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和专业选手打比赛心得体会怎么写 和专业选手打比赛心得体会怎么写好(二篇)

时间:2020-02-16 10:46:01

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和专业选手打比赛心得体会怎么写 和专业选手打比赛心得体会怎么写好(二篇)

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关和专业选手打比赛心得体会怎么写一

一.一年来的大学生活总结

可以说,我的大一生活并不让我自己满意,也不会让老师和家长满意。这一年的时间里,我把学习给放在了次要的位置上,没有把太多的精力投入到学习中去,也因此自食恶果,去年和今年的两次期末考试中都各有一科 的成绩让人失望。大把的时间被我荒废掉了,现在想来,有点可惜了......毕竟,这么多的大好时间,可以用来做更多有意义的事啊!总结一下自己一年的生活,又有了更深的认识......

1 学习总结

从必修课到选修课,我在这一年里适应了这和高中完全不同的学习方式。从上一年的高数、英语、政治经济学、经济法概论、思想道德修养与法律基础、管理学,到下学期的西方经济学、近代史概要、会计学,加上体育,以及选修的大学语文及人际关系学,我学到了很多很多,必修课的专业知识自不必说,而选修的人际关系学也教给了我很多做人的道理......

这些课程中,我认为它们都很重要,比如,政治经济学和经济法概论教给了我们很多关于经济学的基本知识和相关法律等,相当于是对我们国贸专业的入门启蒙!管理学交给了我们如何去做一个合格的管理者和如何更好的配合管理者的工作等;而思想道德修养与法律基础则教给我们做人的道理和准则,告诉我们,学习知识重要,但学习做人更重要!每周一节的体育课让我们不会把身体的锻炼落下,毕竟身体是革命的本钱啊!下半年的课程相当于是上半年的延续和加深,高数和英语一直是学习的重中之重,每个人都没有理由忽视它们,老师也很重视我们对这几门的学习,生怕我们学不好.....会计学上我们学习了会计的基本原理和运作等,西方经济学则让我们更深层的了解了“经济”这一复杂而又深奥的字眼......而选修的人际关系学我非常喜欢,它教给了我很多书本上学不到的知识,教给我们怎么去处理人与人之间的关系,如管理者与基层、家庭之间、男女关系、宿舍关系等等......

总之,学校给我们创造了很好的机会和条件,就看我们自己能不能、会不会把这些利用起来。我自己觉得自己就没有能利用好这些资源,荒废了好多的时间,也逃过一些课,有人说,没逃过课的大学生不算大学生,可现在我觉得这是错的,逃过任何一节课,都是一次损失,属于你的损失!那么,以后的时间里,我一定会好好利用上课时间,不再放过一节课,学好老师讲的每一个知识,决不让属于自己的东西损失掉!

2 生活总结

这一年的生活中,说真的,有很多让我感动的地方。我们班这103个人,从军训开始就结下了兄弟姐妹之情,之后不断加深,这一年来,虽然男生和女生之间的交流还是少点,同学之间的小摩擦也时常出现,但是趋势确实好的,大家感情越来越深,接触越来越多,距离越来越近,相对其他的班级,我认为我们班的同学间的感情是最深厚的!

从开学军训时的竞相高歌,到送别教官的不舍之情;从甲流时的众志成城,到有人住院时大家不顾安危的看望、送物品;从每次班会大家的竞相发言,到班主任老师对我们的深情关注;从我们班承办系元旦晚会时全体成员的倾力协作,到我们成功举办这一系级盛况并为我们班挣得偌大荣誉和赞扬;从春游前大家的积极准备,到春游时大家的惊险刺激、欢歌笑语;从大家每次给班级荣誉争光而毫不推辞,到大家每次做值日时的毫不推诿......这一切的一切,都让我深深地感动,我以我能留在这么一个优秀的班级为荣!

3 自我评价

实际上,我对我上半年的作为表现还算满意,但下半年因为一些琐事有些丧失斗志,失去了上进心,对诸事都不想去尽力争取,甚至有混天度日的想法!这个暑假里我想了很多,想通了一些事,认识到了自己的错误,看清了自己性格上的一些缺点,决定改掉自己的坏毛病。做事要果断一些,不能畏首畏尾,对一些应该争取的东西,就尽力去争取,不能给自己留下遗憾,最重要的是要改掉自己懒惰的习惯,机会不会留给懒惰的人!

二.对国贸专业的认识与思考

国际经济与贸易专业简介

国际经济与贸易专业(wto方向)本科培养目标

本专业培养能较系统地掌握经济学基本原理和国际经济、国际贸易的基本理论,掌握国际贸易的基本知识和基本技能。了解中国对外贸易和当代国际经济贸易的发展现状,熟悉通行的国际贸易惯例与wto规则,以及中国对外贸易的政策法规,了解主要国家与地区的对外贸易状况,能在涉外经济贸易部门、外资企业及政府机构和科研院所从事国际经济与贸易业务、管理、调研与教学科研等工作的复合型、应用型的高级专门人才。

业务培养目标:本专业培养的学生应较系统地掌握马克思主义经济学基本原理和国际经济、国际贸易的基本理论,掌握国际贸易的基本知识与基本技能,了解当代国际经济贸易的发展现状,熟悉通行的国际贸易规则和惯例,以及中国对外贸易的政策法规,了解主要国家与地区的社会经济情况,能在涉外经济贸易部门、外资企业及政府机构从事实际业务、管理、调研和宣传策划工作的高级专门人才。

1 学习目标

知识和能力

1. 掌握马克思主义经济学基本理论和方法;

2. 掌握西方经济学、国际经济学的理论和方法;

3. 能运用计量、统计、会计方法进行分析和研究;

4. 了解主要国家和地区的经济发展状况及其贸易政策;

5. 了解国际经济学、国际贸易理论发展的动态;

6. 能够熟练地掌握一门外语,具有听、说、读、写、译的基本能力,能利用计算机从事涉外经济工作。

2 学习框架

主干学科:经济学、统计学

主要课程:政治经济学、西方经济学、国际经济学、计量经济学、世界经概论、国际贸易理论与实务、国际金融、国际结算、货币银行学、财政学、会计学、统计学。

主要实践性教学环节:包括社会调查和专业实习等,一般安排6周。

修业年限:四年

授予学位:经济学学士international trade and economy(economics) 国际经济与贸易专业 本专业培养具有开放的国际视野和宽广的学科背景,突出的创新意识、开拓精神和实践能力,能胜任外经贸企业及政府部门的经营、管理、咨询服务、进出口贸易与网络营销等工作的复合型高素质专门人才。

专业核心课程:微观经济学、宏观经济学、计量经济学、国际经济学、国际贸易实务、电子商务概论、国际经济合作 中国对外经济贸易、商务沟通英语;

全英文教学课程:商务沟通英语、国际经贸函电、经贸英语选读;

双语教学课程:信息系统概论、国际营销学;

模拟操作训练课程:国际贸易实务;

研究型课程:国际贸易专题;

讨论型课程:世界经济专题 wto专题。

说白了,两个要求。第一,就是外语~~要求达到相当熟练口语的要求。第二,专业知识要扎实,国际贸易实务,国际结算,等课程~

就业方面,最好是大的国际贸易公司了,有实体的,有进出口权的,有报关报检资格,可以既接触外国客户又联系国内工厂。但要找到这样的工作可是有一定难度的。但前提是英语要好,非常好。 可以从事报关、报检,物流(货贷)等工作。 其实找什么样的工作没有定式,只是看个人的爱好兴趣了。 倘若口才好的话,也可以做营销啊,很锻炼人的。 做什么并不重要,关键是能否从中学到东西,从课本上学不到的知识。经历很重要,有用的是历练,没用的是磨练,无论什么都是锻炼。要把握每一个过程才对。

3 国贸专业比较具体的职业和工作单位

(1)从事专业外贸公司的进出口业务工作;

(2)从事各类自营进出口生产企业、科研机构等的进出口业务工作;

(3)从事各类外资企业的进出口业务工作;

(4)从事各类专业的报关、承运货物等国际物流工作;

(5)在各类涉外型的企业、机构从事初级财务工作及业务管理工作;

(6)从事国际市场调研、策划及国际贸易纠纷调解的辅助性工作;

进外企需要的证书接受的培训?

证书:

(1)计算机国家二级证书;

(2)英语四级合格证书;

(3)商务英语初级证书;

(4)外销员合格证书;

(5)书法相关等级证书;

(6)报关员资格证书;

(7)商务英语二级证书。

培训:

(1)掌握计算机应用能力,会使用相关软件进行进出口业务操作。

(2)掌握网络使用技能,具备网上贸易的能力。

(3)具备初步识货验货的能力。

(4)熟练掌握外贸单证的制作。

(5)熟悉进出口货物报关、运输、检验、结算等各项流程,并能熟练操作。

(6)掌握会计的运作程序,具备简单财务核算的能力。

三 对国贸专业从业人员的调查报告

假期里我请教了同样学经济类专业的在深圳一家外资企业工作的表哥和表嫂,听取了他们对我这一专业的忠告和建议,受到了很大的启发,感慨不少。

1. 有关从业人员对情况的介绍

他们向我介绍了一些情况:

首先,用人单位对应聘者的英语要求颇高,最好过英语六级,口语要好,表达流利,计算机最好过三级。

其次,本科生的竞争压力过大,与其竞争职位的有高中生、大专生、研究生甚至归国的留学人员。有些职位可以有其他专业人士兼任,如英语专业的就可以处理一些国际上的贸易、参与谈判之类......这些人的涌入无形中对我们本科生就业造成冲击以至于好多国贸毕业生不好找工作

普通学校毕业生与重点大学毕业生的差别,前者确实在一些硬性条件上低于后者,用人单位更热衷于对后者的招聘。另外,企业更注重应聘者的实际工作能力和内在素质及工作经验,大多数的企业都喜欢有工作经验的人。

当然,就业的过程中还有着这样那样的问题,还要我们随机应变。

2. 从业人员的忠告和建议

(1)在校期间,加强口语练习,并打好英语基础,通过英语六级考试。

(2)如果有时间和精力,并且家庭允许,尽量深造考研。

(3)我们不应因自己的学校而低人一等,要努力充实自己,增加自身实力,多学习一些专业知识,并考取一些资格认证。

(4)在校期间,可以利用业余时间打工,添加工作经历,为将来就业做好准备。

3. 我的启发与感受

未来还是充满着变数,我们永远不会知道明天会发生什么,所以,我们唯一能做的,就是在现在这段最美好的时间里,尽量的充实自己,让自己有更好的本钱和条件来应对未来的变数,目前来说,还是学业最重要,作为一个学生,要做好自己的本职工作,不能本末倒置。我会尽力考研,英语努力过六级,计算机努力过三级,

四.未来三年自己的学习规划

1.学习目标

通过一年的学习,我对国贸专业有了进一步的认识与了解。了解到了国贸专业的培养目标,本专业需要了解和必须掌握的知识以及我们可以报考的证书或者是报关,报检等,还对本专业的就业前景有了初步的了解。大学就是一个小小的社会,我们已经踏入了半个社会,在其中,我们可以锻炼我们的实践能力,对于我而言,未来三年我的学习目标那就是全力以赴的准备考研,这是梦想,也是目标,而且是必须达到的目标,同时抓住机会锻炼自己的实践能力。

2.学习规划

在课程方面,我要努力使自己每次的成绩达到“优秀”,一份优秀的成绩单,不光是对自己的肯定与鼓舞,也会对我的人生,对我以后的生活起到重大的作用。像英语,高数这样的课程坚决不能放下,要不断的复习,牢牢把握这两门课程。英语作为世界通用外交语言闲的尤为重要。加大单词的积累量,同时,多听,多读,多练,做到说得一口流利的英语,并且运用到实践当中。还有对于刚才上面提到的那些课程,看起来好像很多,很难,但是我相信,在老师的指导和我自己的努力下,我会充满信心,达到自己的目标。

学好专业课是非常必要的,不断要求上进。专业课对大学生来说是至关重要的,所以不容忽视。

我认为,作为一个新时期的大学生,光学习自己课内的知识是不够的,所以我规划在以后的大学三年中,自己学习点东西,如电脑啊、小语种啊之类的。在这个充满竞争的社会里,只有不断的充实自己,才能使自己融入这个社会,适应这个社会。

3.规划实施的措施

上了大学,不代表我们要抛弃高中时优良学习习惯,我们仍然需要刻苦钻研坚忍不拔的学习精神,另外还要掌握科学的学习方法,并且要端正学习态度。要有钻研的精神,更要有刻苦的决心和毅力,上课认真听讲的同时更要做好课后巩固和复习。我们是名副其实的大学生了,学习的科目多了,没有老师的指导了,因此很难很好的掌握全部知识,因而我们更多的要靠自学。要学会独立,善于抓住重点,学会学习。另外,要培养学习的兴趣。只有当我们对一件事情感兴趣时,我们才会付出精力与热情去做好它,以此来证明自己的价值。因此呢,我在学习的时候,会多考虑我的兴趣爱好,这样我就不会对学习产生厌恶情绪啦!这样学起来就会达到事半功倍的效果啦!

对于大学生而言,学习本专业的知识是第一位的,对各种学科知识有所涉猎也是非常必要的。所以呢,图书馆是我们最好的资源了!我们应该充分利用好这个宝贵的资源,多去图书馆,多看一些书,查阅相关资料等。

五、结束语

这一次认知实习,让我接触到很多学校没教授过的知识,也懂得了一些为人处世的道理。在实习的这二十天内,我每天的工作时间都在十五小时左右,甚至更多,有时碰上阴雨天气会很疲劳,但我很珍惜这次实习工作,这不仅仅是为了写这一份专业认知实习报告,更是为了锻炼自己,增加工作经验,拥有吃苦耐劳的精神,所以无论风雨我都坚守在“岗位”上。这次实习,由于才疏学浅,我大部分时间都在干杂活,亲身做的有较高技术性的工作很少,不过看得多了,多少也会对自身所处的岗位和工作有所了解,对以后自己的就业形势有所认识,也对国际经济与贸易专业有了更深的认识,这是一次有重大意义的实习,我相信有了这次经验我以后会做得更好。

有关和专业选手打比赛心得体会怎么写二

实习生活很快就这样就结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我受益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完测量学,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地的掌握了我们路桥专业知识。在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课认识学习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。

其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的两处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在福建双永高速的工程实习中,给我的感受最深刻。路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

另外,施工管理还包含员工的技能培训,在福建的双永工程中的实习,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需要努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。

的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在校期间认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从中学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

1、桩基础的施工技术现状;按施工法方法,桩可分为非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩三大类。 以泥浆护壁法钻孔扩底灌注桩的成孔方法为例,也有四十种以上,扩地方式可分为反循环扩底、钻头钻扩底、正循环扩开、扩刀下开、扩刀滑降及扩刀推出等方式;钻头钻扩底又分为水平推出、滑降及下开和水平推出的并用等方式。

2、常用桩型、桩工艺的选择; 在选择桩型和工艺时,应对建筑物的特征(类型、荷载性质、桩的使用功能、建筑物的安全等级等)、水利水文地质条件(地下水类别、地下水位标高)、施工机械设备、施工环境、施工经验、各种桩施工法的特征、制桩材料供应部门的生产技术分析比较,最后选择经济合理、安全适用的桩型和成桩工艺。

a.国内现状 由于我国地幅辽阔,工程地质与水文地质条件复杂多变,东部与中西部经济发展不平衡,各类工程要求又不相同。大致可归纳有以下特点; 1〉大直径桩与普通直径桩并存; 2〉预制桩与灌注桩并存; 3〉非挤土桩,部分挤土桩与挤土桩并存; 4〉振动法与静压法并存(非挤土灌注桩) 先进的现代化的工艺设备和传统的施工设备在各国都有合适的地层土质、环境与要求,也有发展、完善和创新的条件。

b.在国外已经出现用液压打桩锤取代筒式柴油锤的趋势。与筒式柴油锤相比,液压打桩锤具有桩锤短、噪声低、无油烟、每一次冲击产生的桩贯入度较大等特点。

1、桩的尺寸向长、大的方向发展基于高层、超高层建筑物及大型桥梁的主塔基础等承载的需要,桩径越来越大,桩长越来越长。

2、桩的尺寸向短、小的方向发展 基于老城区改造、老基础托换加固、建筑物纠偏加固、建筑物曾层以及补桩等需要,小桩即锚杆静压桩技术日趋成熟。

3、向低公害工法桩方向发展。 筒式柴油锤冲击式钢筋混凝土预制桩虽然具有桩身质量较可靠、施工速度快及承载力高等优点,但由于其施工时噪声高、振动大和油污飞溅(三者统称为一次公害)等缺点,在城区的住宅群及公共建筑群等场地施工中受到很大限制,为此静压实钢筋混凝土预制桩施工技术在国内得到业主的青睐。

4、向多种桩身材料方向发展 以灌注桩为例,桩身材料种类亦出现多样化趋势,普通混凝土、无砂混凝土、纤维混凝土、及微膨胀混凝土等。打入式桩亦有组合材料桩,如钢管外壳加混凝土内壁的合成桩等。

5、向埋入式桩方向发展。 钢筋混凝土预制桩和钢桩的设桩工艺有打入式、压入式(静压式)和埋入式三种。前面提到筒式柴油锤冲击式(打入式)施工中存在一次公害。打入式和压入式设桩工艺在施工中产生挤土效应,使地基土隆起和水平挤动,不同程度地对邻近建筑物和地下管线产生不良影响。

1、施工工序 主要施工工序:平台施工——埋设单护筒——钻机就位——钻孔——成孔—— 一清 ——安装钢筋笼和导管——二清——浇注砼——凿桩头平台施工

2、施工过程 1〉平台施工 根据本工程的特点,平台主要采用钢管桩平台和筑岛形式。如果采用钢管桩平台,必须经过受力检算(检算静、动荷载)方可施工。

主要要求:

(1)钢管桩倾斜率在1%以内;

(2)平台高出最高潮水位至少1m。

(3)平台所铺钢板要连接紧密,缝隙不得超过10cm 。

(4)平台必须平整,各联接处要牢固,各钢管之间需用剪刀撑联接,增强整体性。

(5)平台的四周要设高1.2m左右的护拦,并留有踢角板。如果采用筑岛平台,筑岛的高度必须要高于最高潮水位1m以上,宽度要满足施工要求。2〉埋设单护筒若采用钢管桩平台,埋设护筒时必须采用双层导向架进行导向定位,大型振动锤振动下沉,要求护筒必须穿过淤泥层,如果一次无法下沉到位,采用二次跟进下沉。若采用筑岛平台,在埋设护筒前先用挖掘机将桩位开挖,然后埋设护筒,护筒的四周必须夯填密实(可在护筒四周打入钢管),保证在钻进过程中不要发生大的位移。

主要要求:

(1)钢护筒直径采用280mm,壁厚12mm。

(2)护筒中心与桩中心重合,允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。

(3)护筒安装不变形。护筒长度不够时,分节接长,连接处要求筒内无突出物,并且要耐拉、压,不漏水。 (4)护筒高度要高出地面0.3m以上,高于最高施工水位1.5~2.0m,并采用稳定护筒内水头的措施。3〉钻机就位 采用jk型冲击钻机进行冲孔,钻机性能良好,钻锤重量不得轻于5.5吨,钻锤直径不得小于设计桩径。钻机安装后的底座和顶端要平稳,在钻进中不得产生位移,在钻进过程中不得移位,钢丝绳于桩中心线要重合(允许误差2cm)。 4〉钻进 成孔质量是保证桩基质量的基本条件,在开钻前所有的准备工作要完善,要有完善的泥浆循环系统,经报检合格后,方可允许开钻。开钻时的孔位要准确。开孔前应先往护筒内多加些粘土,如地表土层疏松,还应加入一定数量的片石,然后注入泥浆或清水,借钻头的冲击把泥膏、片石挤向孔壁,以加固护筒脚。在开钻时,要慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。在钻进的过程中必须要加强泥浆护壁,对于特殊的地质要采取针对性的处理措施:在砂、卵石地层中钻进时,应多加入粘土,增大泥浆比重。冲程可大些。

在淤泥层中钻进时,适量投入片石,用小冲程将片石挤进孔壁加固,防止坍孔或缩孔。在通过漂石层或遇探头石时,应先回填片石、粘土,再用钻锤大、小冲程交替冲击,以将漂石冲碎成钻渣或挤进孔壁,在此过程中,应防止斜孔和坍孔。在钻进过程中,如发现泥浆面冒出大量细小气泡,进尺突然变慢,孔底标高回升等现象,说明是坍孔。首先应仔细分析,查明原因和位置,然后进行处理。轻者,可多投入粘土,加大泥浆比重,提高孔内水位,继续钻进;重者,须用粘土加片石回填至坍塌部位以上0.5m重钻。当遇有钻孔漏浆时,如护筒内水头不能保持,应增加护筒埋深,适当减少水头高度,或采取加稠泥浆,也可填入水泥、锯末、片石、碎卵石土,反复冲击,以增强护壁。

主要要求:

(1)开孔时位置要准确,在整个钻孔过程中保证钢丝绳与桩位重合(要求每次交接班时对钢丝绳进行对中校核,误差2cm)。

(2)钻进作业要连续进行,钻孔记录要及时填写(正常钻进时时间间隔最多不超过4小时),还要随时控制泥浆稠度。要注意地层变化,在地层变化处均要捞取渣样(捞取渣样要求:地质变化处必须取样;正常钻进每2m取一次;对于嵌岩桩,接近微分化层时每0.5m取一次。嵌岩桩进入中分化层必须报检确认方可继续钻进。渣样提取后存放在小塑料袋中,并标明取渣时间、标高和渣样名称,以便查看),判明后记入记录表中并绘制地质柱状图。

(3)钻孔深度达到设计孔深后(对于摩檫桩,孔深不得小于设计孔深;对于嵌岩桩,孔深至少超深设计孔深5cm,并要嵌入岩层设计深度),采用检孔器(直径2m,要求箍筋在外,竖筋在内,长度大于8m)对孔深、孔位进行检查,要满足以下规范要求:孔位允许偏差50mm;孔径不小于设计值;倾斜度小于1%,符合要求后方可成孔。5〉一清 成孔后立即进行第一次清孔,在清孔排渣时,必须保持孔内水头,防止塌孔。由于造浆粘土含砂率高,应采用泥浆旋流器进行清孔。6〉安装钢筋笼和导管钢筋笼的制作尺寸按照设计图纸进行,摩檫桩的钢筋笼长度按照设计图纸制作,嵌岩桩的钢筋笼长度按照实际孔深制作。由于钢筋笼较长,采用分段加工,钢筋笼经检查合格后方可允许安装,钢筋笼的接头采用单面搭接焊。 钢筋笼加工就位1)钢筋笼应在硬化后场地上,并铺设枕木进行制作,制好后的钢筋骨架必须平整垫放,钢筋笼加工要求采用模具标准化制作(如下图)。 钢筋笼加工制作 2)钢筋笼应每隔1~2m设置临时十字加劲撑,以防变形;加强箍肋必须设在主筋的内侧,环形筋在主筋的外侧,并同主筋进行点焊而不是绑扎。3)每节骨架均应有半成品标志牌,标明墩号、桩号、节号、质量状况。4)第一节钢筋笼放入孔内,取出临时十字加劲撑,在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接或焊接,下放,如此循环;下放钢筋笼时要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,尽量避免其倾斜及摆动。5)钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。钢筋笼保护层垫块推荐采用绑扎砼轮型垫块,砼垫块半径大于保护层厚度,中心穿钢筋焊在主筋上,每隔2米左右设一道,每道沿圆周对称设置不小于4块。6)机械套管连接时必须使竖向主筋对号,再同步拧紧套管,使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上,否则应调整重来,确保钢筋连接质量。7)钢筋笼下放到位后要对其顶端定位,防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮,下放过程要留存影像资料(上图)。

主要要求:

(1)安装钢筋笼时含砂率不得大于10%,沉渣厚度不得大于20cm。

(2)在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为2m,横向圆周不得少于4处。

(3)焊接质量:焊接长度不小于10d,宽度不小于0.7d,厚度不小于0.3d,焊缝要饱满,焊渣清理干净,不得烧伤母材。同一截面的焊接接头数量不得超过接头总数的50%。

(4)钢筋笼在吊装的过程中不变形。

(5)接头焊好经报检检查合格后方可入孔。

(6)焊工必须持证上岗。

(7)钢筋笼的定位:控制顶面高程采用吊筋焊接在护筒四周(吊筋长度=护筒顶标高-桩顶标高),控制平面位置采用将泥浆抽至系梁底进行定位,定位准确后焊接保护筋并割掉十字加强筋。

(8)声测管要求高出系梁底50cm,并注满清水,接头处密封不漏水。 钢筋笼下放旁站 钢筋笼安装完毕后安装导管,导管事先必须要做水密试验,保证导管的水密性良好,在安装导管时注意:丝扣处要刷洗干净并涂抹黄油,检查垫圈完好后拧紧,保证不漏水。安装导管的过程中要记录号安装顺序和长度,作为灌桩拆管的依据。 导 管 直 径 表导管直径(mm)通过砼数量(m3/h)桩径(m) 200100.6~1.2250171.0~2.2300251.5~3.0350353.0 7〉二清导管安装完成后,即可利用导管进行二次清孔,在灌注砼前,泥浆的性能指标必须满足规范要求,即含砂率2%,比重1.03~1.1,粘度17~20s。 8〉灌注砼 本桥桩基砼设计为c25。灌注砼采用强制式搅拌机生产,输送泵送料,加设储料斗集中下料。灌注砼前所有的准备工作必须完善,主要包括:人员、设备全部到位,首批砼满足规范要求(不小于6m3),由试验室开出施工配合比,具备应急措施,原材料数量足够并检验合格等。以上的准备工作完善和泥浆的性能指标以及沉渣厚度(摩檫桩为40cm,嵌岩桩为5cm)达到规范和设计要求后方可开盘。首批砼拌和物下落后,砼必须连续灌注。导管埋设控制在4~8m,拆除导管时必须先测孔深,与实灌数量进行对比,确认无误后,现场根据技术人员的要求进行拆除。灌注砼要作好原始记录。

主要要求:

(1)首批灌注砼的数量要满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要。导管提离底面0.2~0.4m,埋深1m,首次灌注砼的数量不少于6m3。

(2)砼的坍落度控制在18~22cm之间。

(3)计量设备准确,严格按照施工配合比进行计量。

(4)在灌注砼的过程中,禁止随意上下拉动导管,拆除导管时,要慢慢提动导管,导管的接头处不得用水冲洗。

(5)整个桩的灌注要在砼的初凝时间前完成。

(6)为了保证桩头质量,超灌50~100cm。

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