捷安特xtc slr29 1车架使用的是捷安特最新碳布堆叠技术,并且在强度、刚性上有了进一步提升。成品车架仅重900g左右,成为捷安特旗下最轻XC硬尾车架。捷安特xtc slt29 1使用了100mm行程的捷安特自产线控升降座管,成为整车一大亮点。采用变色龙涂装,沉稳低调又带些闷骚。
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时间:2023-05-06 22:14:01
捷安特xtc slr29 1车架使用的是捷安特最新碳布堆叠技术,并且在强度、刚性上有了进一步提升。成品车架仅重900g左右,成为捷安特旗下最轻XC硬尾车架。捷安特xtc slt29 1使用了100mm行程的捷安特自产线控升降座管,成为整车一大亮点。采用变色龙涂装,沉稳低调又带些闷骚。
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