兴业科技：宏兴汽车皮革目前在供应的新能源车型主要有蔚来汽车的ET7、ES6、EC6，理想汽车的L9，金康问界M5增程版和EV纯电版，合众哪吒汽车的S系列等。宏兴汽车皮革正在根据在手订单情况在进行有序的扩产，到今年的四季度产能会在当前基础上进一步提升。
#呼和浩特头条#昨天听说汽油要涨价，正好车没油了，下午赶着去加了一箱油。加油员说晚上涨价，每升涨六毛钱，我算了算省二十多元。去结账的时候随口问了一句:有活动吗？收银员说用app结账送一包瓜子。我又问:用云闪付呢？她想了想说:兴业银行信用卡有活动。我打开手机云闪付app，用兴业银行信用卡支付又省了二十元。回到小区门口，想到汽车遥控器电池没电了，就去对面的汽车修理部想换电池。进去一问换个电池要三十元，我看了看他拿出来的电池的样子，转身离开去小区门口的超市八元钱买了一个，在超市老板的帮助下自己换了电池（以前没换过第一次换）。这样昨天一天里外里省了六十元钱！老话说:省下的就是挣下的！虽然钱不多还挺折腾，但是一辈子就养成了这样省吃俭用的习惯，想改都改不了了！[捂脸][捂脸][捂脸][来看我][来看我][来看我]#呼和浩特头条#
凌晨二三点，还在唱k的小哥哥小姐姐可以早点回家休息了吗
地址番禺南村兴业大道38号汽车小镇一楼酒吧
本周主力资金“增持买入”前20股名单来了（亿元）:
宁德时代19.64
长安汽车18.15
洛阳钼业8.91
西藏矿业7.57
工商银行6.78
兴业银行6.69
江淮汽车6.28
中信建投5.78
长春高新5.66
江特电机5.65
天赐材料5.47
平安银行5.36
爱尔眼科5.08
美的集团4.84
明阳智能4.34
中国宝安4.17
大金重工4.15
天顺风能4.08
京山轻机3.80
中国电建3.72
统计时间:6月19日#股票#
兴业科技：宏兴汽车皮革在新能源汽车品牌布局比较早，有先发优势，目前的主要客户有蔚来、理想、合众哪吒、金康问界、领跑、吉利、马自达等。公司将整合宏兴汽车皮革的客户渠道优势，以及公司的原材料资源、资金、产能优势，抓住新能源汽车快速增长的市场机会。
11.4财经新闻早班车
1.五部门印发文件构建生态环境科技创新体系，加快推进技术成果的产业化进程。
2.美股四连跌2/期美债收益率倒挂程度创40年最深。
3.兴业证券：看好汽车电动智能大趋势，布局自主整车、自主零部件崛起机会。
4.手机液晶模块连续五个季度降价。
5.全国货运物流有序运行，邮政快投递量环比增长14.3%。
6.招商银行获摩根大通增持275.97万股。
7.中信建投：科创板目前配置比例和超配比例仍然偏低，有进一步增配空间。
8.前三季度德国对华投资增长114.3%。
9.天风证券：对后续基建我们依然维持乐观。
10龙头酒企三季报业绩坚挺，多机构看好板块韧性。
11.73家寿险公司41家亏损，“老七家”占盈利险企净利近九成。
12.新能源汽车产业链上市公司掀起回购潮。
13.国家统计局将于11月9日公布10月份CPI、PPI数据，多数专家认为，10月份我国通胀压力较9月份将有所回落，CPI同比涨幅降至2.2%-2.5%，PPI同比预计转负。
14.第八次医用耗材集采将在34地展开，业内人士称利好中小型创新医疗器械公司。
15.昨夜美股三大指数集体收跌，道指跌0.46%，纳指跌1.73%，标普500指数跌1.06%，大型科技股多数下跌，苹果、谷歌跌超4%。
16.前三季度我国服务进出口总额同比增长18.2%，服务贸易结构持续优化。
精致高级
天津科华兴业机械设备有限公司
奇瑞汽车在乌兹别克#乌兹别克斯坦 #汽车出口 #奇瑞 #瑞虎8 #瑞虎7
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真是遗憾，号称“BBBA”中的一个“B”，近日正式宣告破产。没错！它就是宝沃汽车。
宝沃品牌诞生于19的德国，曾是德国本土第三家汽车制造商，其他两家就是我们非常熟悉的奔驰与奥迪。宝马虽然诞生于19，但涉足汽车制造领域还是1928年。因此，宝沃是有底气认为它可以与奔驰、奥迪并驾齐驱，甚至超越宝马。但结果是它破产了。
，北汽福田花费500万欧元“复活”宝沃。并于成立北京宝沃汽车股份有限公司，随后相继推出BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7等。
在销量方面，宝沃销售巅峰时期出现在。这是宝沃在与神州优车合作后的结果，全年销量达到4.5万辆。神州优车同时收购了长盛兴业所持有的宝沃汽车67%的股权成为宝沃第一大股东，同时也为宝沃崩盘留下伏笔。
宝沃崩盘转折点角师傅认为在于神州优车被瑞幸咖啡财务造假事件所牵连，此时此刻的神州优车已经无暇顾及宝沃汽车，当年宝沃汽车总销量极速下滑，只有8740辆。随后在疫情持续影响下，加之宝沃产品力以及营销层面上的种种问题，当年销量创新低，仅有3612辆。
年底，北汽福田发布公告，北京市第三中级人民法院查封了北京宝沃相关资产，账面价值22.09亿元。1月，北京宝沃因资金枯竭已无法运营。4月进行破产清算。11月30日，北京宝沃宣告破产。
历史总是惊人的相似，当年德国三大汽车制造商之一的宝沃，自认为实力不输奔驰与奥迪，但结果是自己破产了。在中国车企帮助下复活后，依然认定自己拥有“豪车潜质”，结果依然被市场所抛弃。这告诉我们，低调做事，稳扎稳打才是硬道理。#宝沃汽车正式宣告破产#
#临沂头条# 这一知名品牌，正式宣告破产
曾号称比肩宝马、奔驰、奥迪（BBA）的宝沃汽车，正式宣告破产。
11月29日晚间，福田汽车（600166.SH）发布公告，11月29日，公司获知北京市第一中级人民法院于11月29日作出（）京01破91号《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司（下称“北京宝沃”）北京破产
北京市第一中级人民法院认为，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，北京宝沃不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前，无人提出重整或和解申请。
综上，北京市第一中级人民法院裁定，北京宝沃已具备宣告破产的法定条件。管理人提请宣告北京宝沃破产，符合法律规定。依照《中华人民共和国企业破产法》第二条第一款、第一百零七条之规定，裁定如下：宣告北京宝沃破产。本裁定自即日起生效。
福田汽车表示，公司基于谨慎性原则，已对北京宝沃相关资产计提了减值。北京宝沃破产不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。
福田汽车此前公告，已对北京宝沃相关事项将计提大额减值准备，预计影响度利润总额-47.04亿元左右，另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等，预计共影响度利润总额-53.26亿元左右。
诞生于19的宝沃汽车，曾是德国第三大汽车生产制造商。，福田汽车斥资500万欧元收购德系百年汽车品牌宝沃，随后于成立了北京宝沃。至，宝沃累计销量10.69万辆，累计亏损40.14亿元。福田汽车净亏损35.75亿元，其中宝沃汽车亏损占比达到70%。
持续亏损之下，年底，福田汽车以39.72亿元将宝沃汽车67%的股权转让给长盛兴。长盛兴业需要在股权转让完成日起三年内，分期偿还欠付福田汽车的42.71亿元股东贷款。，神州优车宣告将以41.09亿元的价格收购长盛兴业所持有的宝沃汽车67%的股权。
，神州优车遭瑞幸咖啡财务造假事件牵连，无力支持宝沃汽车。宝沃汽车的销量仅8740辆，腰斩至3612辆。此后宝沃一步步走向破产的境地。
12月，福田汽车公告，北京宝沃相关资产被北京市第三中级人民法院查封，查封财产账面价值22.09亿元。今年1月，福田汽车称，北京宝沃因资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态。
4月8日，福田汽车发布公告称，由于北京宝沃财务枯竭，无力清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务，因此申请破产清算，并向北京市第一中级人民法院提交相关申请。
4月23日，福田汽车公告，北京市第一中级人民法院裁定受理北京宝沃的破产清算申请
新消息：总投资4亿多，洛阳申龙新能源汽车项目来了！将建设工业厂房、科研及配套用房等，规划面积超20万平米，位于高新区。
今年6月底，洛阳申龙新能源汽车有限公司刚成立。
洛阳人民热忱欢迎企业家来洛投资兴业，布局的新能源产业，加入新能源建设项目，促进洛阳早日形成完整的新能源产业链、成为新能源产业研发生产重要基地，铸就老工业基地洛阳新的辉煌。 #洛阳头条#
兴业科技：宏兴汽车皮革目前是蔚来、理想、合众、金康问界等新能源汽车内饰材料的供应商，也是传统车企长安马自达以及吉利汽车的内饰材料供应商。未来随着新能源汽车销量的快速增长，下游车企对于汽车内饰皮革的订单需求也将同步增长，宏兴汽车皮革将根据订单情况逐步提升产能，满足下游市场的需求，公司亦将通过产能协同，帮助宏兴汽车皮革快速扩产。
贝特瑞（835185）拟定增募资不超50亿元 用于锂电池负极材料一体化基地项目等。
○ 贵州茅台（600519）年度利润分配方案为每股派发现金红利21.675元。
○ 科达制造（600499）发行GDR并在瑞士证券交易所上市获证监会批复。
○ 福田汽车（600166）设立新能源商用车合资公司。
○ 多氟多（002407）子公司宁福新能源与广州巨湾签订合资协议。
○ 道恩股份（002838）氢化丁腈规划3000吨产能，目前一期1000吨产能。
○ 安彩高科（600207）拟收购正庆合矿业控股权及采矿区域内相关资产。
【投资聚焦】
○ 国务院发文、以数字政府建设全面引领驱动数字化发展
数字政通（300075）、南威软件（603636）、浪潮软件（600756)
○ 新能源车渗透率提升、带动线控制动系统加速爆发
亚太股份（002284）、万安科技（002590）
○ 宁德时代发布新版麒麟电池、热管理市场空间广阔
奥特佳（002239）、科创新源（300731）、银轮股份（002126）、华峰铝业（601702）
○ 宁德时代发布CTP3.0麒麟电池、锂电设备商迎技术迭代新机遇
先导智能（300450）、利元亨（688499）
○ 颠覆想象、量子电池将充电时间缩短到秒级
中来股份（300393）、天迈股份（300807）
○ 近期猪价持续上涨、机构看好猪周期供需格局反转
牧原股份（002714）、新希望（000876）
【热点复盘】
1、汽车
汽配：联明股份、英利汽车、玲珑轮胎、双飞股份、科博达、华安鑫创、襄阳轴承、双环传动、兴业科技
汽车热管理：松芝股份、铭科精技、德联集团、凯龙高科、盾安环境、宏盛股份、中鼎股份（微信公众号：cybtaojinba）
汽车一体化压铸：广东鸿图、合力科技、文灿股份、亚太科技、永茂泰
汽车整车：安凯客车、亚星客车、小康股份、长安汽车、金龙汽车
无人驾驶：浙江世宝、锐明技术、兴民智通、四维图新
汽配+理想汽车：秦安股份、东安动力、爱柯迪
扁线电机：长城科技、精达股份
特斯拉+汽车检具：威尔泰
汽车动力测试：华依科技
2、光伏
光伏逆变器：振邦智能、可立克、铭普光磁、京泉华
光伏+储能：科华数据、科士达、海陆重工
HJT电池：宝馨科技、星帅尔、京山轻机
3、机器人：泰尔股份、巨轮智能、天桥起重、鸣志电器、绿的谐波、山东矿机、安洁科技、银河电子
4、军工：光启技术、抚顺特钢、立航科技、航发动力、川大智胜、振华科技、新兴装备
5、深圳本地：深中华A、深纺织A、深天地A、特力A
6、HNBR：道恩股份、三力士、朗博科技、石化机械
7、其他
近端次新+相控阵T/R芯片：铖昌科技
有机硅+比亚迪供应链：集泰股份
柴油机：苏常柴A、华丰股份
实控人变更+教育：勤上股份
中报预增+热管理：东方电热
对外合作+新能源：泰达股份
芯片：康强电子、芯碁微装
券商：中信建投、华鑫股份
PCB：世运电路、超华科技
集团重组+钢铁：鞍钢股份
消费电子+锂电：传艺科技
磷酸铁锂+磷矿：川发龙蟒
特高压+HNBR：神马电力
炭黑+针状焦：永东股份
锂电+铝塑膜：道明光学
重组+免税：海汽集团
零售+免税：大连友谊
期货+汽车：中国中期
摘帽+物业：巴士在线
地产+贸易：同达创业
煤炭+PVC：冀中能源
药品流通：第一医药
数据中心：延华智能
智慧口岸：盛视科技
饮料包装机：达意隆
锂电铝箔：鼎盛新材
液体黄金：软控股份
石材+锂电：万里石
氢镍电池：科力远
晶振：泰晶科技
炭黑：龙星化工
5G：超讯通信
#东南汽车股权变更：日本三菱退出#
东南汽车一年才买1万多辆汽车，基本算是完蛋了
说实话，福建省内，福建省属企业发展的都是很差，管理落后，制度混乱，心思都没有好好运用到企业经营上，能经营好才怪了。
厦门三家国家建发，国贸，象屿所属的都是完全竞争的行业，都做到了世界500强，省里就一家兴业银行，而且还是基本自主说的算的，才能经营的很好。
再说说曾经的长乐机场，被省里管的都快破产了，还好厦门翔也接手起死回生。
厦门金龙才被划归省属，同比底金龙营业收入减少了14%，净利润减少了21%；而最大的竞争对手宇通客车营业收入增长了38%，净利润增长了6.45%。金龙和宇通的销售收入差距只有13亿元，到达到126亿元。郑州宇通销量50604辆，占有率约29.3%；金龙大中型客车 44061 辆，占有率约为 25.51%。，宇通大中型销量49826辆，占有率35.24%；金龙大中型客车销量24584辆，占有率17.39%。可以说金龙这些年完全实在倒退。
东南汽车这些年搞的这个样，三菱再完全退股，接下来东南汽车可以数倒计时了。#厦门头条# #厦门身边事#
汽油车量产已有百年历史，以特斯拉为代表的电动车杀到长三角，这是美国企业弯道超车中美双赢在中国实现大规模制造。真正属于中国的弯道超车不是电动车，我一直看好粤港澳大湾区，氢燃料车将全面试点。我们访问大湾区企业掌门人周奕丰，鸿达兴业氢能产业链助力大湾区氢燃料乘用车发展。
大公网头条：《新能源汽车元年 大湾区力推氢燃料车产业链》
大公网记者任芳颉、凯雷：，《新能源汽车产业发展规划（-2035）》正式实施，规划明确国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。到2025年，新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。业内人士认为，这意味着在中国市场，新能源汽车的时代正式来临，氢燃料电池汽车将异军突起。
9月，国家财政部、发改委等五部门联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，采取“以奖代补”的形式对入围示范的城市群按目标完成情况给予奖励。同年，大湾区上市公司鸿达兴业等能源企业在氢能的生产、储备和运输上实现突破。作为氯碱制氢的龙头企业，鸿达兴业投建了中国首条民用液氢生产线，生产出高纯度液氢并实现了液氢的远途运输，成功打造了氢能源制造、储存和运输的上游全产业链，为氢能的产业化应用打下了坚实的基础。至此，氢能与燃料电池产业的技术链条完全打通。
粤港澳大湾区汽车制造业强大助氢能车发展
，广东将适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。对此，鸿达兴业董事长周奕丰表示，国家政策的大力支持和氢能企业的技术突破，解决了氢燃料电池汽车推广的多个痛点，推动了氢燃料电池汽车大规模发展。目前，中国已成为世界第一产氢大国，在氢能运用方面的市场潜力巨大，而中国氢能应用的第一场景是氢能源汽车，而中国在燃料电池发动机关键技术方面，一直处于全球领先水平。伴随中国氢能社会的阶段性建成，中国氢能源汽车极有可能在国际竞争中占据重要地位。
目前，氢燃料电池汽车的主要问题是成本太高，加氢站少，铺设加氢站的成本也非常高。业内人士认为，大概在5到间，氢燃料电池汽车可能主要还是用于商用车，纯电动汽车则用于乘用车。其最大的不确定性在于，中国承诺的碳中和时间是2060年，在40年间，纯电动汽车与氢燃料电池汽车的市场占有率分别会达到多少，各自的技术会发展到什么程度，充电桩和加氢站谁的建设速度更快。
鸿达兴业董事长周奕丰接受大文传媒访问时表示，粤港澳大湾区具备强大的制造业基础特别是汽车产业基础，有助于氢能产业的加快发展。目前粤港澳大湾区响应国家新能源战略，《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》，正全力推进，其中第一条即是“着力培育氢燃料电池汽车产业链”。目前，氢能与燃料电池产业的技术链条已完全打通，大湾区有着发展氢能汽车得天独厚的条件，作为大湾区上市企业鸿达兴业将加快投资建设加氢站，并与北京航天试验技术研究所、北方稀土、日本旭化成株式会社等国内外知名企业开展合作，建设氢能源制造、储存和运输的上游全产业链，将多层次全方位助力粤港澳大湾区氢燃料汽车发展战略的实施。
#宝沃汽车正式宣告破产#11月29日，来自西伯利亚的寒流让北方的气温迅速下降，大家已经感受到冬日的寒意。正当各大厂商为全年销量目标奋斗的时候，一则来自福田汽车的公告再次引爆了汽车界的话题。北京市第一中级人民法院于11月29日作出（）京01破91号《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。
在日内瓦车展上，宝沃品牌发布了声势浩大的品牌宣传活动，这个沉寂半个世纪的德国品牌再次回归大众视野，并且还将以国产形式进军全球最大的汽车消费市场。在一系列品牌营销和造势之后，宝沃推出了一款中型SUV，宝沃BX7。上市之初，凭借大气的外观，丰富的配置，以及悠久的历史，一时间一车难求。随后两年宝沃陆续推出BX5、BX6等产品，在和宝沃销量分别达到30015辆和44380辆，对于一个“全新”品牌来说，是一个不错的成绩。但好景不长，是宝沃汽车的转折点，销量下滑到32942辆，被寄予众望的车型并未达到预期效果。这其中除了产品力、售后服务之外，外部竞争加剧，内部人事动荡均对宝沃的发展造成了重大影响。当时一味宣传德系豪华，甚至是BBBA，实在令人感到反感。
12月28日，无力支撑宝沃继续前行的福田汽车，找到了接盘人——神州租车，先是长盛兴业企业管理咨询有限公司以39.73亿元收购宝沃67%股份，随后在3月18日，神州优车发布公告称拟以约41亿元收购长盛兴业所持有的宝沃汽车67%股权，宝沃正式进入“神州时代”。神州租车凭借庞大的租车网络让宝沃汽车进入各家门店，让一度在路上消失的宝沃汽车再次出现。即便如此，也并没有改变宝沃在终端市场的低迷表现。而在，正是各路互联网造车大神开启的时代，理想、蔚来、小鹏等一众新势力快马加鞭，资本有了新的目标，错过了新能源时代的宝沃也彻底失去中国汽车市场。
讲真，笔者曾经在神舟租过宝沃BX7和BX5两款车，讲真BX5还是留下了不错的印象，当时那台车已经行驶4万多公里，没有任何松散和异响，整体性还不错。1.4T，150马力的发动机在城市路况表现得游刃有余，虽然不够澎湃，但日常驾驶完全够用了，载着一车人上地库也不费力。6速手自一体变速箱换挡很平顺，比同价位的双离合器车型好太多，转向则比较轻盈。底盘悬架表现出了一定的韧性，在同价位车型中属于中上水准。隔音静谧性方面，发动机噪音隔绝得很好，路噪和胎噪抑制一般。刹车比较软，前段刹车力度不够，这点需要适应。中控台和人机交互肯定不如新一代车型，并且车机系统反应偏慢，操作也不顺畅。仪表盘中间显示屏样式有些古老，低配为黑白屏界面。卤素大灯晚上点亮跟蜡烛似的，基本靠路灯指明道路。对比当年同级别产品，宝沃BX5也是有着不错的综合表现，可惜市场不会再给它第二次机会。
进入21世纪的第三个十年，中国汽车工业开始走上真正的自主发展之路，尤其是在新能源政策的引导下，中国品牌的纯电动、插电式混动和增程式电动车发展迅猛，大幅度追赶合资、进口品牌，在驾驶辅助、车机体验方面也超越了众多传统车企。我们有理由相信，属于中国品牌的电动车时代才刚刚开始。
