“好奇”号于发射升空，它将扩大美国宇航局对火星的探索领域，并将有助于天文学家更好地了解这颗红色行星是否存在水，但火星与地球距离因轨道变换关系，单向信号传输须要6分半到7分钟左右，来回当然就要加，设火星质量为M，半径为R，火星探测器在火星表面飞行时，万有引力提供向心力：GMaR2=ab2R，着陆后在火星表面上，万有引力等于重力：GMaR2=c，联立得：M=ab4Gc，故B正确、ACD错误．故选：B．，8月6日，美国“好奇”号火星车在火星盖尔陨石坑中心山脉的山脚下成功着陆，探索这颗红色星球过去及现在是否存在适宜生命存在的环境，它是美国第四个火星探测器，也是第一辆采用核动力驱动的火星车，其使命是探寻火星上的生命元素，根据奥巴马政府的太空战略，美国将以火星为太空探索的新目的地，本身有17具摄像机，降落时底部的像机一直开启，每四秒送一次低画质画面到火星的观测卫星Oddessy，再由Oddessy送回地球，美国宇航局的”好奇号”火星车是一个汽车大小的火星遥控设备，A、“好奇号”脱离地球引力的发射速度不小于第二宇宙速度，即不小于，故A正确；B、“好奇号”飞向火星途中处于失重状态是因为引力对飞船内所有物体产生了相同的加速度，物体间无相对运动趋势，故相互挤压，故B错误；C、“好奇号”进入火星轨道。
养生之道网导读：肩负历史使命的好奇(Curiosity)号火星探测器即将开展新的工作，但与众不同的是，此次任务执行的地点将是火星上地势最险恶的地点。……
“好奇”号火星车候选降落地点之—盖尔环形山
好奇”号火星车候选降落地点之—埃伯尔斯维德陨坑，降落于此以找出现在或曾经火星是否适合微生物生存
“好奇”号火星车能降落在面积更小的地方，其可降落在盖尔环形山
项目总投资25亿美元，是迄今最昂贵的火星探测项目，11月26日，美国“好奇”号火星车发射升空，你的问题问法有些不精准，好奇号是第1个火星探测器，好奇号火星探测器是一个汽车大小的火星遥控设备，这是人类迄今向其他星球“派出”的最精密的移动科学实验室，核动力发动机美国宇航局的好奇号火星探测器是一个汽车大小的火星遥控设备，嫦娥三号巡。
曾经“好奇”号火星车的候选降落地点有60个，而现在已被减少至4个
马修·戈隆贝克：“这4个降落地点是你可能想象得到的、你想去的最好地方。”
在“凤凰”号火星探测器遭受破坏之后，“好奇”号火星车不久便会准备好发射进入太空
肩负历史使命的“好奇(Curiosity)”号火星探测器即将开展新的工作，但与众不同的是，此次任务执行的地点将是火星上地势最险恶的地点。
“好奇”号的首要任务是确定“现在”或“曾经”火星表面是否适合微生物生存。其次，将继续对火星表面进行拍摄和标本采集。而为了能顺利完成任务，“好奇号”还采用了“引导进入”的新技术，能够对行走轨迹进行精确制导，这也是该种技术首次被应用在火星探测器上。另外，“好奇”号还拥有抗极寒能力，能在极冷的严酷环境下运行，这也是为了应对火星表面的险恶地形和气候条件。
据悉，美国宇航局此前列出了很多适合“好奇”号可能降落的地点，但最后综合各种因素，把可能降落的地点从60个减少到了四个。“好奇”号的火星之旅也许并不是那么平坦，但是在这四个险恶的地点，伟大的火星探索之路依然充满了期待。
是美国第四个火星探测器，也是第一辆采用核动力驱动的火星车，其使命是探寻火星上的生命元素，重量：发射质量3893kg，包括899kg的火星车；2401kg的进入、下降和着陆EDL系统包括降落伞和下降阶段的使用的燃料；以及539kg的巡航级包括燃料大小：长度0m不包括机械臂;宽度8m;最高处高度：1m;臂长：1m，车轮直径5米，是美国第五个火星着陆探测器，也是第一辆采用核动力驱动的火星车，其使命是探寻火星上的生命元素，美国航天局计划到2030年代中期，将宇航员运送至火星轨道，2，11月26日23时2分，好奇号火星探测器发射成功，顺利进，美国宇航局的好奇号火星探测器是一个汽车大小的火星遥控设备，项目总投资25亿美元，是截至最昂贵的火星探测项目，?浙江模拟8月6日美国宇航局的好奇号火星探。
