300字范文,内容丰富有趣,生活中的好帮手!
300字范文 > 杭州最好吃的美食节

杭州最好吃的美食节

时间:2019-12-18 19:34:10

相关推荐

杭州最好吃的美食节

建行生活App杭州地区注册用户数突破100万

用手机点外卖、打车,餐后无现金支付,互联网买菜不打烊……以数字经济为代表的科技创新,已经融入杭州市民的日常生活之中,也成为了杭州这座城市的金名片。

去年11月28日,建行生活App在杭州扬帆起航,开启数字化经营新征程。该平台是建设银行践行“以人民为中心”的新金融理念而打造的一站式生活场景服务平台。它集美食、外卖、充值、打车、电影、演出、缴费、建行生活馆等十大场景于一体,以“科技”之手、“数字”之力,为“生活”做裳。

昨天,建行生活App迎来了它的一周年生日,同时也亮出了成绩单:杭州地区注册用户数已突破100万,日活用户数突破17万!

“10+1500+32”

杭州人专享的权益服务

建行生活App立足本地生活,针对杭州市民推出多项权益,这些权益可以概括为“10+1500+32”。

“10”指的是建行生活App适用的10个场景,涵盖了餐饮、外卖、电影、家装、车生活等日常生活,并支持多种支付方式。平台配套推出数字化信用卡,可满足客户在消费场景“即申、即办、即用、即享优惠”的需求,是建行生活APP的超值回馈卡。

杭州分行以品质生活为切入点,丰富餐饮美食场景,平台提供1500家商户供杭州市民选择。例如高质量餐饮商户有绿茶、新白鹿、老头儿油爆虾、川味观、赠李白、九月生活等本地头部高人气连锁企业,也有赛百味、德克士等国际连锁店,涵盖了包括中西餐、日韩料理、火锅烧烤、甜点饮品、特色餐饮等品类。

建行生活馆是特色之一,杭州分行通在线下建设共打造32家建行生活馆,展现开放、共享的新金融理念,继劳动者港湾后,进一步向社会公众开放银行网点公共区域,融合高频、刚需的社区生活场景。同时也是建行企业级能力的对外输出,把建行的金科能力和平台资源向社会公众开放、共享,以建行的社会影响力改变业态标准。建立网点生态场景主阵地,建生态、搭场景、扩用户数字化经营在网点层面的典型体现。为商户提供宣传、展示、推荐、获客的线下渠道,为客户提供生活场景服务,享受网点特殊权益与优惠。树立“建行生活馆惠选”品牌,以“惠选优质商品,悦享美好生活”为宗旨,为超过6万户线下客户提供相关服务。

服务社会民生

赋能美好生活

杭州分行始终践行“以人民为中心”的新金融理念,致力于服务社会民生。

春节期间,杭州分行响应政府“就地过年”号召,参与市文化广电旅游局“留在杭州过大年 文旅惠民优惠月”活动以及分行“留杭过年 情暖港湾”公益活动,提供丰富多样的个性化活动助力广大市民和留杭过年的外来务工人员过一个暖心年。

杭州分行与杭州市商务局合作,由杭州市人民政府和中国饭店协会主办的第二十二届中国(杭州)美食节线上美食节正在建行生活APP举办。通过集卡抽万元礼包、建行生活请你吃大餐、商户提供的美食权益等活动,从而达到提升餐饮宣传与拉动杭城餐饮消费的双重效果。

杭州分行参与第六届世界浙商大会、第六届杭州全球企业家论坛、新金融龙财富助力共同富裕建设高峰论坛,深入践行新金融行动,坚持以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,共同推动浙江高质量发展建设共同富裕示范区。

积极服务实体经济

践行金融“国家队”责任担当

数字经济时代,建设银行秉承积极承担社会责任的初心,关注社会痛点、堵点、难点问题。

“建行生活”在疫情中初生,打造多样化生态场景,扩大商户覆盖面。杭州分行集中优质商户资源,共建商圈繁荣生态,为国大城市广场、in77、黄龙国际中心K-lab、嘉里中心、奥体印象城等高人气商圈直面商户客流量下降、引流成本高等痛点,不以盈利为导向,不抽取商户佣金,免费入驻,通过建行的优质资源线上线下为商户引流,提升商户曝光度。在717美好生活节之际,建行生活在多家商场举办线下活动,吸引大批年轻客群现场打卡体验,展示了美好生活的品牌形象,同时有效吸引客户消费参与商圈活动,提升了客户体验。

杭州分行深耕校园生态圈建设,通过金融科技走近大学生客群。杭州分行整合线上资源承办“建行杯”首届浙江大学生金融知识短视频大赛,本次比赛所有作品总票数超过150万,作品页面访问量突破364万,也让大学生们主动体验了校园生态圈,感受无处不在、方便快捷的新金融服务。与此同时,杭州分行依托中国(杭州)美食节举办 “建行生活杯”杭州大学生数智营销技能、数智消费体验活动,与校园e银行合作,打造建行生活校园生态圈,丰富大学生的校园生活,并提供实践机会。

杭州分行积极践行新金融发展理念,支持实体经济发展,致力于把金融之水引向百姓民生,以“人民对美好生活的向往”作为奋斗目标,秉承“敢为人先、勇于创新、敬业奉献、开放共享”的“橙色精神”,促进消费,服务民生,让金融服务走进街坊邻里。(胡可沁)

农历7月15日,我们稀里糊涂叫它鬼节,其实,它是鬼的美食节。

这对于鬼来说的大好日子,来头可不小。佛祖那时候还活着,他有个徒弟叫目犍连。目犍连跟着佛祖好好学习,天天向上,也学会了一些超自然能力,比方说,目犍连可以通过天眼,看到他妈妈死后的日常生活。

目犍连妈妈由于生前罪孽深重,所以被安排在地狱里生活。目犍连看到他妈妈成了一个饿鬼,一天到晚吃不上几口饭,三分饱没有,饿成了皮包骨头。目犍连悲痛万分,就把自己乞讨来的饭菜节省下来,通过神通送去给他妈妈吃。

可是,地狱里真是不按常理出牌啊。好端端的一口饭,还没到目犍连妈妈的嘴里,饭菜自己燃烧了。这,吃个烧烤也不能带火的呀。目犍连眼巴巴地看着他妈妈面前燃烧的一团火,泪如雨下。

目犍连找了个角落哭了半天,突然想起来老师佛祖,就跑去找佛祖。佛祖刚听完目犍连眼泪汪汪的描述,就有招数了。佛祖说:此事不难,7月15日这天,是我们僧人结夏结束的日子,这样,这天,你多炒几大锅饭菜,水果盘也多摆几盘,供养十方僧人,大家吃完饭跟饭后水果,一起给你妈妈念经,你妈吃饭这事就完事了。

佛教僧人在每年4月15日到7月15日,由于印度那边是雨季,所以规定不许出门,就在寺庙里诵经修行,所以叫结夏。

目犍连在7月15日,备足餐饮。十方僧人吃完,一起发力,解救了水深火热中的目犍连妈妈。

梵文里解救痛苦的发音,中文翻译成盂兰盆。所以,从梁武帝时候开始,就有了救助饿鬼的盂兰盆节。这天,广大人民群众纷纷拿出家里的盆,盆里装满了吃的,献给饥饿的去世的亲人。

到了宋朝后,人们觉得光自己亲人吃喝还不够,又叫水里的地上的孤魂野鬼,吃饭没着落的饿鬼,一起来吃吧。

于是,从宋朝开始,7月15这一天,成了天下饿鬼的狂欢节。

当然,普通百姓还不具备跟饿鬼打交道的能力,所以,这天,老百姓都得把装满美味佳肴的盆端进寺庙里。寺庙里的僧人就会念一些专业的经文,请佛菩萨他们来指导工作。

讲究一点的,还要举行放焰口,水陆法会这些大型活动。放焰口水陆法会,最后其实也都是给各路饿鬼送吃的。

看来,农历7月15日,是普天之下饿鬼一年一度的嘉年华,不知道它们平时的温饱解决了没有。

怎么哪里都有社会分层?

#1026微新闻# 【今天,首届中国高速公路美食高峰论坛在浙江杭州举行!】

10月19日下午,首届中国高速公路美食高峰论坛在浙江杭州举行,来自全国各地高速公路业界人士、行业领导、专家学者、饮食企业代表等共约250人参加论坛。浙江省交通运输厅党组副书记、副厅长蔡洪,浙江省交通投资集团有限公司党委委员、副总经理邵文年,中国公路学会副秘书长、服务区工作委员会主任委员巨荣云出席并致辞。

作为第二届中国高速公路美食节重头戏之一,首届中国高速公路美食高峰论坛以“高速新餐饮,数字新时代”为主题,聚焦行业战略、前端发展、数智升级,解码交通餐饮业态发展内核,融合联动政企产业链资源,探询高速公路美食的向好未来。论坛围绕发展战略研讨、商业模式创新、圆桌论坛三个篇章展开,深入探讨“高速服务区如何插上数字化的翅膀,实现高质量发展”这一重大话题。

第一篇章发展战略研讨部分,在论坛上发言的嘉宾分别是中国烹饪协会国际美食委员会主席徐步荣和中国公路学会副秘书长、服务区工作委员会主任委员巨荣云。两位行业学会领导,从顶层设计出发,为高速公路服务区美食未来的发展路径把脉。徐步荣表示,随着信息技术不断发展,数字化餐饮为企业发展带来新动能,依靠大数据可以研究新问题,寻找新机遇,对促进传统产业转型升级、促进餐饮创新和可持续发展具有十分重要的意义。巨荣云认为,高速公路服务区作为交通运输行业重要的形象窗口,承担着延伸城市功能、提升人民生活品质的责任,是乡村振兴的重要依托。高速公路服务区美食是独特的地域名片,会给旅途中的人员留下深刻记忆,要丰富高速公路服务区产品供给,挖掘地方特色餐饮,提升服务品质,满足司乘人员日趋多元的餐饮需求,在推进产业融合的同时,带动周边地区经济发展和居民就业。

如何让美食餐饮与高速公路服务区建设进一步融合,深度挖掘融商旅、文化等功能,释放“经济高速”新活力?两位一致认为,“旅客的需求在变,服务区的功能也应随之完善。‘不入此城,尽揽此景’,要用舌尖留住记忆,让他乡成为故乡。”

在商业模式创新篇章,浙江大学经济学院潘士远副院长以《数字经济时代的智慧高速》为题分享了自己的观察。他认为,数字经济将为企业创新创造更大空间,主题鲜明的线下文化生活场景,通过线上线下融合,可以让消费者有精致化、个性化、可视化的深度体验。高速公路服务区搭载“数字经济”概念的顺风车,必将创造更多发展空间。浙江高信技术股份有限公司智慧交通产品总监余诚、饿了么区域总经理靳海军分别从《数字重塑服务区新体验分享》、《本地生活服务餐饮数字化实践》进行了主题分享。

中国公路学会服务区工作委员会常务副秘书长马健总结表示,我国交通基础设施实现从“跟随”到“领跑”的转变,不断拓展服务区的服务功能,不断满足人们日益增长的美好出行需求,在加快建设交通强国的征程中,书写了“服务区+”理念的新华章。高峰论坛上,还特别连线韩国国际伙伴,介绍了目前韩国高速服务区的美食发展状况。

本次高峰论坛由中国公路学会、浙江省交通投资集团有限公司主办,中国公路学会服务区工作委员会、浙江省商业集团有限公司承办,浙江高信技术股份有限公司、浙江高速广告有限责任公司协办。(浙江交通之声)

为什么国内工厂开出月薪一万的条件还是招不到人,外企开6500都能招到人呢?区别就在这了!

看看深圳这家日企的招聘条件,你就能看到我们中国的一些工厂差在哪里了。我们一些工厂口号喊得响,月薪1万,但等你进去后才发现基本性质才三四千,想要拿到1万的月薪,那就是一个月不休息一天,天天上班12个小时才行。正常上班的话,连5000都拿不到,至于其他福利,别问,问就是没有。

再看这家日企的招聘条件,最高工资人家才说是6500块,底薪是三千-5000,也有加班,加班费标注得明明白白,而且还有五险一金,节日有购物卡,有年会,美食节,还有部门活动,生日会,体检,年度两次旅游。换做是你,你会怎么选择呢?

所以我们有些工厂天天喊现在的年轻人吃不了苦,月薪一万都不愿意进厂,这真的是年轻人不能吃苦的问题嘛?现在这社会,就业途径多种多样,已经没有几个年轻人能忍受那种压榨了。

只要福利保障给到位,怎么可能招不到人呢?富士康,比亚迪,宁德时代这些大厂会愁招不到人吗?还有那些互联网大厂为什么就受年轻人欢迎呢?原因也很简单,看看阿里的福利待遇就知道了。五险一金加额外的商业保险,公积金按最高的12%的比例缴纳,医保除了员工本人以为,员工配偶以及未成年子女也可以共同享受超百万的大额医保。

在说食堂,阿里杭州总部就有5个大食堂,各大菜系在这基本都能吃到,而且味道还不会比外面的饭店差,关键是价格也不贵,公司中餐吗,晚餐都有餐补,吃饭基本是不花钱的。交通补贴方面一个月1200块钱,住的近的的天天打车上下班都足够了。阿里园区还设有各种休闲娱乐场所,咖啡厅,健身房,篮球场,羽毛球场等等,丰富员工的业余生活。先不说阿里的工资待遇有多高,就单凭这些条件都够吸引人的了。

时代在进步,制造业工厂也要进步,人才市场不是没有人了,灵活就业人数就有2亿多人了,这些人为什么宁愿送外卖,送快递也不愿进工厂,有些工厂是要好好反思一下了。#我要上微头条#

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。