今天逛了四个广汽丰田，凯美瑞2.5G低于24想都不要想，这让我怎么玩？
裸车21，上路22，提了一辆丰田运动轿跑凯美瑞锋尚版，2.5L大排量推背感太强了，提速快、底盘稳，关键还省油，同学说车漆薄、朋友说不如买凯迪拉克、亲戚说浪费钱，你们却不知道，这是我挤了三年火车打了四年螺丝换来的，不逼自己一把，永远不知道自己潜力有多大，发头条不是炫耀，只是记录，恭喜我的都是陌生人！
“这太疯狂了”丰田凯美瑞优惠直奔着4万去了，印象中即便是之前的销量被帕萨特、迈腾吊打的时候也没有这样优惠过。
只能说时代真的变了，省油、耐用和高保值率是日系车的三大法宝，如今已经被各个击破，再加上它那落伍的内饰设计和扣扣索索的配置，销量下滑是情理之中的事情。
当丰田都开始以价换量，那就证明日系车真的大势已去。
“真无语啊！我叔叔和舅舅，简直就是被丰田给洗脑了！作为一个广东人，我感觉身边的老一辈对丰田这牌子有着蜜汁热爱，我叔叔开的丰田RAV4荣放，我舅舅开的丰田凯美瑞，我爸前两天也嚷嚷着让我买个丰田车。
前两天我开了一趟我叔叔的丰田RAV4荣放，他那个2.0L两驱次低配，风尚版，落地都22w了，我实在是想不通为啥这车值22w？
一个2.0L自然吸气的机子，配CVT的变速箱，原厂轮胎是韩泰的500块钱一条，珠光白车漆还要额外加三千块钱。
22w的车了，车顶没有全景天窗，没有行李架，没有更美观的激光焊接车顶，我知道你们肯定说天窗没用，但是这东西我可以不用，但你不能没有，说天窗没用的，那你顶配为什么有？哪怕你不是全系标配，你中配弄个全景天窗也行啊，中配也只给个小天窗，说到底还是不够良心！
不说别的，20来万，为啥不买个雪佛兰探界者，2.0T+9AT，动力、操控不完爆2.0L自吸的丰田？
再不济，你买个马自达CX-5，好歹是个2.5L发动机，排量比丰田大，而且用的还是6AT变速箱，不也完爆CVT？
还有我舅舅，也是只认丰田，他的是凯美瑞2.0L，算中配吧，落地价也是22万，感觉丰田真是把一代人的福利恰的饱饱滴！
就算你用料差点还可以接受，配置低点儿也无所谓，但是价格你得便宜啊，你总不能拿着毛坯房的进货价，跑来卖别墅房的价格吧？
我只是觉得，年纪大的人的思想观念还没转变过来，国内的汽车市场也很不成熟，很多人都是买的人生中第一辆车，没有长时间开过别的车，没有对比，就觉得自己的车都是同价位最好的。
再就是丰田的营销也迷惑了很多人，所谓的“丰田车开不坏，有路便有丰田车”、“丰田车一车传三代，人走车还在”，真是把国人的心理拿捏得到位！”
（以上内容来自网友）
【涡轮有话说】
首先，不得不说，大众、丰田、本田、日产，这4个汽车品牌，在国内真的是赚得盆满钵满，尤其是大众和丰田，基本上每年汽车销量榜首的，就是它俩。
至于丰田RAV4荣放这款车，它是属于“水桶车”、“中庸车”，说白了，就是这款车没有啥明显的优点，但是也没有啥明显的缺点。用“木桶理论”来讲，就是这款车没有短板。
你说论空间吧，作为一款紧凑型SUV，荣放RAV4空间也够大；
你说论动力吧，2.0L、2.5L双擎，动力也足够日常家用；
你说论油耗吧，2.0L百公里8个油，2.5L双擎百公里6个油，也不高；
你说论品控吧，丰田车的质量确实还不错，也没听说RAV4荣放这款车有啥通病；
你说论保值率吧，同样也是丰田车的优势，二手车市场的香饽饽；
所以为啥这款车在老一辈眼中是“好车”？因为作为一款家用SUV，它综合表现足够合格。
另外，根据我的观察，北方的朋友，普遍更喜欢大众一些；而南方的朋友，普遍更喜欢丰田一些。
你们说是不是？
什么车保值？但凡一款车型能够畅销几十年不变样，销量大都保值。说日系车保值，也只是对首任车主来说。
比如说10多年前的丰田凯美瑞，匹配的是4 AT变速箱，现在8AT9AT10AT都有，速箱的档位越多，在同样动力下，它的油耗就要低。
还有一些不明真相的朋友认为，买二手的保值的车以后，到再卖的时候还有人买，那纯粹是缴智商税呢。
如果非要说丰田凯美瑞本田雅阁日产天籁这样的日系车皮实耐用，还是要从他以前的老款自然吸气发动机说起。
只要说是涡轮增压发动机或者匹配cvt以及双离合，那么就跟皮实耐用相差甚远啦！
更有朋友认为，说4AT变速箱的档位少就耐用，不容易坏，可是油耗高啊，面对着现在进步的变速箱技术，如果还停留在皮实耐用，就有些跟不上时代。#懂车玩家超级创作日(第七期)# #丰田凯美瑞# #西安头条#
丰田凯美瑞的发展之路！ 不得不说6代真是巅峰之作！ 1~4代也非常经典！ 你最喜欢哪一代？[心][心]
凯美瑞2.0，新车才开了1000多公里，车底有一段感觉像是锈掉了，怎么回事
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丰田亚洲龙、凯美瑞、RAV4（荣放）2.5L双擎版在存在机油增多、乳化问题。楼主专业说车，不会不知道吧！
大李说车
那些说大众车烧机油的人，麻烦回去看看大众车的说明书，上面明确写着最高1000公里消耗一升机油，每次加油都要检查机油，我无法理解，作为一款知名品牌的汽车，说明书上竟然会这么说，这可以说是相当厚颜无耻了，用个车还要人经常去检查机油让人不省心也就算了，连把烧机油说的理所当然，德系大众真就是没下限，日系车就算再被人骂，至少用起来省心，也干不出这种烧机油的事，买车是为了给生活带来方便，不是增添这些无谓的麻烦，开个普通家用车还要经常去检查机油，加机油，真是滑天下之大稽，也难怪愿意掏钱买德系大众的人越来越少，大家觉得我说的有没有道理？
我是今年4.22号购买的丰田凯美瑞2.0G，当初买丰田车子也就是想省省油，小毛病少省省心。
不料，购车一个月不到无故出现了驻车故障，自动驻车，自巡航等一系列一条线上的功能都失效，屏幕显示让我去经销商处理！当即联系了4S店第二天去进行检修，9点到了4S店，下午三点才消除了故障提醒，中间出现电脑连接不了车机系统，检查主板等等操作，我也不太懂，结束后我就问师傅是什么问题导致的，师傅也没说出个所以然，然后就这样过去了！
时隔4个月，9.28号车子再一次出现了这个问题，无故驻车故障！停车抽根烟，上车就出现了！联系4S店，让我去店里检查，由于工作问题国庆回不了家，提前休假回家，不在购车当地，然后让我去当地4S店检查一下是否存在安全隐患，没问题的话再开回购车当地检修，售后客服联系我说不行就给我换个新的配件！但是作为新车的车主，车子出现两次这样的问题，不能排除以后还会不会出现这个问题，现在是在质保期，那质保期之后呢？他们还会怎么个说辞！各位躺床上，侧身玩手机的车神大老爷们，我这个问题应该怎么办呀？我是个新手，没遇到过这样的问题，求助呀！！！弟弟现在真的不知道该怎么和4S店谈，车子是在南京买的！人在南京上班！有大神指导指导嘛！！！谢谢了！
