4月29日，在中央电视台新闻13台上，报道了辽宁大连警方破获了，一起特大跨境电信诈骗案，抓获50名嫌疑人，涉案资金达到7亿多！
通过视频中，我们可以了解到和看出：
1、涉案资金7亿多！数据极大，大连警方破获特大跨境电信诈骗案，抓获了50名嫌疑人，捣毁了诈骗窝点五处，斩断了境外与国内犯罪团伙的资金链和数据链。真是大快人心啊！
2、范女士是其中受害人之一，范女士投资到一个团伙，从最初被骗30万元，最后达到了被骗280万元，完全是一种“杀猪盘”诈骗，骗子使用“量身定做”的骗术，达到了自己的目的。
3、犯罪团伙是一个上百人的组织，责任分工明确，有负责引流的、有负责聊天的、一般是4个人一组就可完成一整套骗术，100多人，约30个组，太可怕了，难怪能达到被骗7亿多！
我的感触和分析如下：
1、虚假平台切勿轻信，高额回报定是陷阱：
（1）警方提醒：此案中范女士投资的，就是诈骗团伙自己搭建的一个虚拟投资平台，用专业话术和技巧，利用受害人想一夜暴富的心理，一步一步引诱受害人掉入陷阱。
（2）骗子先把人引进来后，然后进行聊天，有意无意地透露出他是从事一些低风险、高回报的投资产业，先让受害人赚一部分小钱。
范女士刚开始投资30万元，然后收获到了50万元，如果范女士这时收手即可，但她没有，感觉在赚小钱的过程中得到满足感和成就感。
范女士执迷不悟，还想进一步赚到更多！骗子就是抓住了受害者的这种心理，然后范女士继续投资，不料却遭受到了一场损失280万元的劫难。
2、“杀猪盘”诈骗：把受害者叫做“猪”，把恋爱叫做“养猪”，把聊天工具视作“猪食槽”，同时，还有一套培养感情的剧本，称之为“猪饲料”。
这种披着爱情外衣、用甜言蜜语欺诈的过程叫做“杀猪”，而这套骗术叫做“杀猪盘”。公安部称其为“当前令群众损失最大、危害最突出的案类”，案均损失是别类的近5倍。
根据各地警方披露的情况以及媒体公开报道，“杀猪盘”诈骗金额数以亿计，受害者众多。
3、在一些社交平台上，受害者在讲述自己的悲剧：愤怒、自责、恐惧、戒备、抑郁……被“爱人”算计，巨额的钱财损失之余，他们的人生也就此改写。所以，不要轻易相信任何人！
4、警方提醒广大市民：在网络交友中，要采取“不轻信、不透露、不转账”的三“不”原则，有效防范各种电信网络诈骗，保障财产安全。
5、“‘杀猪盘’诈骗是当下最常见的一种爱情骗局。在此提醒广大市民，要提高防骗意识，网络交友需谨慎，不要相信所谓的快速致富和系统漏洞等谎言。
6、一旦发现被骗，要留存好证据，第一时间拨打110报警。
总之，警方一再提示：切勿因为眼前小利而出售、出借个人银行账户。
一旦被不法分子用于诈骗、网络赌博或其他违法犯罪，不仅自己会成为犯罪“帮凶”，被依法追究法律责任，也可能导致其他人的血汗钱、养老钱付诸东流，造成不可挽回的财产损失。
所以，不要为一时的快速获利，误入歧途，走捷径的生财之道，必定要承担法律责任或被骗得妻离子散、倾家荡产，到那时就后悔莫及了！
#大连##大连身边事##极致观察#
#日本电产将在中国启动大型开发基地# 头条热榜：大连是日企聚集地，近年来外企流失严重，尤其是日韩企业，转移到东南亚和印度了！不过也有利好消息，日本电产将于3月在大连市七顶山正式启动汽车零部件等的新开发中心和工厂。起步员工达500人，是日本电产海外开发基地中的最大规模。希望能给大连带来更好的机遇，提供更多的就业！#大连头条# #大连同城#
积极跟进！日本电产通过新的电动车电机研发中心推动中国的扩张。日本电机制造商日本电产将于下个月在中国的一个新研发中心开始全面运作，该中心反映了该公司对世界最大电动汽车市场的雄心。
该中心距离中国东北地区的大连市中心约一小时车程，包括生产设施，其中一个已于6月完工。研发中心和第二个生产设施的建设刚刚完成。
整个建筑群比日本电产在大连的另一个生产中心大约50%。日本电产计划进一步扩大设施，总投资估计为1000亿日元（7.62亿美元）。
日本电产的高级副总裁五十嵐一嗣说："我们一开始会有大约500名员工，然后能够增加到1000名员工”。
就员工人数而言，新的研发中心将是日本电产海外网络中最大的一个。它将仅次于日本滋贺县的研发中心，后者有大约700人。
日本电产一直坚持在市场附近生产商品的战略。即使在中国和美国之间紧张局势加剧的情况下，该公司仍然渴望提高在东亚国家的产能。
"每个国家都有风险，"日本电产的创始主席兼首席执行官长森茂恒说。"风险就是在一个国家制造同样的商品"。
推动在中国扩大业务的不止日本电产一家。
德国博世公司在1月表示，它将花费约10亿美元在苏州市建立一个电动车零部件的开发和制造工厂。第一阶段将于2024年中期完成。
同样来自德国的汽车零部件制造商ZF在12月宣布，它将在广州建立一个工厂，在2025年开始大规模生产。该工厂将为电动汽车和自动驾驶汽车生产摄像头、传感器和其他部件。
日本电产寻求利用这个新的研发中心加速与客户公司和供应商的合作。五十岚说："通常需要两年时间开发的汽车部件，现在可以在不到一年的时间内完成，"。
其目的是满足中国客户对速度的需求，同时削减成本。尖端产品的开发还是会保留在日本。
日本电产最近下调了其截至3月31日的全年盈利预测。这一修订主要归因于其在欧洲的汽车业务，该公司说它在那里预留了与库存和质量问题有关的损失准备。
与中国本地公司在开发方面的合作似，乎是为了防止其在欧洲发生的那类损失。
日本电产和合作伙伴公司将在开发阶段讨论部件的构成。为了加快沟通，日本电产正在新的生产基地附近为供应商预留10万平方米的土地。该地区已经吸引了一家隶属于日本丸红伊藤忠钢铁公司的工厂。
五十岚说，选择大连地区是因为它靠近其他工厂和"员工的高保留率"。与其他地区相比，大连有更多扎根当地的工人。
将同时开始运营的新生产设施最初主要生产刹车和动力转向电机。计划到2025财年，每年生产约100万套E-Axle电动车电机系统。由于电气化，对E-Axle以外的电机需求正在增长。尤其是制动电机。而且，到目前为止在中国，它最具竞争力。
上个月，中国对电动车的补贴到期，日本电产下调了E-Axle装置的预计销售量。但是，该公司对中国电动车电机的长期需求持乐观态度。
日本电产方面认为，电动车的维护成本比汽油车低得多，所以它们正在成为中国日常生活的一部分。肯定会继续看到增长。
/02/14日经英语新闻
