本人于在东莞南城白马英菲尼迪购买了q50l 悦享版. 没想到，这是车主噩梦的开始， 这台车患病的开始.
4月17日 -首保发现差速器油封漏油 .更换差速器油封 .
7月18日 刹车异响 检查后发现需要更换后制动钳总成. 后刹车片 在18000公里 就已经需要更换 是否前因 ，引起后刹车片提前更换
11月8号 行车发现副驾驶安全气囊灯异常 更换前右座椅骨架总成
2月 高速行驶发现制动 方向盘抖动 更换 前制动盘
3月22日 天窗胶边龟裂 更换天窗玻璃盖
-5月8日 更换子线束发动仓
7月15日 更换 主驾驶混合风门马达
8月2日 更换行李箱液压杆
9月5日更换方向盘总成
11月23日 更换发动机液压杆
20-12-2 更换冷却水泵
21-5月-10 更换软管控制阀
以上是这台车3年的治病简易过程 .
车辆在2万多公里时。本人 （发现发动机仓异响 加速伴随 方向盘抖动 车身抖动）与东莞白马英菲尼迪交涉，回复：其它车辆 都这样 不能与新车相比 ，无法查找出相应的故障 .无法解决此问题 .安抚说质保时间还有2年多，不需要过于担心 .
抖动问题在此后保养 ，每次都有提出 。都得不到合适的检修。换了附近多家经销商，换来的 只有各种推脱，各种缪论.
5月发现上述问题，更为严重了 .发动机仓在加速传来异响由于乘坐飞机.英菲尼迪是想给车主不一样的驾驶感受吗？
5月中旬开往珠海英菲尼迪4s店检测 .经过长距离的路试.维修师傅发现该问题存在.把车留店再查找原因.多日过去 .
维修师傅回复：经电脑检查发动机 ，变速箱无故障码.有可以能是火花塞 油路问题。需要本人自费完成更换火花塞，清洗油路项目 . 并且在项目完成后.无法解决问题.无法退款.因为师傅无法判断问题是否在这里.车辆在质保期 ，出现问题 ，为何是车主贴钱进去维修 ，还不能保证维修效果.
本人持反对意见 发动机，变速箱工况经电脑检测正常.有可能是发动机机脚胶.经过交涉 5天，愿意把原车机脚胶从新松动，做出调整.5月25日通知试车.珠海店更换全新原厂火花塞 ，松动调整机脚胶.无法解决来店时的问题 .
在与珠海店多次交涉 ，厂家没有提供维修测试的新机脚胶.如果本车辆确实问题出现在这 ，松动调整能行吗？问题依旧 ，难道就不能找新件检测吗？为什么，到最后 ，珠海店告知 本人给定金把新机脚胶定回来. 才可能有新件尝试维修.是刁难消费者？
质保4年 10万公里 还在吗？
出现问题 ，这样的维修逻辑 #懂车帝吐槽大会#
预算二十到二十五万买什么车好
这个价位首先排除帕萨特、途观、英诗派这几款减配到极点安全性不如国产5万的全村吃饭车。25%偏置众泰表现的都还可以，20多万的大牌车做不好，这真的是态度问题。你可以说买车不要求安全性，但是也不能这么差垫底吧，沃尔沃丰田马自达长安这些厂商的安全性有目共睹。如果真的喜欢大众可以选迈腾、探岳，上汽大众、东本绝对不推荐。
首先说这个价位的轿车，日系三强凯美瑞机油门、雅阁失速门、天籁的变速箱故障，可以说本身都是非常好、产品力极强的车，购买没有问题，但是要做好心理准备，像丰田大规模的机油乳化还是要慎重考虑，现在不是十年前，日系两田日产省心？并不见得，好车技术先进我不否认，但是国内的减配和做工问题还是很多的。还有日系马自达操控性阿特兹，异响严重，除了异响真的是台好车。都是可以考虑的。美系车君威、君越、蒙迪欧、金牛座、迈锐宝，这几个我非常推荐君威，外观内饰比较时尚、配置丰富，隔音好，通用现在的变速箱调教已经不是短板了，这个新的AT变速箱已经可以说是优秀来形容。价格是相当的优惠，对比日系，我觉得君威算是一个水桶车，不是君威有多好，而是同行的衬托。想要性能，可以上君威GS。迈锐宝内饰太差，不过十五六万就能买，不在这个价位。大众我就不想说了，买啥也别买帕萨特，喜欢就买迈腾。
然后二线豪华，CT4、XEL、S60，es排除加价这个价位买不到。CT4不错，隔音效果好，性能强，内饰非常大气，但是空间不大，二线首选。XEL颜值党，外观真的很漂亮，但是这个价位的配置不高，空间也一般，质量问题可以放心，现在捷豹的品控越来越好了，可以考虑。S60的内饰不讨巧，给人留不住印象，隔音一般，变速箱也笨一点。其他的就是这几个通病，包括英菲尼迪、讴歌太小众，自己去看，保值率低。
推荐一个性能车，领克03+，2.0t加8at254马力的动力总成，百公里加速6秒内。
然后国产B级红旗H7，配置、内饰非常高外观大气，动力总成也不差，值得考虑。
SUV的首选日系两强，荣放、皓影首选，然后昂科威、探界者、锐际，丐版的冠道、锐界、汉兰达，性价比最高昂科威，价格最低探界者。国产可以选领克05，红旗HS5。
今年开始，我开始对汽车有一点点理解，也对新能源汽车很感兴趣。以前我的观念是：“只要开的起的车，那就是有钱人。开的起路虎，宝马，保时捷，那这个人妥妥的几千万身家”。
今晚我出去散步，开着小电驴去兜风，然后顺便简单做了一个市场调研，以3条街道，2条大道，家附件转了几圈，观察车辆品牌，价格，流动性。做出了一个简单的统计
轿车：
1：开卡罗拉的车主最多，连我家附近周边几条巷子都看到卡罗拉的影子，无论是老款还是新款。 简直是老少皆宜
2：其次是本田 飞度，思域，雅阁。日产 轩逸，蓝鸟，骐达 。开这些车应该是上班族，年轻人多，可能比较酷吧，而且相对来说比较不算贵。
3：国产车的话，其实我看了一些。不算多，荣威i5,宝骏310 ，吉利帝豪，马自达3，别克 英朗 这些常见。
4：大众，POLO，还有教练车（桑塔纳）其实也还行，我个人喜欢大众车型多一点。 补充一点：已经退出中国市场的铃木，好多老车都看见哈，北斗星等等等
SUV:
1:还是本田 CR-V,XR-V,缤智最多，价格大概13万-20万左右，好像不少女的也喜欢开。
2：哈弗H6，销量高，但是街上很少看到，看到一个车主，年纪大概30岁以上，年轻人不喜欢？？？
3：丰田RAV4,日产逍客，宝骏560，比亚迪 宋（10万以内），广汽传祺GS4，周边的亲戚朋友也不少人开这些车，也不算小众了吧
新能源汽车：
1：这两年最火的特斯拉，model3今年开始，我看到很多人都买，抛开之前刹车失灵的新闻来讲，特斯拉确实是电动汽车巨头，而且知名度高
2：小五菱宏光mini版，2.8万起步，朋友圈也看见不少人晒了，女的比较喜欢吧，小小的车，代步买菜，可爱极了。
3：小鹏G3,蔚来ES6，理想ONE，这几个巨头代表作，其中小鹏G3性价比较高外，其它都要25万以上，30多万， 看来有钱才能跟上潮流。
最后总结一下：
1：普遍而言，大家还是都喜欢买日本车，10万以下国产车受欢迎一点
2：年轻人，比较喜欢特斯拉，本田雅阁，思域，飞度，比亚迪汉和轩逸。
3：我接触的老板，他们大多数开BBA，宝马5系，奥迪A6L，奔驰各种级别，还有一些老板，开路虎，甚至是丰田皇冠，英菲尼迪。低调奢华。
4：我采访过几个同事朋友，他们说，买新车不如买二手车，10万能买不少好的二手车了
