在同价位的自主MPV车型里面,传祺的M8确实挺有实力的
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30万买国产MPV怎么了?传祺M8跟丰田赛那干架,结果令人意外
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爱车的大杨
新疆之旅返程。沙地救援广东车友,都是出来玩儿的互相搭把手!@爱车大杨的日常
01:48
这四款新能源的MPV,你会选谁?
自主品牌的MPV车型里面,M8系列做出的成绩确实非常棒
选车侦探汽车网站主编
传祺M8宗师版,用丰田THS混动技术,配电磁悬挂
二胎家庭买7座车,选MPV还是SUV
我的观点:二胎家庭买7座车,我推荐买MPV
一言以蔽之:同价位的MPV,比SUV的空间更大,座椅安排更合理,舒适性也更高
下面听我详细分析↓↓
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①座椅布局区别大,MPV更适合家用
⑴同为7座,MPV的空间更大
买7座车的家庭,都是对空间有较高要求,不然买7座干嘛?
❤️相同价位的7座车,MPV的空间基本上都比SUV大,尤其第3排!
去懂车帝看了一下7座SUV、MPV的横向测评
7座SUV包括丰田汉兰达、福特锐界等,膝部空间最大是27cm,最小是15cm
反观MPV,第3排空间普遍比较富裕
以尺寸比较小的本田奥德赛举例:第3排膝部空间达到29cm
❤️以尺寸比较大的传祺GM8举例:第2排、第3排膝部空间,都能到50cm
大家对这个数据没什么概念,形象一点:7座SUV第3排坐一个成年人,膝盖是顶在第2排座椅后背,和坐公交车感觉差不多
⑵MPV的座椅布局更合理
7座MPV的座椅一般是“2+2+3”,第1排2个,第2排2个,第3排3个
7座SUV的座椅一般是“2+3+2”,第2排3个
❤️7座MPV第2排只放2个座椅,意味着中间有个过道,进出第3排就比较方便
7座SUV,进出第3排,要放倒第2排,爬进去
⑶MPV儿童座椅放在第二排更合适
美国公路安全保险协会(IIHS):小于13岁的孩子,坐在第3排危险系数,高于第2排和副驾驶,第3排乘客整体死亡人数占了46%
❤️7座MPV,第2排是2个独立的座椅,安装儿童座椅后,既不影响其它座椅的使用,还能让小孩子的安全更有保障
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②SUV相比MPV,通过性好,但真正能用到机会不多
绝大多数在售的7座SUV,定位都是城市SUV,行驶工况是以城市道路为主的
说人话:SUV大部分时间在城里跑,底盘再高,没有用武之地。好比2万块钱的电脑,只玩了个扫雷和斗地主,有那么点味道
❤️相反,MPV底盘是低一点,但乘客上下车更舒服,有小孩、有老人、搬东西(行李箱等)都方便多了
比如:
汉兰达,离地间隙20cm
奥德赛,离地间隙12.6cm
父母、长辈上车,相差8cm,上下车难度是有大区别的
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③性价比,MPV更有优势
同为7座,很多人第一反应认为MPV车型少,而且价格比SUV贵
❤️实际上,如果想要获与MPV相同乘坐体验,SUV价格反而更贵
价格差不多的汉兰达和GL8:
汉兰达,轴距2790mm
GL8,轴距3088mm
车内空间,无论是第2排还是第3排,GL8甩汉兰达好几条街
与GL8有相同空间体验7座SUV,有哪些呢?林肯飞行家、大众途昂,价格就……是吧?贵多了
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④我的观点:家用车有7座需求,推荐MPV
❤️7座SUV,只能满足坐进去7个人。而7座MPV,是真正能让7个人坐得舒服
❤️二胎的、不是经常带父母就是带岳父岳母公公婆婆的一家出行,7座MPV是最好选择
当然,平时自己一个开车比较多、第2和3排利用率低,选7座SUV或MPV都行
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⑤写在岚图梦想家4月7日上市之前:比埃尔法/GL8avenir更大、更豪华,比埃尔法(83.9-92万)更便宜,能否杀出重围?
曾在“广州车展”看过梦想家4座、7座版本实车,虽是工程车版本,3200mm轴距(比奔驰S还长),2+2+3布局,魔毯+CDC
⑴相比双色,单色的白色版本更显大。增程版的前中网,相比4座纯电版更有立体感
⑵7座内饰更简洁,米色、灰色搭配,相比4座更实用
⑶4座地板有垫高,头顶星空顶占了很多空间,感觉7座的头部空间更好
⑷二排滑轨调节幅度很大,可以直接抵到第三排。第三排,跟埃尔法/GL8差不多
⑸动力,高能模式电门踩到底,零百5.9秒放在MPV上,二排的父母、长辈一定会晕 (「・ω・)「
⑹电门、刹车踏板的标定非常友好,一上车就能让你开出老司机的沉稳感觉。电门初段延续岚图free的风格,不会很狂暴。如⑸所说,但你要重踩、深踩,动力来得既线性,又绵绵不绝!
⑺隔音好评,特别是第二排,增程模式下很难听到增程器工作的声音(换了马赫动力)。第三排,在颠簸路面,隔音比埃尔法还好一些
⑻纯电版,电池比岚图free更大。而增程版,虽然比岚图free更重,但换了三电,低速用电,中高速改由增程器直驱,反而电耗、油耗非常惊喜!
❤️总结:岚图是全世界的第一款增程式MPV!去年的工程车版本,机械部分已经表现很不错了。不出意外的话,梦想家车机芯片用是8155,软件部分比岚图free是进步明显的
看好岚图梦想家,至少在上海这种对高端MPV需求量很大的市场,能省“小10万”的牌照
开这车去游玩肯定香!
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上汽大通MIFA 9,为什么是中大型纯电MPV中性价比最高的车型?
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这就是很有实力的一款商务车
汽车万千世界
随着人们消费水平的逐渐提升,定位高端出行的超豪华商务车型逐渐成为汽车市场里的新宠,除了超大空间与优异的舒适性外,移动办公也成为了更多商务人士的刚需。作为超豪华商务车型,11月19日上市的巴菲特BUFITE S车型给出了全新的定义。BUFITE S不仅有着5400*1920*2085mm的车身尺寸,更有着3430mm的超大轴距,在众多豪华商务车型中,这绝对是领跑级的存在。尤其是2085mm的车身高度,让乘客在二三排座椅间自由移动成为了现实。车内还配备了160°环抱式头等航空座舱,多角度全方位的调节可以带给乘坐者头等舱般的舒适体验。此外,二排座椅还带有270°旋转功能,开启后即能与后排乘客开启零障碍沟通模式,让车辆瞬间变成移动会客厅。而车内自带的29.5寸智能大屏,且支持语音控制、无线互联等功能,随时随地满足商务人士远程会议的需求。奢华的空间体验、极致舒适的驾乘感受,这样的BUFITE S你心动了吗?
MPV现在已经不再局限于商务出行了,它几乎成为一些二胎三胎的家庭的首选车,对于家用来说,空间和舒适感才是最重要的,而MPV这方面确实比其他车型有优势,拿起亚嘉华来说,它的车内空间很宽敞,特别第三排,头部和腿部空间都很不错,座椅的填充也适中,家里的老人和孩子坐上去也舒适,还有后备箱,对于多口之家来说,出门带的行李肯定不少,而嘉华将后备箱设计成了下沉式的,第三排座椅放倒后几乎是一个纯平的地板,不仅增加储存的空间,还方便放取。
自主品牌难得见到这么出色的MPV车型,市场表现可以期待一下
趣车坊优质汽车领域创作者
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有一说一说
毋庸置疑,用半挂货车载人绝对是违法行为。更何况,车上坐的都还是月薪5000多的年轻人,上有老下有小的。一旦出了事故谁能负这个责任。别说什么感情,我们现在很多人总喜欢感情用事,但是,我们现在是法制社会,一切都要遵循法律的允许,没有法律的允许,于情于理也不能做。最稳妥的做法是给政府打电话,或者打报警电话,相信政府不会不管的。政府或者有社会责任的国企央企看到了,会派七座商务车或者中巴车来接他们的,这种车坐上非常舒服,有利于疏解疲劳,关键是这样不违法。#今日微头条# #今日头条# #郑州富士康徒步回家的打工人# #