多盯在押金上。
京东高调宣布进军金融时，某高管就表示“每年1000亿元、每天3亿元的销售额，账户里只要存留10 亿元风险基金就能保证公司正常运转，其他的钱都可以动。”
按交通部运输服务司副司长蔡团结的估计，目前共享单车用户超过1亿人次，运营企业收取的押金从99-299元不等，即使按其中5000万人每人缴纳了100元押金计算，资金规模也超过了50亿元。因此，共享单车可以把沉淀资金转移到对公理财产品。
然而，不久前交通运输部发文，明确要求：企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受监管，即押即退，防控用户资金风险。实名制信用体系之下，免押金是必然趋势。不能依靠押金敛财生利，对此共享单车还需转变思路，积极寻找新的商业模式。
ofo和摩拜双雄论战
眼下共享单车市场群雄逐鹿、厮杀愈演愈烈，从目前的综合发展来看，ofo和摩拜已然成为第一梯队。双雄论战，谁是第一呢？
从ofo公布的数据来看，截至5月，ofo小黄车已在全球4个国家、100个城市同步运营，连接车辆近500万辆，用户累计骑行达10亿次，和ofo小黄车合作的自行车供应商产能占到共享单车全行业的70%。在全球共享单车行业，ofo小黄车连接单车数量第一，覆盖国家和城市数量第一，产能第一，用户量第一，订单量第一，用户累计使用次数第一。
ofo在短短两年时间，快速发展壮大，ofo六项数据稳居第一，当然摩拜也没用闲着。摩拜单车作为共享单车领域的龙头品牌，凭借炫酷外形和智能科技为市场所青睐。3月底，摩拜单车正式入驻微信平台，4月份其活跃用户量环比增速超过200%。国内权威第三方评测机构速途研究院《第一季度国内共享单车市场调研报告》显示，摩拜单车已占据共享单车市场57%份额。另外摩拜单车以5719万次的累计下载量夺得APP下载量冠军，以52个覆盖城市勇夺城市数量行业第一，以2000万日订单量遥遥领先于行业其他品牌。
摩拜和ofo厮杀正酣，谁将夺得共享单车行业老大的宝座呢？
未来，共享单车恐将迎来饱和期
共享单车行业引爆了全球趋势，但在高速增长的背后隐约有人担心，共享单车会不会快要迎来饱和期。
中国到底需要多少辆共享单车？没人能给出一个准确答案。但以一线城市上海为例，上海道路研究院估算，上海可容纳约60万辆共享单车，相当于平均每50位市民共享一辆单车。据新华网援引上海当地媒体报道，截止今年3月份，上海已投入的共享单车总量就达数十万辆。
中国自行车协会网站指出，共享单车行业毛利率低，价格战将对行业格局产生巨大的冲击。有专家表示，中国单车共享行业存在泡沫。未来如何发展，还有待观察。
