前不久,有着“大嘴”称呼的余承东,又宣布了一个华为在新能源汽车领域上的成绩,其智能驾驶系统,在匝道汇入上的表现,远远超过了特斯拉,而且也要比国内的造车新势力们更加优秀。
这套所谓的智能驾驶系统,其实简单来说可以认为是大家比较熟知的自动驾驶技术,而大家都知道,自动驾驶技术在最近这些年一直都是各大汽车厂商所追求的目标,而华为取得的好成绩,是不是意味着自动驾驶技术离人们变得越来越近了呢?
王传福炮轰自动驾驶技术
虽然按照余承东所说,华为的智能驾驶系统确实是远超同行的,但作为国内汽车领域的大佬,比亚迪的传世人王传福却对自动驾驶技术不屑一顾,他认为自动驾驶其实就是一个高级一点的辅助驾驶功能,根本就无法实现真正意义上的自动驾驶功能。
而面对王传福的质疑与炮轰,余承东则展示出了自己的“大嘴”本色,他表示,所有否定自动驾驶的人,对于汽车行业可能了解不深刻,或者是在自动驾驶上他还没有做好准备,攻击自动驾驶技术只是为了打压一下行业的发展。
不过现实情况是,目前所有公司的自动驾驶技术都只是一种辅助驾驶的技术而已,而从目前的技术水平来看,根本就无法实现L4和L5级别的自动驾驶技术,所以,至少从当前的技术环境来看,自动驾驶是不现实的。
如果自动驾驶技术真的实现了,那么它带来的法律问题又该如何解决呢?假如使用自动驾驶技术的汽车发生了车祸,汽车厂商要不要承担责任呢?这都是我们需要考虑的问题。
自动驾驶技术是真是假
自动驾驶技术能否实现,其实主要还是看技术发展的速度,而想要促进自动驾驶技术发展,那么必然就要就一定的宽松政策,而从目前来看,我国和欧洲对此都是比较宽松的。
比如说欧洲很多国家,就准许了无人驾驶的车辆上路测试,而我国和美国也都有类似的测试在进行着。
不过就目前的情况来看,无论是哪一家公司的自动驾驶技术都是辅助驾驶功能,不能真正意义上的实现自动驾驶,而即使是这些辅助驾驶功能,也不能避免因技术问题和操作失误而导致的交通事故,所以大家在使用辅助驾驶功能的时候,还是要谨慎一些的。
自动驾驶之争,你挺谁?
从余承东和王传福的隔空嘴仗来看,这些行业内的顶尖大佬,对于自动驾驶技术的认知明显是不同的,而且双方也有着很明显的对立态度,不过双方也都有着一定的共识。
比如说余承东认为目前汽车行业已经从硬件发展变成了软件发展,所以华为才会在智能驾舱、自动驾驶技术上,花费巨资去进行研发。
而王传福虽然对于自动驾驶技术仍旧不相信,但比亚迪也在自动驾驶技术上有相关的部门,其成绩也是非常的不错。
但是以最近几个月引发热议的那款美国智能聊天软件为例,人工智能的技术发展无疑来到了一个临界点,这可能会促使人们在未来几十年内就进入人工智能时代,等到那个时候,也许汽车这种有着一百多年历史的交通工具,也将迎来翻天覆地的变化。
等到那个时候,我们回过头来看,可能才能知道余承东和王传福之间的争论,到底谁胜谁负,对此,大家又是如何认为的呢?欢迎一起讨论!