简要说明

参考论文：《A forward collision warning (FCW) performance evaluation》

“车距检测预警”技术同样是检测本车与前车的车距(HEADWAY)，在车距过近的情况下向驾驶员发出警报。因为车距Headway一般会换算成时间显示出来，所以容易与FCW的碰撞时间混淆，但是车距监测警告 (HMW)的车距时间和FCW的碰撞时间（TTC）计算方式是不同的：

计算公式

Headway车距时间 = 两车车距 / 本车的车速

FCW的碰撞时间（TTC）= 两车车距 / 两车的相对车速

案例分析：

当前后两车的距离为20米，前车的车速为60Km/h，后车的车速为80Km/h, 那么HMW显示的时间就是20/(80/3.6) = 0.9秒，而FCW显示的TTC碰撞时间就是20/((80-60)/3.6) = 3.6秒。如果前后车的车速都为60Km/h，那么HMW显示的时间是1.2秒，而FCW不会报警，因为两车虽然距离很近，但是速度相同，并不会追尾。所以，在前后车都处于运动状态时，FCW的TTC碰撞时间一般要长于Headway车距时间。

在实际场景中，HMW主要在车距近的情况下报警，可以帮助驾驶员养成开车保持车距的规范驾驶习惯，我们将其定义为 “危险不紧急 ”型功能；而FCW主要针对前后两车距离较近且存在较大速度差的紧急情况，比如前车急刹，属于 “危险且紧急” 型功能。

其他參考文獻：

引用文献1

引用文献2