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F1加拿大大奖赛排位赛-维斯塔潘杆位霍肯伯格2.

时间:2021-08-05 08:46:34

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F1加拿大大奖赛排位赛-维斯塔潘杆位霍肯伯格2.

北京时间4月18日凌晨,F1加拿大大奖赛排位赛圆满结束!最终,维斯塔潘在变幻莫测的湿地排位赛条件下夺得杆位!霍肯伯格屈居第二,为哈斯队创造队史首发!

三个练习

北京时间周日凌晨0时30分,F1加拿大大奖赛第三场自由练习赛正式打响。周六的第三次训练和排位赛将在雨天进行。

第三节练习赛开始时,车手们以湿胎在赛道上开赛。倍耐力从伊莫拉引进了一款全新的全湿式轮胎,性能更好,而且不需要用热毯加热。

Confucius从4号弯出来,幸运的是他没有撞墙,只造成了一个短暂的黄旗。

角田裕毅跌跌撞撞

第三次练习开始后,天空中并没有持续的降水,所以在跑了10分钟后,一些飞行员已经开始换上半湿胎了。

半决赛走得太远,阿隆索在最后一个弯道切入弯道,当时场上大部分车手都还是湿胎。

阿隆索偏离轨道

随着赛道状况逐渐好转,使用半湿胎的车手开始陆续在赛道上创下最快圈速,随后越来越多的车手改用半湿胎。

第三次演习进行到一半,塞恩斯打滑转身撞到了1号墙!汽车前后双双撞上护栏,提前结束了塞恩斯的第三次练习赛。比赛还升起红旗,清除缓冲区内的杂物。

塞恩斯撞墙

北京时间01:07,第三节练习赛重新开始,车手们带着半湿胎再次走上赛道。

此前,维斯塔潘以1:24.280的最快圈速排名第一,但第三次练习后半段的赛道状况正在稳步改善,最快圈速有望进一步提升。

第三次练习还剩16分钟时,维斯塔潘将最快圈速提升至1:24.192。在紧张的回合中,维斯塔潘进一步将最快圈速提升至1:23.154。

维斯塔潘恢复最快

第三场演练的最后10分钟,雨渐渐下大了。几乎所有的车手都回到了维修区,只有勒克莱尔在最后5分钟才回到赛道,不过他在跑完一圈后又回到了维修区。

最终,维斯塔潘在第三次练习赛中以1:23.106的最快圈速获得第一名。第二名落后勒克莱尔0.291秒,第三名落后阿隆索1.377秒。马格努森和塞恩斯分列前四和第五。第六至第十车手分别是加斯利、斯托尔、角田裕毅、博塔斯和汉密尔顿。

第三期免费培训班最终成绩

资质Q1北京时间04:00,Q1资格赛正式打响。官方天气预报显示,排位赛期间出现降水的概率将达到90%。

排位赛期间降水的可能性为90%

一些司机在维修区出口处排队等待绿灯,都选择了半湿胎作为他们的首选轮胎。

周冠宇的车刚出维修区就出问题了!只能慢慢打开!周冠宇随后将车停在赛道的另一边,并触发了红旗。不过,在重新启动后,周冠宇的赛车重新启动,他才得以将赛车开回维修区。

周冠宇反映车有问题

北京时间04:10再次Q1。周冠宇带着其他司机开车出了维修区。团队告诉他,问题似乎已经解决。

周冠宇再次驾车驶出维修区

Q1的圈速大战已经打响,车手们都希望在赛道不那么湿的情况下,开出足够好的圈速。

Q1还剩3分钟,维斯塔潘暂居第一,阿隆索第二,勒克莱尔第三。赛道状况仍在改善,Q1收官阶段车手成绩仍有提升空间。

Q1倒计时还剩3分钟

Q1淘汰的车手有角田裕毅、加斯利、德弗里斯、周冠宇和萨金特。在资格赛最后阶段,裁判记录了多起拦网事情,赛后将进行调查。

Q1资格赛成绩表

资质Q2

随着赛道状况的不断改善,一些车手在Q2开始的速度圈中考虑换用干胎。Albon是第一个穿上红色软胎的车手!

维斯塔潘以1:20.098的半湿胎基准成绩领先,但他很快就停下来换上软胎。之后,几位车手都选择了软胎进站。

维斯塔潘偏爱软胎

Q2还剩8分钟,赛道又开始下起了雨。率先换上软胎的阿尔本创造了连续最快圈速。这时,他的软胎已经达到了正常的工作温度。

Albon全场刷新最快

Q2末段,所有车手都换上了软胎,希望能在大雨到来之前给成绩提个醒。此时,佩雷斯是现场唯一没有使用软胎的车手。

然而,在Q2还剩2分钟时,赛道状况已不适合软胎,车手们转而换上半湿胎进行Q2的最后冲刺。但在这一点上,用半湿胎来刷新以往软胎的表现似乎不太现实。

最终Q2淘汰的车手是勒克莱尔、佩雷兹、斯特罗尔、马格努森和博塔斯。AlbonQ2排名第一!

资质Q3

车手们用半湿胎争夺Q3杆位!

半雨胎登场

皮亚斯特里7弯撞墙,红旗暂停Q3!此时,维斯塔潘暂居第一,霍肯伯格以红旗前的单圈时间暂居第二!

在皮亚斯特里举起红旗重启Q3后,距离倒计时还有7分11秒。阿隆索认为,今天的降雨并不能进一步改善大家的业绩。但车手们仍需上台试驾。

维斯塔潘转身之后,又回到了娱乐圈。同时,其他车手也反映,目前赛道状况非常艰难,都一一返回维修区。

Q3杆位争夺战结束!

维斯塔潘重返维修区

最终,维斯塔潘获得加拿大大奖赛杆位!哈斯队霍肯伯格将首发!阿隆索第三,汉密尔顿第四,拉塞尔第五。十位车手中排名第六的分别是奥康、诺里斯、塞恩斯、皮亚斯特里和阿尔本。

合格的最终成绩单

赛后采访

维斯塔潘:“我认为赛车已经改进了。我们做出了正确的决定,所以很高兴在这里获得杆位。”

霍肯伯格:“很有意思,结果也很好。当然出乎意料,但我很高兴也很自豪。”

阿隆索:“我喜欢蒙特利尔和车迷参与大奖赛的方式!我希望他们今天和明天过得愉快!”

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