我真是服了申通快递！包裹从韶关寄到佛山，整个物流路线把我看懵了，韶关—广州—中山—顺德，绕了一大圈，到广州中转是正常的，可为什么又从广州转到中山去呢？难道中山距离顺德比广州还近？不过我还是佩服申通，都折腾成这样了，还能确保省内隔天到货！
【柳州韶关共谋推动#厦昆高铁# 建设】#韶关头条# #柳州头条# 12月15至16日，柳州人大调研组来韶关，交流铁路物流港建设和招商引资等方面。据介绍，韶关根据中央和省的高铁路网规划，提出尽快建设#厦昆高铁# 的建设意见。计划这条铁路由厦门经梅州、龙川、韶关、贺州、柳州、金城江、百色，到达昆明。建设#厦昆高铁# 可以形成#沪昆高铁# 与南部沿海高铁通道间一条东西部联系的第二通道，有利于完善国家“一带一路”路网结构，弥补西部地区铁路运输短板，增强粤、闽、滇、桂、黔等区域通道机动性，缩短运输距离，提升运输效率，加强了南部地区进出，应对突发事件的能力。有利于促进粤港澳大湾区和西部地区经济社会发展，促进海峡两岸合作与交流。#梅州头条#
这快递公司的奇葩路线设计实在让人很无语，25号下的单，从物流信息上看到是26号中午从东莞中堂发货的，这次购物的收件地是韶关，开始以为从东莞发货应该2天内都能到货了，谁知后面的快递路线却把我给整无语了。
看物流信息显示5月26日晚上23：36分从东莞中堂中心发出去往东莞虎门中心，但到虎门中心中转点的时间却是5月28日的5：46分，从东莞中堂到虎门开车就40公里的距离，这快递却跑了29个小时，都不知道是用什么交通工具来运送的，估计蜗牛有这个时间都能走到了。
但这还不算，从东莞中心在发出后到了广州中转中心，物流信息显示广州中心在5月28日11：23分发往韶关马坝了，当时看信息也提示第二天会到货，但等今天打开一看，它竟然又在昨天晚上21：46分跑到中山中心去了，然后今天早上9：31分才从中山发往韶关马坝。
看到这兜兜转转的奇葩物流路线，真的是无力吐槽，东莞到韶关一共才不到300公里的路程，被它这样兜转着一折腾，一下跑了三四个城市，搞的300公里距离的快递，送了五天了都还没送到。
就不知道快递公司的这种复杂的路线中转设计，到底是省成本了还是增加成本了？要是说省成本了，那明明是多来回折腾了好几个城市路程明显就远了好几倍，这成本是如何省出来的？但要是不省成本的话这样设计的目的又是为了什么？快递公司又没省到成本，客户体验又这么差，这不是搞的两败俱伤吗？#话题大发明家#
#遇见魅力佛山# 韶关国有土地出售
面积：10到1000亩
类别：M1 M2 M3
物流，工业地 适合各行各业
恭喜柳州纳入国家十四五首批建设的“国家物流枢纽”。加快建设柳广铁路和柳江至桂平的二级航道，尽快启动河池经柳州到韶关的铁路。柳州的对外交通设施还是太落后，已不足以支撑柳州进一步扩大工业产值。
广州白云区嫁到韶关武江区，肠子都悔青了。在太和镇的物流公司做客服，女儿回韶关读小学，目前在韶关家里办公，每个月月底回太和办公室报道一周，十分珍惜这份工作，虽然工资在广州也不高，但在韶关根本找不到同等待遇的工作。每月广州韶关往返，顺路待在娘家一周，生活艰难，自己选的路真的跪着都要走完。
【#韶关一辆特斯拉追尾货车#，#特斯拉回应追尾货车事故#】 5月7日12时许，广东韶关浈江区五里亭凤凰路，一辆特斯拉追尾一辆小型货车，事故造成特斯拉驾驶人当场死亡。具体事故原因和伤亡、损失情况韶关警方表示正在调查，将尽快公布。特斯拉相关人士回应称，现在也在等待调查结果，还不了解具体情况。[蜡烛][蜡烛]
《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》（下称《规划》）重磅公布，《规划》提出，“十四五”期间，广东加快形成以粤港澳大湾区为核心，汕头、湛江、韶关为极点，轴带支撑、多向联通的综合交通布局。
按照《规划》的目标，到2025年，广东将总体建成贯通全省、畅通国内、连接全球的现代综合交通运输体系，基本实现“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈。
其中高铁部分赫然出现了之前改走向的广中珠澳高铁，该项目分成了两段两个项目来建设，分别是广州到鹤洲，鹤洲到横琴。
城际方面项目就更多了，包括广州南沙到中山珠海，广州东站到花都等等多个项目。
地铁方面依旧只有四个城市能搞，分别是广州，深圳，东莞佛山，其他新晋城市只能求地铁而不得了。
公路部分就更加多如羊毛了，南沙比较重要的狮子洋通道无悬念出现，另外南沙也有多条高速将扩建。
还有广州东部高速也是安排上了日程。
港口方面南沙港将会推进四期建设，五期也都安排上了。#广州头条#
今天，郴州首趟中欧班列发车！带你坐中欧班列
今天（3月5日）11时18分，汽笛长鸣，郴州首趟中欧班列——郴州—马拉跨境电商班列，装载着来自华东、华南、华中的电子产品及跨境电商快件，从位于湘南国际物流园内的郴州国际港出发，一路向马拉舍维奇（波兰）驶去。这标志着一带一路建设在郴州首次实现直接连通。
郴州—马拉跨境电商班列由50只集装箱组成，总行程约10720km，预计运行时间约为13天。班列从郴州始发，在二连浩特（中国）特驶出国门，经蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯，到达马拉舍维奇（波兰）。货物在马拉舍维奇（波兰）解编、分拨后，发往德国的汉堡和杜伊斯堡。
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。郴州—马拉跨境电商班列由郴州百福集团公司牵头，湖南兴义物流有限公司、湖南湘欧快线物流有限公司联合承运。
“从郴州通过中欧班列运输货物，比走海运到欧洲可节省20多天的时间，更加安全、高效、快捷。”湖南湘欧快线物流有限公司项目经理高华说。
据湖南湘欧快线物流有限公司总经理夏朝辉介绍，中欧（郴州）班列前期开行频率为每周一列，运行顺利后计划增至每周两列，按照出口3列进口1列的比例运行。
“中欧（郴州）班列的开行，将充分发挥郴州作为湖南自贸区郴州片区和跨境电商综试区的‘乘积’效应。”郴州海关关长刘探担说，“意味着郴州从此有了直达世界的陆路交通，实现了自贸区与国际物流的双轮驱动。”
中欧班列
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。全国目前开行的城市达70多个，湖南此前已有长沙、怀化、株洲、衡阳开行了中欧班列。
中欧班列为何选择在郴州始发？
1.郴州具备开行定制化跨境电商专列的区域优势。郴州地处湖南的南大门，与江西赣州、广东韶关接壤，是湖南省对接粤港澳大湾区战略桥头堡，是一带一路的重要节点城市，更是湘南湘西承接产业转移示范区的主阵地。郴州距世界电商货物集散中心的珠三角仅300余公里，处在中欧班列发运最发达货源地（中欧班列60%货源在珠三角）列车北上的必经路上，具备得天独厚的区域优势。
郴州国际港紧邻京广铁路大动脉，是湖南省首个“一次申报、一次查验、一次放行”的一站式快速通关平台，年货物到发量600万吨，其中集装箱10万标箱。各类货物在郴州国际港通关后，可直接发往海内外。
2.郴州具备开行定制化跨境电商专列的良好基础。郴州自去年获批设立跨境电子商务综合试验区以来，跨境电商取得了突破性进展，截至12月，郴州市跨境电商进出口总额已达3574万美金。
近年来，郴州市在改革开放发展中进行了不断探索，创造了一定的基础和条件。12月，郴州纳入了《国家物流枢纽布局和建设规划》，定位为生产服务型国家物流枢纽承载城市；5月，经国务院批准，郴州获批设立跨境电子商务综合试验区。9月，郴州被列入中国（湖南）自由贸易试验区三个片区之一。
南康要建高铁站了？？至从南康火车站关停变成货运站以来，南康人靠着几路公交车和拼私家车出行到市区或者其他县市搭乘出行交通工具，现在的规划新闻一出，应该来说是南康老百姓的福音，曾经我到过一次韶关，坐火车到赣州，车次非常少，要么就比较晚，出行很不方便，这次规划高铁线路，给南康和韶关人民将会带来很大的便利，去韶关旅游也会方便很多！希望早日规划，建设实现！
疑惑，有点疑惑，
借头条平台发布一下，
坐标，上海浦东，
5/4号发的物资，
生产日期： /5/3 C
产地： 广东，韶关
疑惑的点就是5/3日韶关产的饼干，5/4日就到上海，就能发到我们封控居民手上，这让我百思不得其解，是疫情期间物流改空运了，产品下线，就装车，就上飞机✈️，下了飞机✈️就装车，马不停蹄的到我们小区，到我们手中，，还是说这个产品，这个饼干，就是本地或就近的代工厂生产的，疫情期间，为了民生为了啥等等，还是这就是食品行业的一贯通行标准，一贯的操作手段，一贯的日期往后标注，反正，晚几天又食不死人，，等等，，，
行业有标准，国家更有标准制度，，
封控期间，很感激，有政府，有保供企业，，，，但这是企业间，行业间，约定俗成的生产日期后延，，我们也学习了。
反正晚个几天也食不死人嘛，，，
如果是有其他的“特殊情况”，我发这个头条，目的就是，食品行业，食品安全问题，可能、也许还有很大的安全问题、食品行业制度改进、疫情期间的各种各样的等等，，，
希望不是我杞人忧天、小人多虑！
#我要上微头条# 我上了13天的班，因家中有事，需辞职，老板说当这什么地方，想来就来，想走就走，我难道画押卖身契？我有事不能辞职？还不给辞职？上了13天，每天早上早到半小时上班，中午因工作忙，我自觉连班，中午人家休息一个半小时，我加班一个半，晚上需做完当天工作才能下班，也免费加一个小时，这些我不计较。为什么我该得13天的基本工资不给？我该打什么打电话告这澳派司国际物流有限公司？我该不该告，我一个宝妈能告得动这公司吗？友友们谁知道打什么电话投诉
当下的中国经济，物流运输起到了至关重要的作用，货车司机没日没夜的奔跑在路上，就是要物资早点到达我们手上，早点还上车贷款，全家的希望都在这台车上，风餐露宿，饥一顿饱一顿，疲劳驾驶，职业病缠身，精神高度紧张，睡眠严重不足，祈求安全到达，可是唯一能让他们休息的高速服务区，确让他们望而生畏，只能自求多福。希望有关部门加大打击针对物流运输的违法犯罪行为，给货车司机一个顺畅，安全的物流环境。
你的世界你的味道
必须严惩不贷！广东韶关一货车司机开车太疲惫，找了个服务区睡觉，睡醒后一检查油箱傻了眼，刚加满一箱5000多的油被偷光，司机欲哭无泪，赶紧报了警。事情是这样的，一货车司机舟车劳顿，开了很久的车，为了保证安全，他把车停到服务区，想着睡一觉就赶紧启程赶路，为了节省时间，他睡觉前把油箱都加满了柴油，油箱全部加满要5000多元。为了保证油箱的安全，司机特意加了一把锁，心想着这样就会安全多了。一觉醒来天已经放亮，司机起身下车检查车辆，当他走到油箱位置时瞬间傻了眼，油箱锁没有动，可是在油箱上出现了一个圆孔，里面空洞洞的，一箱柴油被偷的光光的。司机崩溃，欲哭无泪，赶紧报了警。1, 网友们看了这个视频，都非常气愤。有的网友说，这些人真的是没有良心，货车司机熬夜跑车，担着很大的风险和责任: 车辆抛锚、货物丢失，装车钱卸车钱，还有高速费，真的很不容易，这一车油被偷，司机好几趟的活白干了。有的网友说，服务区有责任的，车辆进服务区休息，服务区应该承担责任，如果服务区有巡逻的人，就不会出现这种情况了。有的网友心疼司机，这下惨了，不仅损失了一箱油，还要去更换个油箱，说不准换油箱的时候还要被坑，又耽误了时间，万一车上拉的是绿通货就损失更大了。笔者认为，这些偷油的人必须要严惩，这样偷油就是在趁火打劫，抓住要重判，必须要还货车司机一个说法。货车司机已经很不容易了，为了养家糊口，整日在外面奔波，在高速上开车开的是心惊胆战，真的是拿生命在赚钱，还要遭受被偷油，太不应该了。2，从法律上来讲，偷油的人应该受到怎样的处罚呢？1）偷油的处罚。根据《刑法》第264条规定，盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；另外数额巨大或者数额特别巨大都有相应的处罚。具体到本事件，司机的一箱汽油价值在5000元以上，已经属于数额较大的标准，根据刑法的规定，偷油的人应当被处以三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。特别指出，如果偷油的人有同伙作案，处罚时参与其中的同伙将一并受到处罚。刑法将其评价为共同犯罪。2）破坏油箱的处罚。偷油的人在油箱上打孔偷油，已经涉嫌破坏公私财物。根据《刑法》第275条明确规定，故意毁坏公私财物5000元以上数额较大的，处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金。具体到本事件，如果货车的油箱价值超过5000元，则偷油贼就触犯了刑法，属于破坏公私财物数额较大的情况，会被处以处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金。如果油箱的价值没有超过5000元，则可以根据《治安管理处罚法》第49条规定，故意损毁公私财物的，根据严重程度处5-15日拘留，可并处1000元以下罚款。 在本事件中，偷油的人既偷了油又破坏了油箱，在处罚上就按照哪一个罪重就按哪一个处罚。3，服务区是否有责任？根据《民法典》第1198条：宾馆、商场等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。具体到本事件，司机在服务区休息导致柴油被偷，虽然服务区是免费停放的，但是司机却缴纳了过路费，并且服务区就是让司机进行休息的公共场所，所以服务区的管理者有安全保障的义务，对于司机柴油被偷的情况，服务区应当承担一定的责任。4，货车在休息时有哪些措施可以预防被偷油呢？1）首先司机先从自身方面采取措施。计划好行车路线，尽量避免晚上在服务区过夜。如果需要夜间行车，可以在天亮的时候多休息会，晚上尽量少停车。再者，有的网友提供的建议可以看着油表箱快没油了再进服务区休息，睡醒了再加油，这样也可以把损失减少到最小。2）对油箱做好防盗措施。很多偷油的人还是通过撬开油箱盖偷油的传统方式，司机可以购买质量好防盗性强的油箱盖，尽量提高油箱盖的防盗性。另外也可以在油箱内设置内网，给偷油贼多一些障碍。还有给油箱加挡板，这种防盗方式很好，但是只限于自卸车。3）加装防盗油感应报警器，调大报警器的声音。偷油的时候，大的报警声音会震慑他们，警报声不仅可以叫醒自己，也可能会吓跑偷油贼。4）无助却有效的办法。有的司机实在没有办法，只好睡在油箱上，那种场面让人心疼不已，尤其是在气候不好的夏日或者冬季，司机就遭大罪了。我们希望有关部门能够尽快把偷油的嫌疑人抓获，还货车司机们一个安全的行车环境。通过这件事也给广大司机提了个醒，外出跑车一定要采取合适的安全措施，尽量避免在休息的时候被偷油，不然损失就太大了。有的网友建议让司机带一条狗，休息时让狗看着油箱，大家认为这个办法好不好？#头条创作挑战赛# #奇案大侦探第一季# #韶关头条#
今天的行程是从福建泉州到广东梅州，本来想到东莞的，昨晚广州新增一例本土确诊，为了不给国家添乱，就改道梅州—韶关进广西，走高速先经过厦门，双向八车道，远方山峰层峦叠嶂，路上车辆川流不息，过厦门后往西南走又开始在崇山峻岭中穿行，车道变成双线六车道，四车道，车辆也越来越少，基本都是大货车和物流车。
进广东后特意多走了一段省道，省道旁的小城镇基本都是卫浴产品店面，早就听过过买卫浴，瓷砖什么的不要被品牌忽悠，只要是广东产的性价比都不错
广东嘉荣SPAR：
燃爆九月，五店连开！#连锁头条#
9月19日，广东嘉荣SPAR超市惠州鼎峰花漫里店开业，该店位于惠州市惠城区三环路鼎峰花漫里购物中心二楼。门店营业面积达2800平方米，经营10000多种商品，国潮新品、网红爆品应有尽有，为附近居民带来优质、便利的购物体验。
嘉荣SPAR超市茂名1959文创街店同月12日盛大开业。该店位于茂名1959文创街，经营面积约672平方米。根据消费者的需求习惯，门店精选了5500种商品，几乎囊括了家庭日常所需，不仅品类齐全，品质也得到了保障，还引入了多个具有特色的当地品牌。
广东嘉荣集团官方微信公众号还发布开店预告，嘉荣SPAR超市揭阳万达广场店、惠州园洲信鸿店、韶关保利中宇店三店将于9月30日正式启幕。
嘉荣在广东东莞、广州、中山、惠州、佛山、珠海、江门等粤港澳大湾区核心城市以及梅州、清远、韶关、茂名、揭阳等共12个城市等拥有超过150家门店，经营面积超过90万平方米，并拥有占地面积近14万平方米的物流配送中心，形成了购物中心、大卖场、食品超市、母婴用品店等多业态并举的格局，成为广受赞誉与令人尊敬的知名零售品牌，连续多年跻身中国连锁百强。
#韶关头条#根据韶关市浈江区防疫指挥部的安排，明天(10月11日)不在临时强化管理区域的学校，为确保学生10月12日能持24小时核酸检测阴性证明返校，可让家长带孩子到指定学校内（教职工也参照执行）做核酸检测，具体如下：
检测时间为：早上8点至下午14点
风采片区：风采实验学校
东河片区：韶关市第十三中学
十里亭片区：韶关市第三中学、浈江实验学校
曲仁片区：东鹏中学
新韶片区：黄金村小学，赖新小学
犁市片区：犁市中心小学，梅村小学
花坪片区：花坪实验学校
浈江区临时性强化管理区域调整为：北至浈江大道北韶州人民医院门口转盘；东北至大学路与大塘路交叉路口；南至浈江大道七公里（韶峰物流出口处）；西以北江河、浈江河为界；东以莲花山为界。以上四至围合区域。
属于以上暂时强化管理区的孩子暂时都不能返校。
