在80年代末至90年代初「红极一时」的Integra,挂上Acura品牌登陆美国市场,不过首波仅带来1.5升涡轮的「入门版」,让性能迷大失所望,然而日前网路流传「疑似」性能版的测试车后,重燃车迷的欲望,而官方近日也不藏了,直接释出一波预览图,并证实Type S现正开发中!
从原厂释出的实车照可见,虽然外观披着厚重的伪装,但车贴上就有玄机,密密麻麻的「S」组成,已表明「Type S」的身分,而加大的进气坝、更加立体有形的保杆设计、造型乖张的大尺码铝圈、红色刹车卡钳等,都不难嗅出浓厚的性能味。
车尾部分更是精华所在,先前成功在网路引起话题的「三出尾管」自然是视觉所在,搭配搭配隐约可见的后保杆下分流器,一副已就战斗位置的气势。
动力部分,已证实IntegraType S将搭载2.0升VTEC涡轮引擎,匹配6速手排变速箱与限滑差速器,官方表示将具备超过300hp马力,确切数据待明年上市时才会公布。事实上,这般动力配置,与同集团兄弟车Civic Type R相当,参考美规输出为315hp,外媒推测届时IntegraType S有望比照办理。
在1990年至1995年间销售的第二代Legend是讴歌的旗舰豪华车,以其平稳的动力系统、舒适性和迷人的驾驶体验而闻名。
动力来自一台“C32A”3.2升V6发动机,可产生202马力和210LB-FT的扭矩,装配4速自动变速器。
Legend以平稳的动力系统、充足的舒适性和20世纪90年代的豪华而闻名,同时还提供了迷人的驾驶体验。
在1990年至1995年间销售的第二代Legend
是讴歌的旗舰豪华车,它有轿跑和轿车两种版本,由一辆3.2升V6发动机提供动力,可产生200马力和210LB-FT的扭矩,装配4速自动变速箱。
新车|讴歌首款纯电动SUV曝光:提供高性能版车型 通用奥特能平台
懂车帝视线优质汽车领域创作者
新车|讴歌首款纯电动SUV曝光:提供高性能版车型 通用奥特能平台
讴歌退出国内市场,国人再也买不到他最强sh-awd四驱了,斯巴鲁xv这车目前是我们国内能买到的仅剩的少有的搭载那种具有硬实力四驱系统的车了(除了自己品牌内的森林人和傲虎以及某些品牌很贵的车)虽然排量仅有可怜的2.0,但是调教却很运动,开起来很灵动的一台车,不是键盘党看数字看配置就能评判的,有喜欢轻度越野,经常喜欢上下个马路牙子,开着去草丛,去野炊,以及像在烟台这种冬天动不动就下雪的城市,这车真的太合适了!
《步村踏雪》七言
雪压关山弄云急,风摧荩寒雾拈衣。
皆曰草木皆兵器,可缚狻犴化瑞琪。
海面波兴忆浪卷,山中虫蛊毒溪痴。
倾心大爱呼忠义,众志讴歌万里识。
【讴歌首款纯电动车型!讴歌全新ZDX官方谍照曝光:发布】日前,讴歌官方发布了全新ZDX原型车的测试谍照,新车将与本田Prologue共同在奥特能平台生产,计划在正式发布。来看谍照,虽然依旧裹着厚重的伪装,不过可以看到它的前脸将采用封闭式格栅设计,大灯尾灯还采用的是临时的造型。据悉,新车将会延续PRECISION EV概念车的设计风格,因此预计它将会配备可发光的格栅,看起来非常科幻。
而纵观讴歌品牌在国内的现状,4月8日,广汽本田及广汽讴歌在其官网发布通知宣布,起广汽本田将不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品,广汽本田相关渠道继续为广汽Acura车主提供尊荣服务,始终保障车主权益。这也意味着,起Acura(讴歌)将正式退出中国市场。不过,未来并不排除讴歌以进口的方式在中国销售。大家怎么看呢?[思考]
今天试驾了号称“雅阁王”的讴歌TLXL,这个品牌在国内几近消失是有原因的。
首先是价格,落地接近40万,跟打折的奥迪A6L低配价格有一定重合,单就品牌而言,99.9%的人也会选择奥迪。
第二是动力,2.4L自然吸气的动力非常一般,虽然本田的调教能力很强,驾驶模式除了sport之外还也多了个sport+,调教的也很激进,但底子太差了。
第三是底盘,质感对不起价格,也就20万的水平。
第四是内饰,用料确实好,软包的区域也多,但是这配置……就说一点吧,前后都没有倒车雷达。
但是,下一代TLX外观真的非常帅,也不再跟雅阁同平台,可惜目前暂未进入国内。
【长安王大雅阁—RL】
#老车
今天分享的是讴歌款RL3.5L AWD
当年指导价68万
3.5L的v6发动机有295匹马力,搭配五档手自一体变速箱
车身长度4.9米,百公里加速7.4秒
讴歌现在应该是日系豪华品牌里面混得最惨的了,销量还不如加价大哥雷克萨斯的零头,看样子还有可能会退出中国市场,可当年的讴歌可谓是风光无限、真材实料,本田一向以运动标榜,讴歌更是其精髓所在!
正确,讴歌其中之一的大卖点就是它的四驱系统//@用户53248897330926:这车买两驱还不如不买//@热心的大叔126:现在也有卖啊,26两驱随便买到,今年库存清完,就撤了//@乔186740053:26搞不定这车30+,要么早上了可惜错过了
车先森
可惜了讴歌RDX,全系265马力,配SH-AWD四驱,销量跌至个位数