测试现场
开展飞机的最初发动机试车有利于工程师收集数据，以保证在飞机首次试飞之前各系统的功能及相互间的通讯良好。诺格公司中距离战术系统副总裁乔治.瓦多来克表示，这些测试的完成意味着，已经为无人直升机的首飞做好了准备，我们将继续与海军客户紧密合作，以保证“火力侦察兵”系统顺利通过检测，为投入使用做好准备。
最新升级到火力侦查系统的这种飞机将使海军的持久力提高到两倍，有效载荷搭载量提高到三倍，确保了最高级别的持续监视、情报及侦查的能力。诺格公司是海军火力侦查项目的主承包商，目前承担着从开始的MQ-8C飞机制造合同。
MQ-8C是由诺斯罗普格鲁曼公司在贝尔-407直升机的基础上，发展的新一代火力侦察兵无人直升机。相比MQ-8B，MQ-8C将提供更远的航程、更持久的巡航能力以及更大的载荷搭载量。 美国海军计划采购总计30架MQ-8C火力侦察兵无人机。
MQ-8C无人机飞行模拟图
MQ-8C无人机改装照
今年8月初，诺斯罗普·格鲁门公司已向美国海军交付了首架MQ-8C “火力侦察兵”垂直起落战术无人机(VTUAV)，这架直升机即将进行地面和飞行测试。
诺格公司中程战术系统项目副主席介绍说，与MQ-8B型无人直升机相比，MQ-8C的续航时间增加了一倍，有效载荷增大了两倍，因而能减少航次以及地面人员的工作量。接下来将对飞机进行地面和飞行测试，以便使该型飞机尽快满足海军情报搜集、监视和侦察的迫切需求。海军系统司令部将测试飞机在海洋环境下长航时的相关性能。
