1一般事项
1.1适用范围
本技术规格书适用于重庆轻轨三号线一期工程各牵引降压混合变电所和降压变电所内的变电所综合自动化系统设备。
供货范围包括:控制信号盘及站级管理设备(车辆段设集中监控设备),所内网络通信设备,间隔层设备(含35kV开关柜的保护测控单元,400V开关柜的测控单元、母联自投装置,接触网上网电动隔离开关的测控单元,车辆段室外隔离开关的测控单元),车辆段室外隔离开关控制盘,35kV开关柜接口盘,以及备品备件和专用工具。
1.2环境条件
环境温度: -5°C~+45°C
相对湿度: 月平均值不大于90%,日平均值不大于95%
饱和蒸气压: 日平均值不大于2.2´10-3Mpa
月平均值不大于1.8´10-3Mpa
海拔高度: ≤1000m
地震烈度: ≤7度
变电所开关柜安装在上述外部环境条件下,本系统设备按安装在开关柜内考虑,所供产品质量应充分考虑设备环境条件,保证在开关柜内的正常工作。
1.3系统参数
母线系统: TN-S母线系统
系统电压: AC400V
额定频率: 50Hz
1.4各种电气设备回路电压
(1)控制回路: DC220V
(2)保护回路: DC220V
(3)信号回路: DC220V
(4)各间隔单元装置的输入输出均应适用于上述电压等级,且输出接点容量满足一次设备的要求。
(5)在上述数值的80%~110%范围内,各种电气设备应动作准确可靠。
(6)断路器的合闸电压在上述数值的85%~110%范围内能关合额定关合电流;
(7)在上述数值的75%~110%范围内能在无负荷情况下关合。
(8)断路器的并联跳闸电压在上述数值的70%~110%范围内能可靠地分闸。
(9)所有电子设备和继电器在高次谐波电压畸变率不大于8%的条件下能正常运行。
1.5使用的技术标准
变电所综合自动化系统的制造、试验和验收除了应满足本技术规格书的要求外,还应符合如下标准:
GB50062-92《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》
GB7261-2000《继电器及继电保护装置基本试验方法》
GB6162-85《静态继电器及保护装置的电气干扰试验》
SD286-88《线路继电保护产品动态模拟技术条件》
IEC255《电气继电器》
IEC694《高压开关设备和控制设备标准的共用条款》
GB50157-《地下铁道设计规范》
GB/T13729-2002《远动终端设备》
GB/T17626-1998《电磁兼容》
2系统通用技术要求
三号线一期工程正线牵引降压混合变电所及降压变电所均按无人值班设计,不设集中监控台。车辆段牵引变电所按有人值班设计,设集中监控台。
开关设备的控制方式采用远动控制、所内集中控制、设备本体控制三级控制方式。正常运行时采用远动控制,当设备检修时,采用所内集中控制或设备本体控制。一般在开关柜上设当地/远方选择开关,对于接触网上网电动隔离开关,在控制信号盘上设置当地/远方转换开关和相应的合分闸开关。三种控制方式相互闭锁,以达到安全控制的目的。
变电所内采用微机型全所综合自动化系统。系统采用分层分布式结构,分为三个部分:站级管理层,网络通信层,间隔层。站级管理层为设置在控制信号盘内的通信控制器及液晶显示器、打印机等外围设备,对于车辆段牵引变电所还包括集中监控设备。间隔层包括各种继电保护测控单元设备。网络通信层即为所内通信网络。间隔单元装置主要分散安装在各交流35kV开关柜、直流1500V开关柜和交流400V开关柜内。所内1500V接触网上网电动隔离开关测控单元集中安装在控制信号盘内。另外,专门为车辆段的室外隔离开关设置室外控制盘,其监控单元安装在该盘内,通过光缆与车辆段牵引降压混合变电所内的控制信号盘内的通信设备连接。所内间隔单元通过所内通信网络与通信控制器进行数据交换。整个系统应面向变电所通盘考虑,通过间隔单元与一次开关设备、CT/PT等设备接口,实现对变电所设备的控制、监视、测量表计、继电保护及数据管理、远程通信等综合自动化管理,以保证供电系统的安全可靠运行。
投标人提供的系统设备应当是全新的、技术先进成熟、可靠的定型产品,在国内有良好的供货和运行业绩。投标人提供的系统设备至少具有3个(含3个)以上国内不同城市轨道交通全线变电所综合自动化系统设备项目的供货业绩,且具有2年以上现场成功运行的业绩。投标人须提供相关业绩证明资料文件,
全线共配置6台便携式计算机,用于对系统的调试、维护与监控。
3系统主要功能描述
变电所综合自动化系统通过配置控制信号盘、通信控制器、间隔单元、便携式计算机、集中监控计算机(车辆段牵引降压混合变电所内)及专用工具等设备,实现变电所各种供电设备的控制、保护、监视、测量、联动、闭锁、以及自动控制、系统维护等功能。