作文是通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。那么你有了解过作文吗？以下是关于关于重庆巫山长江大桥的作文300字，欢迎阅读与收藏。
第一篇
参观重庆长江大桥
雨过天睛，爸爸带着我来到重庆长江大桥。雨水冲干净了一切，刚“洗完澡”的长江大桥显得十分壮丽。波浪滚滚的江水中，7个巨大的桥墩稳稳地托住桥身，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。桥面上是公路，一辆辆大小不同的汽车繁忙地行驶着，公路的左右两边是人行道。大桥上的行人车辆穿梭似的来来往往。
我在爸爸的带领之下，来到了正桥。几组漂亮的花坛左右摆放，里边开满了许许多多五颜六色的花朵。桥头有四个塑像，各是春、夏、秋、冬四个季节的人物塑像。北桥头的左右两边都有叶剑英的题词，大理石墙面刻着“重庆长江大桥”六个金色的大字。直直的公路上，一对对玉兰花灯柱站得整整齐齐，像等候检阅的队伍一样。在大桥上远望江面，江上的轮船像一叶叶扁舟。
参观完这座桥，我情不自禁地说：“这座桥真是雄伟壮丽！”
第二篇
九江长江大桥
我的家乡在小池镇，它是个鱼米之乡，那里有许多名胜古迹，最有名的是长江大桥，今天我来给你们来介绍一下吧！
九江长江大桥位于鄂赣两省交界处1991年建成。南岸为江西省九江市，是京九铁路的“天堑通途”。是中国目前跨度最大的双层公路铁路用桥，上层为4车道，宽14米，两侧人行道各宽2米，公路桥长4460米。下层为双线铁路桥，总长7675米。正桥为11个孔钢梁，其中主孔为桁拱组合休系，由3跨180+216+180米连续钢性钢桁梁与柔性钢加劲拱组成。在明媚的阳光下，大桥仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上，显得十分壮观，桥面上一群群农民伯伯骑着自行车、摩托车，车上装满新鲜蔬菜向九江驶去。桥下浩浩荡荡的长江，像一条黄色的巨龙滚滚东去。站在大桥上远望江面上，一只只小船像柳叶一样飘浮在江面上，一艘艘轮船就像一匹钢铁骏马，斩波劈浪向远方冲去。
长江大桥是中国的奇迹是世界上最长的大桥，是世界上最伟大的旅游景点。
第三篇
我的家乡在芜湖，这里有一座远近闻名的大桥——芜湖长江大桥。它横跨在饮誉中外的长江上，直到现在，已经有二十多年的历史了。
芜湖长江大桥非常雄伟，桥长一万零五百二十一米，有二十多米宽。它两边行人，中间行车，车道共宽十八米，分为四车道，人行道各宽一点五米。桥墩非常的粗，就像巨人的大腿，桥共分为公、铁两路，公路长六千零七十八米，铁路长一万零六百一十六米。
芜湖长江大桥还很坚固，就算非常多非常多的人，车同时在桥上，桥也不会塌陷，这是为什么呢?原来，芜湖长江大桥采用采用的是低塔斜拉桥型，这种桥型是非常坚固的，就算很多大宗物品在上面，也不会塌陷。
芜湖长江大桥不仅坚固，而且美观，约每隔一百米就会立一根长长的柱子，柱子中间用了许多“V”字行的铁棒把柱子连起来，显得非常美观。夜里，大桥上的灯亮起来，宛如一条长龙在长江上盘旋。
我爱我家乡的芜湖长江大桥!
第四篇
我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。
在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了！”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。
长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的瞭望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。
耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。
第五篇
游玩巴东长江大桥
巴东县柳荫小学四年级罗君
今年暑假的一天下午，我们一家三口去巴东长江大桥上玩。巴东长江大桥是那么雄伟，大桥横跨长江。站在桥上看
长江好像是一条长龙，在飞舞。
我们来到巴东长江大桥，看见桥上的人很多，非常热闹，有的坐在桥上聊天，有的在桥上照像，还有的小朋友在桥上追赶着。桥上的风特别大，很凉爽，使我心里有种说不出的高兴。
看到别人高兴的样子，我也迫不及待的说：“爸爸妈妈我们看谁先跑到长江对岸。”于是我飞快地向前冲，用了十分钟就跑到长江对岸，爸爸妈妈跑到对岸时已经累得气喘吁吁，但我们都开心极了。
这时夜幕降临了，长江大桥的路灯都亮了起来，到处都是华灯高照，这时的长江大桥显得更加辉煌、壮丽，它带着巴东人民又前进了一步。
我带着恋恋不舍的心情和爸爸妈妈回家了。
第六篇
在我家附近的武汉天兴洲长江大桥已经正式通车了，它可是远近闻名的公路铁路两用的长江大桥呢！到底哪些地方出名？让我来介绍介绍吧！
天兴洲大桥是世界上第一座按四线铁路修建的双塔三索面公铁两用斜拉桥，其正桥全长4657米，全桥共91个桥墩。上层公路为六车道，宽27米。下层铁路为四线。听说总共花了110多亿元人民币呢！
站在高层建筑的顶上，远看大桥像一条巨龙躺在长江上，十分雄壮；而近看呢，又是一番景象：桥的两端就像盘旋的龙头和龙尾，坐车行走在上面简直摸不着方向！正桥的两端分别有一本红色的雕塑书，翻开的书上写着七个大字：“武汉天兴洲长江大桥”，书面透漏出金灿灿的纸业，十分逼真，这可算得是大桥的一个亮点。大桥上斜拉着的三排铁索，在桥上往上看，感觉直冲云端，好像仙女一不小心丢失在人间的竖琴一样，这是大桥的另一处亮点。我想就凭这两处亮点，就会为大桥增添许多光彩。
还听说大桥拥有“四项第一”，不过我只知道其中三项：速度、宽度和荷载。它们可都是世界第一呀！我真为我们武汉市自豪！
天兴洲大桥才刚刚建起，不知道大桥是不是很坚固？我想这么伟大的工程，建桥的工程师们是不会偷工减料的，它一定会像武汉长江大桥一样牢固、扎实！
天兴洲大桥往南走不远，就是刚通车不久的武汉火车站，听说建筑设计非常美丽，找时间一定去参观一下。
第七篇
暑假里，我和大姨、妈妈、舅舅、凌希到南京长江大桥去。南京长江大桥真长啊，跑得我和凌希气喘吁吁的！大桥分为上下两层，上面一层是宽阔的马路，行人车辆穿梭似的来来往往。下面一层是铁路，一条去，一条来。
我们站在桥上往下看，看见了许多的漩涡，妈妈告诉我，如果人游到漩涡那里，它就会把你卷到最底下，人就会淹死。我们还看见了大江上，有许许多多的大轮船在开来开去。大船上有一个人从船舱里出来，咦？这个人怎么这么小呀？
南京长江大桥真雄伟！明年暑假，我还要来看。
第八篇
上个星期天，爸爸开车带着我们全家江北的扬州旅游，必需要经过江阴长江大桥，爸爸说，有了这个长江大桥就方便了很多，来往的车辆就不需要摆渡了。
虽然我是个土生土长的江阴本地人，也早已听过江阴长江大桥的名声，说是全国第一，世界第四的悬索桥，是我们江阴人民的骄傲，但是我始终没有机会一睹江阴长江大桥的风采。
路上，我两眼一刻不停地盯着路边，怕一打盹，车子就驶过大桥，错过了欣赏大桥美景的机会。
快靠近大桥的时候，我远远就看到了大桥的轮廓，一座钢筋铁骨横跨在一望无际的长江上，几百根粗壮的悬索拉着宽而长的桥面。
再过一会，车子终于开到大桥的收费路口了，过了收费站，就是长江大桥了，我很兴奋，非常激动。我让爸爸把车速放慢，我可以仔细地看看长江大桥。
车子刚开出一段，我就看到了“江阴长江大桥”六个金色的大字，写得非常有气势，非常符合这横跨滔滔江水的大桥。
桥面非常宽，有八个车道呢。桥面上车水马龙，有各种各样的来往车辆，看得我目不暇接，我往桥边一看，透过栏杆可以看到波涛汹涌的江水，还有非常大的轮船在江面上行使。
我可是第一次看到江阴长江大桥，第一次看到长江，第一次看到这么大的船，真是巍峨雄壮，气势磅礴。
看着看着，我们的车已经开过长江大桥了，美景已经落在了身后，我回头看着，舍不得这样的美景。
