在5月20日，深蓝汽车旗下第二款车型深蓝S7正式开启预售。新车定位是中型SUV，两款车型预售价为16.99~23.99万元。
关于这款车，最近在网络上看到最多的信息就是爆款、标杆和黑马等字样，甚至有媒体直接拿深蓝S7对比比亚迪宋和特斯拉Model Y。
那么，深蓝S7真正的实力究竟如何？
在外观上，深蓝S7和之前上市的深蓝SL03采用了相同的设计风格，前脸采用了封闭式的格栅，大灯的造型也很修长。由于车身相对比较高，在车头两侧还设计了面积非常大的空气运动套件，能够大幅提升车辆的运动感。
在车身侧面深蓝S7不仅有多条腰线，而且轮眉以及侧裙部位也进行了熏黑处理。五辐式运动轮毂、低趴的车身和前低后高的车身姿态，都能够看出新车满满的运动气质，车门也采用了无框设计。
尾部配备有熏黑的尾翼和高位刹车灯，整体的设计仍然跟深蓝SL03比较接近，主要体现在贯穿式的尾灯上。在尾部下方，是宽带的熏黑保险杠。长宽高分别是4750/1930/1625mm，轴距2900mm。
说完了外观，我们再来看内饰。跟深蓝SL03相比，深蓝S7除了悬浮式中控大屏和双辐式的方向盘没有太大变化，其他方面还是有着非常明显的区别。隐藏式的空调出风口贯穿中控屏，内饰的精致和豪华感也有了明显的提升，官方称其为游艇怀抱式座舱。和特斯拉Model Y一样，深蓝S7取消了传统的液晶仪表盘。
虽然没有仪表盘，但深蓝S7中控屏的尺寸达到了15.6英寸，内置高通骁龙8155车机芯片，并且还可以实现左右各15度的旋转，深蓝汽车官方给这块中控屏的定义是“向日葵屏”。
12.3英寸的副驾娱乐屏，并没有像其他新能源车那样在中控台上，而是别出心裁的设计在了副驾驶遮阳板的位置。这样的话放平副驾驶座椅后，因为角度相对比较高，所以用副驾娱乐屏看视频更方便。
除此之外，深蓝S7还将会配备53英寸的AR-HUD抬头显示屏和后排功能触控屏，全景大天窗很有可能也不支持开启。
动力上深蓝S7纯电动版车型的两个版本，续航分别是520公里和620公里，零百加速最快6.7秒。增程版车型则是搭载了1.5L自然吸气发动机，纯电续航里程200公里。
至于是否会推出价格高的离谱的氢电版车型，目前还不得而知。
在车快评看来，深蓝S7最为明显的优势就是售价比较便宜、外观运动和内饰设计有创意。在配置、动力和技术上，其实也只能说一般。以一己之力正面迎战比亚迪宋和特斯拉Model Y，深蓝S7可能真的没有那么强。
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