游子多辛苦，祝你们平安[祈祷]
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俄乌战火中的中国商人：无法割舍半生积蓄，在防空警报下生存；导弹在车前100多米爆炸，如今想起来仍后怕
一列动车在贵州榕江县撞上突然侵入线路的泥石流，一名司机遇难，多人受伤。这应该是中国动车自温州7.23事故以来最严重的事故了。这一次直观看上去是天灾，接下来看铁路部门的进一步调查定性吧。
昨天德国刚发生了火车撞车的严重事故。天灾人祸在世界各地纠缠着我们，平平安安这么简单的事情，到了足够大的范围内就变得十分脆弱。保14亿中国社会的平安，永远都是中国政府的巨大挑战。
铁路在中国有着特殊意义，中国无疑是铁路在交通总负荷中占比最高的世界大国。中国如今站到了全球铁路发展和现代化的最前列，中国一个国家的高速铁路总路程比全球其他国家加起来还要多。贵州多山，但我坐过那里的高铁，真可谓在山中穿越的铁龙，高铁上的网络WiFi信号还特别好。然而越是这样，越要一丝不苟地维护包括动车在内高速铁路的平安，维护好所有铁路运行的平安。
还是要借端午节祝福所有人安康幸福。祝福中国高速铁路事业平安顺利，不辜负支持中国人跨省交流大动脉的光荣角色。
今天看到D2809次列车在贵州榕江站脱线撞上泥石流，列车司机不幸身亡的新闻，感到无比心痛，司机在事发前5秒采取了紧急措施，保全了全列车人员安全，自已却不幸遇难，愿列车上所有人员安然无恙，永远记住D2809次列车司机的名字叫杨勇。愿逝者安息，生者平安。
关埠镇桥头村祭拜“陇尾爷”，大细奴仔保平安！
关埠镇桥头村于农历9月23日晚凌晨祭拜“陇尾爷”，据说诚心祭拜，男的帅，女的美，个个行大运。#我要上 头条#
位于榕江下游南岸，素有“榕江之滨”美称的桥头村，创建于明朝洪武年间即公元1368—1398年，至今已有六百多年历史。#百粉#
面积约1.2万平方千米，属潮阳区关埠镇所辖，村民们勤劳朴实，主要以种植业、手工业、外出谋生创业为主，历代豪贤辈出，桥头村民紧跟时代步伐，将迈向社会主义新农村前进。#诚信#
动车D2809次旅客列车在贵广线榕江站撞上泥石流脱线，车头损毁严重，致1死8伤。司机5秒内采取紧急制动措施。
北京时间6月4日10点21分，动车D2809发生事故，在贵广线榕江站进站口前的月寨隧道口，撞上突发侵入线上的泥石流，导致7号、8号车发生脱轨，造成1名司机（不幸身亡），1名列车员与7名旅客受伤。列车136名旅客已安排转运疏散。
榕江站，位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，属于3等站，12月30日开工，12月26日竣工交付使用。
去过贵州都知道，贵州是山地不是平原，高铁几乎都是山里山间走，不是穿隧道就是跨桥，大多数情况可能隔10多秒就一个隧道，山城全是依山而建的铁路。事发站属于山区小站，事发隧道口，出隧道口就进站了。本趟列车是不停站的属于通过车，并不需要提前减速（司机踩刹车了，万幸没造成重大伤亡事故），从隧道口出来反应不及发生事故。
近期贵州、湖南、广西等省持续强降雨，容易造成山体滑坡、泥石流等灾害。愿逝者安息（司机），他以自己生命尽到职责，希望伤者后续平安。
补充一下：1.今天早上贵州榕江雨势凶猛，国家站累计雨量接近大暴雨级。榕江县西部的自动站雨量更是超过200毫米，接近特大暴雨级。
2.动车出隧道口先经过一座桥才能进站台，如果撞上泥石流当场脱轨，会冲下桥，以当地大爆雨级别，水流量特别大，冲下桥后果不堪设想。司机一直坚持到了站台（隧道离车站1公里多，在隧道前部分脱轨，滑了1.6公里进站） ，我觉的司机真的个英雄。
6月4日上午，一辆从贵阳北开往广州南的D2809次动车在贵州榕江站脱轨，当地应急部门称有2节车厢脱轨。极目新闻记者采访获悉，已有11名伤员被送往当地医院治疗。
据央视新闻报道，D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。
虽然结果有点不幸，但大家还是正常点，别动不动就各种怀疑动车又不安全啦，又是什么人为啊，这是属于天灾不是人祸，遇到泥石流无法避让，司机师傅一路走好。
受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸牺牲。可惜呀一个人的生命财产就怎么没有了哎
