款帕萨特280tsi 11万km 出过小事故
车友们觉得多少钱合适[酷拽][酷拽]
亲们。帕萨特的。但是是运营车，2034年必须保废，请问值得购买吗。谢谢大家[惊呆][惊呆][惊呆]
中保研碰撞测试款帕萨特断A柱啊，虽然款加强了，但以大众的黑心商家的做法我怕测试过后的款式A柱又偷工减料了，我实在不敢买啊，好纠结怎么办啊?
车评大V分不清“中保研”与“中汽研”？故意的？
某大V车评标题“凡尔赛C5X中保研碰撞满分”，然而文章中的贴图却是中汽研。现在办事都这么敷衍了么？
要说中汽研和中保研有什么区别，那应该就是沸沸扬扬的帕萨特事件了，曾一度让中汽研陷入信任危机。
因为在中汽研拿了五星安全评价的帕萨特，却在中保研以断A柱“惨烈”收场，直接给出了“P”的最差评级。
我觉得一个常年混迹车圈大V不可能犯这种低级错误。不过今年雪铁龙凡尔赛C5X热度是真高，和38号打的有来有回，也不知道现在怎么样了。
中汽研C-NCAP
中保研C-IASI
二手大众款帕萨特SVW7141BPV多少钱
德国大众汽车中国老大将被解职，在中国这个全球最大汽车市场败走麦城，新款电动汽车首发表现欠佳，貌似不存在。而年底帕萨特碰撞测试意外失败，两年之后到今天依然帕萨特轿车萎靡不振。当年中国在引进车型有巨大的政策限制了下，帕萨特车型是大众暗渡陈仓，先斩后奏带进来的当时的高级车型，是巨大的奶牛产品。现在帕萨特瘦得皮包骨头了，上汽大众也倍受牵连。
宝马也有很多烦恼。宝马计划大幅缩减消费者在从汽车颜色到轮辋等的选择，向电动汽车转型，是一门没有计划的新型课程，糟心事很多。它迫使这家德国集团，削减成本和复杂性。广泛的定制设计、发动机变体和车内功能(包括Mini品牌)。曾经多样性和花样，已经无法继续下去。
德国汽车老品牌，上了电动车赛道，咋都晕车？#汽车风云录#
刚买1年半的大众帕萨特，我终于把它卖了。
我这台大众帕萨特是在的8月份买的，当时落地价是将近21万会买大众，主要还是因为这个品牌在中国的影响力还是蛮不错的，而且大家都说大众比丰田更安全油耗更低，我想的也对，德系品牌肯定会比日系车更好一些，所以就买了这台车，但是从帕萨特的中保研碰撞测试成绩出来之后，我一直挺担心的，觉得这样的车安全性能原来并没有那么高，如果出现什么问题，后果不堪设想，一直很纠结。
12月份的时候，生意周转还算不错，收回来了不少款子，跟老婆商量了好久之后，最终还是决定把这台车卖掉，新车落地21万，二手车卖了16万多。虽说这安全性有所质疑，但是二手车保值率还是不错的，不过为了家人和自己的安全考虑，我并不后悔我的决定。
【乔伊谈车】我觉得并没有过多的必要去质疑帕萨特的安全性，毕竟这款车型的保有量还是相当高的，如果大家都因为担心这一个安全性去把车子卖掉，肯定是不太现实的。尽管中保研测试成绩，帕萨特的表现非常差，但是要考虑到每个人的实际情况，大家不可能都把这台车卖掉，只能说是在使用过程中尽可能的注意安全。#汽车#
#昆明头条# 朋友想买一辆二手车，带我去昆明东三环二手车市场看车，他看上一辆大众帕萨特，配置很高，车又大气，上档次又豪华，朋友非常喜欢。据车商老板介绍，这款帕萨特是款330TSI豪华版，真皮电动座椅，多功能方向盘，配置太多，1月上牌，跑了3.2万公里，商家要价17.6万。
最后我朋友给15万，商家不卖，大家觉得这款帕萨特怎么样？值这么多钱吗？
帕萨特款，玻璃前段时间还能一键自动升降，现在怎么也弄不了是怎么回事
款帕萨特330 9月上牌多少钱可以买
