目前德国法兰克福车展渐渐接近尾声。喧嚣了近两周的法兰克福车展，展示了各个汽车厂商的最新概念车/新型车，也透露出十分强烈的信息——未来的发展方向及其挑战。那么汽车展览为什么会有这么大的能量？
汽车展览不仅仅是汽车厂商展示概念车/新型车及其新产品新技术的舞台，也是汽车爱好者的近距离体验汽车的良机。因此，每次大型车展不仅会吸引众多汽车厂商的展览，还会吸引非常多的观众参观欣赏体验以及大量的媒体报道。这种大型展览似乎在汽车行业是十分特殊的存在。
目前，公认的大型国际汽车展览有：德国法兰克福车展，美国北美国际（底特律车展）车展，瑞士日内瓦车展，法国巴黎车展和日本东京车展。这五大国际汽车展览也是汽车发展史的一个缩影。
法兰克福国际车展
法兰克福车展创办于1897年，前身为“柏林车展”。法兰克福车展是国际上规模最大的车展，有世界汽车行业“奥运会”之称。1951年，车展移到法兰克福举办，变成了现在的法兰克福车展——每年一届的汽车盛事。
法兰克福车展一般持续两周，期间轿车和商用车轮换展出。因为汽车的发源地在德国，法兰克福车展主要参展的是德国汽车厂商，如奔驰，宝马，大众，奥迪等公司。当然，还有其他欧美汽车厂商，日本厂商的参展。在法兰克福车展中，也有来自中国的红旗S9概念车，长城WEY电动车的亮相。这侧面说明中国汽车厂商开始在国际上的声音越来越响亮。
巴黎国际车展
巴黎国际车展是全球第一个国际性车展。1898年，在法国汽车俱乐部的倡议下，巴黎国际车展在巴黎杜乐丽花园举行。在1976年之前，巴黎国际车展每年举行一次；在1976年之后，巴黎国际车展每两年举行一次，举办时间为9-10月。
巴黎车展持续时间一般为2周。在偶数年中，巴黎汽车展览举行，但不限于轿车，商用车，工程车也可参展。在奇数年中，自行车和摩托车展在巴黎举行。最近的巴黎车展是在10月4日-14日举行的。
巴黎国际车展可能是因为巴黎自带超强吸引力，每次参展人数是最多的。第一届巴黎车展共有14万人参加。2002年，巴黎车展吸引了5000多名记者和125万观众。
北美国际车展
北美国际车展（North American International Auto Show；略称NAIAS）固定在每年一月举行。北美国际车展原名叫“底特律车展”，1989年开始将“底特律车展”改名“北美国际车展”。但一般仍习惯的称之为“底特律车展”。
北美国际车展（North American International Auto Show；略称NAIAS）固定在每年一月举行。北美国际车展原名叫“底特律车展”，1989年开始将“底特律车展”改名“北美国际车展”。但一般仍习惯的称之为“底特律车展”。
底特律车展在1900年举办了第一届。从此每年举办一次，除了1943年至1952年。同样的，车展选址在底特律的原因在于底特律是美国的汽车之城，美国三大汽车厂商——福特，通用，克莱斯勒——都位于底特律。1957年开始，欧洲汽车开始出现在底特律车展上。
底特律车展每年都会吸引大量的观众，不仅仅是因为观众对汽车的热爱，还因为底特律车展如同假日狂欢，热闹非凡。
日内瓦国际车展
日内瓦国际车展素有“国际汽车潮流风向标”之称。
日内瓦国际车展起源于1905年“国家汽车和自行车”展。1924年正式创办成国际性汽车展览。1931年起，日内瓦车展每年3月举行一次。日内瓦车展以展示豪华车及高性能改装车为主。
日内瓦车展是唯一一个没有汽车工业的国家，却承办国际车展的展览。日内瓦车展是最为公平的展览，没有任何歧视。一般的国际车展虽名为“国际车展”，但东道国的汽车厂商会得到特别眷顾。而在日内瓦车展中，没有这种眷顾。日内瓦车展还有另外一个特质：每个车展不允许过大的公司标牌和展位挡住视线。
东京国际车展
东京车展是五大车展中历史最为年轻的车展，被誉为“亚洲汽车风向标”。
东京车展创办于20世纪50年代，于1954年举办第一届汽车展览。从1964年开始，展览名从“全日本汽车展览”更改为“东京汽车展览”。从开始，东京车展每两年举办一次。
东京车展的特点是种类繁多，层次鲜明，具有亚洲的东方风韵。另外，机车，轿车，商用车及其相关零件都在车展中可以看到。东京车展的吸引力十分强大。在第29届1991年，参展人数都达到了惊人的201万多人。
下一届东京车展将在10月24日—11月 4日举行。
北京国际汽车展览会
北京国际汽车展览会（简称“北京车展”）于1990年创办，每两年举办一届。北京车展每届一般在4月举办。
随着中国汽车行业的发展，北京车展在国际上的影响成为国际汽车展览会中著名的品牌展会之一。
上海国际汽车工业展览会
上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）创办于1985年，从此每两年举办一届。和北京车展相对于的：北京车展在偶数年4月举办，上海车展在奇数年4月举办。
第18届上海车展在今年4月18日-25日举行。
最后汇总了以上几个车展的举办时间和特点：
