外媒：中国智能手机占据世界半壁江山，增速惊人
《韩国经济》8月12日报道，市场研究公司Counterpoint Research10日发布二季度世界智能手机市场占有率报告指出，三星电子以22.0%的占有率高居榜首，苹果（11.2%）和华为（10.5%）位居二、三位。前10位中，除三星、苹果和LG（第七位）外，其余均为中国品牌。
中国品牌在世界智能手机市场的占有率高达48%，几乎占据半壁江山。报告称，中国品牌近年发展势头迅猛，以其先进的技术和较高的“性价比”优势，快速登陆印度、欧洲、南美和美国等海外市场，预计下半年将以印度、东南亚、非洲等为中心持续扩大其市场份额。
韩媒：HD现代与中国扬子江造船争夺“万亿级集装箱船”订单！
2月12日，韩国媒体《数字时代》发表文章称，HD现代集团与中国扬子江船业将在超过1万亿韩元（约53.7亿元人民币）的大规模集装箱船订单战中正面交锋。
今年的全球船舶订单预计会比去年减少，韩国造船公司和中国造船公司之间的全球订单竞争从年初开始就展开了激烈的竞争。
12日，据海运专业媒体Tradewinds报道，最近HD现代集团现代重工和中国扬子江船业正在为台湾省阳明海运的5艘LNG（液化天然气）集装箱船的订单展开最后的竞争。
订单金额至少为9亿美元（约合1.1434万亿韩元），是超过1万亿韩元的大型订单。韩国大型造船公司大宇造船海洋今年的年度订单目标为69.8亿美元，三星重工业为95亿美元，因此一次订单可以完成大宇造船海洋年目标的约12%，三星重工业年目标的约9%。
此次承揽的船舶为1.5万-1.6万TEU（1TEU为1个20英尺标准集装箱）级，去年8月约有6-7家造船公司参与竞标，但此次仅剩2家作为最终候选企业。
相关外媒报道称，交货日期将是客户决定此次订单的关键。据悉，订货方希望最早2025年，最晚2026年上半年交货期。
韩国造船公司和中国造船公司从去年开始展开激烈的订单竞争，但从去年年末开始韩国造船公司处于劣势。
据英国海运、造船市场情况分析企业克拉克森研究公司透露，韩国造船公司去年9月在全球订货市场上承揽60%以上的订单，超过中国成为单月订单第一。
但此后10月至12月连续3个月将第一的位置让给了中国造船企业，去年的年占有率也被挤到了第二位。
今年1月，中国在全球船舶订货量中占57%，排名第一，韩国仅占33%，排名第二。如果单从船只数量来看，中国获得40艘订单，韩国仅获得12艘订单。
造船业界预测，今年全球船舶订单将比去年大幅减少，韩国和中国造船公司之间的竞争也将更加激烈。据韩国进出口银行海外经济研究所透露，今年全球船舶订货量预计将比去年减少48.6%左右。
造船业界相关人士表示：“预计今年全球订单将大幅减少，因此造船企业之间的订单竞争也将比去年更加激烈。”
【韩媒：朝鲜阅兵动员12辆“火星-17”导弹发射车】韩联社报道，韩国专家们12日分析指出，朝鲜8日举行的庆祝人民军成立75周年阅兵仪式共动员12辆用于装载“火星-17”型洲际弹道导弹（ICBM）的移动式导弹发射车（TEL），其中11辆亮相活动，其余1辆作为备用车未入场。
专家们对朝媒发布的阅兵式相关图片和海外民用卫星图像进行分析后得出上述结论。活动上，一辆车身上印有“321”的发射车领队，其后有二路五列发射车纵队行驶。专家们据此认为，朝方此次至少动员11辆装载“火星-17”型导弹的发射车。
但将朝鲜官媒发布的图片放大后可看到，“火星-17”型导弹发射车纵队后尾部分还有一辆发射车。从卫星图像中也可明显看到，纵队尾部有1辆发射车。专家们分析认为，该辆发射车是备用车辆，并未入场。
韩国国防安全论坛事务局长申钟宇（音）表示，为做到完美，朝方在阅兵仪式上安排备用发射车。去年举行的劳动党成立75周年阅兵式相关图片中也可发现备用车辆。
韩联社称，截至目前，朝方拥有的发射车数量尚不清楚。此次阅兵式动员的“火星-17”型导弹发射车共12辆，因此朝方实际拥有的同款发射车数量可能会更多。有观点指出，单从车身上印有的编号“321”和“361”来推测，若朝方按顺序逐车编号，至少拥有41辆的“火星-17”型导弹发射车。
