曾经风行一时“垄断”性车企竟然如此迅雷不及掩耳地陨落……3月曾经预定了特斯拉，特斯拉的傲慢，被人们诟病。果断舍弃1000元订金购买了刚刚“出生”的比亚迪.汉EV：当月全国该车型销售仅仅67辆。出乎预料的是一年之后同月比亚迪.汉EV竟然爆炸性地销售增长近400倍……
电车博士张抗抗清华大学汽车工程系博士 优质汽车领域创作者
特斯拉上海工厂为何停产？
纠结汉EV和海豹，为何最终却选了零跑C01？
购买新能源，比亚迪是很多人绕不过去的选择。最近特别纠结汉EV和海豹的表弟竟然提了零跑C01，这究竟是怎么一回事儿呢？
表弟对比了汉EV和海豹，汉EV的优势是它是一款中大型轿车，拥有更大的车身尺寸和内部空间，款待家人是更好的选择。海豹则拥有CTB车身电池一体化技术，底盘刚性更好，驾驶乐趣更多一些，款待自己更好。表弟不想放弃大空间，同样也难以舍弃先进的CTC车身一体化技术，所以无比的纠结。
幸运的是表弟选车期间又了解了零跑C01，既有大空间又有CTC技术，就直接下定了零跑C01。
为什么表弟如此看重CTC技术呢？
拿零跑C01来说吧，它是全球首款搭载“无电池包”CTC技术方案的量产车型，将电池与底盘高度集成，零部件数量减少，轻量化提升20%，整车垂直空间增加10mm。并且车身与电池结构互补，让车身扭转刚度大大提升，带来更好的驾控体验。得益于CTC技术的帮助，零跑C01在CLTC工况下最长续航可达717公里，零百加速时间最快达到3.66秒，性能与续航达到同级优秀水平，而这恰恰是新能源汽车用户所格外关心和在乎的。
最后，对于表弟的决定，大家如何看待呢？
爱卡汽车头像爱卡汽车,爱卡汽车官方账号,,null比亚迪汉EV创世版X-Ring测试 一路跑光电
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比亚迪汉EV创世版X-Ring测试 一路跑光电
09:27
大家好，今天来讲解一下比亚迪汉ev这款纯电动汽车，他的一个刚刚系统的一个过程，他包括前区三合一，后期三合一，还有我们的这个高压控制三合一，包括我们的直流快充交流慢充，还有这个水加热器等等#新能源安心之选# #比亚迪#
新能源，选择比亚迪汉ev比较合适
张小沫爱车
百公里加速3.9秒，颜值牛逼克拉斯，内饰“吊打”特斯拉，乘坐空间宽敞，舒适感好的一批！这样的汉，你会拒绝吗？#比亚迪汉ev #支持国产 #新能源汽车 #国产车 #比亚迪汉
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比亚迪汉干的漂亮！会是主流车型
亮剑5195
比亚迪特斯拉充电大比拼。 #比亚迪汉ev #特斯拉model3
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比亚迪汉ev创世千山翠 创世王作
电车我只相信我们国产品牌比亚迪汉ev
张小沫爱车
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