车子底盘都撞坏了那么车架大概率都变形了，气囊也弹出来了。这种车不直接报废还有修的价值吗？
炸伤肯定有其他因素，不可能无缘无故就被气囊炸伤，汽车出厂就有严格的驾驶要求，其中一点就是开车必须记好安全带，还有一个问题，气囊上也是严格要求不能放一些摆件 尤其金属，玻璃等尖锐利器摆件，厂家已经说明，那么剩下的百分之八十都是人为的，//@就是神经蛙:儍孩子 好好去查查爆气囊的威力 不被炸懵的还真没见过几个[微笑]//@铭战:是你二吧？；你好好百度一下，不能下车的撞击事故，除了气囊弹出，还有哪些附加的撞击，就视频中的这种前段撞击，车主头部没有受到重创，车门能打开的情况下，绝对可以自主下车躲避二次伤害//@天蝎座的梦想:躲避未必是好事儿
汽车碰撞研究所
奥迪A6L和沃尔沃S90碰撞测试对比，结果却大相径庭？#汽车 #碰撞测试 #研究员大王
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目测明天就看不到这条关于未来气囊打不开的新闻了[呲牙]
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曝蔚来汽车受撞击近报废安全气囊未弹开
这么撞气囊都没弹
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特斯拉销售带客户试驾撞上山坡现场！顾客至今头晕决定不买了
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自己搞错了，想好事，想让别人赔钱，你先到4s店说车子放在那里，无缘无故的安全气囊，为什么突然打开了？看看4s店怎么说？
监管部门需要和谐吗//@中原战狼123:新能源汽车撞击后气囊打开车辆必须得断电。这是国家行业标准。这么简单的问题，这么明白的事。相关监管部门是干什么的？
@触电一休:特斯拉这些年的负面热搜盘点，过去几次的结果都是怎么样的？#新能源领航计划 #特斯拉 #特斯拉model3 #上抖音看新车
这个人运气真好，汽车没有白买，我们大多数人一生中都遇不到安全气囊弹出，报废了都还好好的。
陈先生能不能根据交警无法认定责任的通知 告汽车厂家气囊质量不好，然后由汽车厂家完成举行责任。
日本汽车如安全气囊事件一样，失去品质优良的传统，全是欺骗。
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又一起碰撞后车门打不开事件，这次还是丰田
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