自从悦也上市初战告捷之后，宝骏似乎加快了新车推进速度，首款紧凑级纯电动汽车云朵，将于6月底开启预售，7月份正式上市。新车采用全新设计理念打造，轴距2.7米，单电机续航最高可达460km，竞争对手锁定比亚迪海豚、本田飞度等车型，预售价10-15万元。
宝骏云朵外形比较圆润和饱满，车头采用上下分体式大灯，LED贯穿式灯带为内凹式风格，这个细节颇有KiWi EV的影子，远近光采用透镜+LED光源组合，充电口位于左前翼子板上方，配备215mm宽胎和最大18英寸铝合金轮毂。
侧面腰线圆润，侧窗采用黑色包边，车门下沿带有银色饰条装饰，尾部造型也比较简单，后风挡下方有一个明显的凸出线条，然后是贯穿式尾灯，整体风格凸显精致、时尚的特点，新车尺寸为4295/1850/1652mm，比海豚、飞度都要大一些。
内饰采用时下流行的布局，比如平底方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式触控屏，简化了大量实体按键，前排中央扶手箱为贯穿式效果，实用性、档次感营造比较到位，另外车门内衬设计有个性化的门把手、扬声器，还有三角窗，新车还会提供智能化座舱、智能驾驶等。
宝骏云朵轴距2700mm，轴长比为63%，要比主流紧凑级轿车更长，内部空间会是它的竞争优势之一，另外新车将提供云海白、暮云紫、烟云青三种外观配色，高配会配备全景天窗；电池方面，提供37.9kWh和50.6kWh两种电池组，在NEDC模式下纯电续航最高分别为360km和460km，海豚CLTC模式下纯电续航最高420km。
全文总结：宝骏云朵具备竞争力的点主要是颜值、空间、续航，适合注重高颜值、可玩性、低用车成本的消费群体，尤其以女性群体为主，在五菱缤果、宝骏悦也取得成功之后，云朵能否复刻前辈的表现，我们也将持续关注。
