#头号周刊#这是对游人宝贵生命的绝不放弃,还是在扎扎实实搞形式主义?
三门峡大坝下游多人在大年初一被突涨河水冲走事件已过去4天,可当地组织的打捞力量,仍然在一段一段地努力寻找失踪人员。
该事件遭媒体曝光后,登上各大平台热搜榜,一时间舆论大哗,网友纷纷谴责草菅人命、漠视游人安全背后的责任者,估计组织打捞力量在河道搜寻失踪人员的当地,连日来受到的社会压力山大由此可见一斑。
但是想过了没有?接近零度的冰冷河水,三门峡大坝下游还是平均水深80至100米的小浪底水库库区,穿着厚重棉服羽绒服的游人,在突涨一两米的黄河水面前,侥幸生存的机率实在渺茫。
因此,从某种意义上讲,游人被大水冲走事件已经过去了漫漫数日,当地有关部门依然组织大量人员在寒冬腊月的冰水中进行搜救之举,表面上看象是对宝贵生命的绝不放弃“一个也不能丢下”,但实质上无异于是在“劳民伤财”扎扎实实搞形式主义,试图掩人耳目推卸责任。
对此,你怎么看?
三门峡市气象局
整体实况:
年 1 月 24 日
空气污染气象条件预报
昨天夜里到今天上午我市西北风5级转3级。今天下午到夜里转受冷高压 控制。25-26日受均压场控制,风力较小。26日夜里到27日又有冷空气南下 影响我市,风力有所加大。
卢氏站探空资料分析,1月23日20时中低层无逆温层,大气相对湿度小。 1月24日08时2000米以下无逆温层,整层大气相对湿度小。
1月24日11时(整点实况):西北风2级,上游大部分地区空气质量为良 或优。
具体预报: 今天下午到夜里晴间多云,西北风3-4级转偏东风2-3级,相对湿度
20%-40%,气温-8到-2度,空气污染气象条件等级为二级。 1月25日:晴间多云,偏西风2-3级,相对湿度30%-50%,气温-5到3度,
空气污染气象条件等级为三级。 1月26日:多云间晴,西北风4级,相对湿度20%-40%,气温-5到4度,空
气污染气象条件等级为三级。 1月27日:晴间多云,西北风4级,相对湿度20%-40%,气温-4到1度,空
从作者描述来看,三门峡育有二子一女,铜川育有二子一女。应该是兄弟四人,作者没有交待清楚。
#三门峡头条#高速公路上“露营”睡得正香 一问连驾驶证都没有!?
三门峡市交通管理支队
5月5日是“五一”节假期返程高峰,高速公路上车流人流剧增,三门峡呼北高速车流量与相比增加27%,高速交警保通任务异常繁重。为保障群众出行安全,三门峡高速交警有针对性地调整勤务部署,紧盯易堵路段和节点,加强巡逻,全力保畅通、防事故、服务群众出行。
当日下午15时30分,三门峡高速交警支队第五大队负责人楚军凯带领民辅警,驾驶警车在辖区往返巡逻,为 “五一”假期返程高峰提供保驾护航服务。当巡逻车行至东半幅K966公里处,发现一辆陕A号牌的众泰小型客车,停靠在高速公路应急车道上,即没有开启车辆危险报警闪光灯,也没有在车后方150米处摆放安全警示标志。
民警停车查看情况,在车前面的驾驶室里发现一名中年男性正低头酣睡,而另有一名男子则躺在应急车道旁边的草丛中同样呼呼大睡,颇有把高速公路当露营地的意思,真是太危险了!
楚军凯迅速开启警车的危险报警闪光灯和警灯,并同时鸣响警笛,在车后方摆放好警示标志,然后相继将草丛里熟睡的男子和驾驶室内熟睡的男子一同叫醒。民警同时对两人进行批评教育,告知现在是“五一”假期返程高峰,车流人流非常密集,这样违法停车的行为实在太危险。当民警要求两人出示驾驶证时,两人支支吾吾一时说不清楚,经仔细询问,原来这两人还都未取得机动车驾驶证,在驾驶室熟睡的人是驾驶员,其属于无证驾驶机动车。在询问过程中,该驾驶员认为, “五一”假期,车流量那么大,交警肯定不会查的太严,所以在明知自己没有驾驶证的情况下就抱着侥幸心理开车上路了。在行驶过程中,因为感觉瞌睡了,两人一商量,就把车随意停放在路边,同乘的男子看到路边草地上有阴凉地,还很舒服地睡在了草丛中。民警对两人毫无交通安全意识的违法行为进行了严厉批评,并按照《交通安全法》对驾驶员进行了严格处罚。
今天朋友带我去米汤沟看断桥。此断桥位于三门峡大坝上游约一公里处,是九十年代建起的一座桥梁,后不知何故突然断裂。说是人为破坏吧,找不到任何证据,说是被雷劈了吧,也没人相信。按说,这座桥也是钢筋混凝土做的,并不是纸糊的,怎么说断就断了呢?不管你心里有多少凝问,总之这坐桥是断了,断的蹊跷,断的神秘,断的让人丈二和尚摸不着头脑。所以,很多人带着好奇心,来到这里一探究竟,来的人越多,断桥的名气越大,久而久之,这里就成了旅游景点,也成了一些网红的打卡地。
至今我都想不明白,这座没有许仙和白娘子的断桥,怎么会吸引那么多人的目光?
走笔至此,我感觉自已的脸有点发烫,因为这座断桥就座落在生我养我的家乡。
人都这样, 看见别人在玩 ,心里就不平衡了 管你警示牌还是工作人员 ,总觉得自己命大 玩到就是占到便宜了。刚看到,热气球一死两伤,有看到秋千掺一块,又来个三门峡,是以前事故少还是网络不发达[祈祷]
大过年的应该是家人团聚的美好时光,为了自己所谓的爱好违反安全警示,自己出事确要家人去承受痛苦,建议出去玩的人安全防范意识强烈些,要强烈意识到自己后面有父母,出点小事还好出大事痛苦的莫过于白发人送黑发人。大过年的,初一不拜年来旅游,在家好好拜年,串串门,喝喝茶,什么事都没有。
贫穷限制了我的脚步,同时也救了我好多次命,对于去世的人,我不表示同情,只能说这样也好,和这美丽的地方融为一体是你们最好的归宿[尬笑][尬笑][尬笑]不管三门峡大坝放不放水,我接受的教育是别随便下水玩,尤其是那种护栏挡起来的,能挡起来就说明有危险,我只能说,请尊重逝者遗愿[看]
初一出去游玩就是堵命,运气好命就不丢,要相信老辈传下来的禁事,反正我们那想玩,初二才能出门,初一哪都不能去,也不许去哪人家[捂脸]
天灾?人祸?
农历春节,中国人最为重要的初一,一年的开始,三门峡的那天为国人们敲响了警钟。
悲剧发生了,重重复复的发生着,事毕必调查,有过必追责,回头看去,有用吗?屡次的悲剧事后查明并证剧表明相关部门己尽力做好警示与防护,管用吗?你防不住颗颗井底之蛙无知短视的心,心中从无对大自然的敬畏,从无对无人看管之时对规则的有序遵从,从无对善意劝解的感激,有的只是对权威的唯诺,准确点说只有警察,武警表情严肃地在场时,他们才无条件的服从,其它制服是不管用的。
那么你说,是危险场所没好好的看管呢还是我们欠管呢?
#三门峡头条#诗里的三门峡如此幽默
这几天的生物钟有些乱,昨晚看完一部正在热播的电视剧,估计就睡着了,刚才醒来看表,还不到3点,刷手机,翻到之前一首善意要求大家别乱串门的打油诗,重温一遍,不由莞尔,创作这首诗的人,至少比屎尿屁那样的‘诗’有人气吧。
原文摘抄如下——
永兴街,永安街,不想得病莫上街!
师家渠,梁家渠,老老实实家里去!
迎宾道,仰韶道,呆在家里是正道!
涧河桥,野鹿桥,出门就是奈何桥!
关前门,锁后门,隔壁邻舍莫串门!
官二代,富二代,出门碰上毒二代!
躲初一,躲十五,不躲就是二百五!
和平路,六峰路,乱窜就是黄泉路!
上饭馆,下茶馆,直接送到殡仪馆!
外地车,本地车,严管限行不开车!
花生仁,瓜子仁,到处乱串是坏人!
亲戚们,朋友们,疫情过后看您们!
热干面,臊子面,疫情过后再见面!
莫轻心,莫灰心,赢得胜利有信心!
球赛贏,麻将赢,战胜病毒才算贏!
是不是比‘你站着尿出一道杠,我蹲着尿出一个窝’的酸诗有气势?
那年我们为武汉加油,今年,我们为善良的三门峡人加油,没有熬不过去的艰辛,虽然辛苦,虽然孤独,可是这里是黄河的第一根筋骨——三门峡大坝,这里是中国的砥柱石,必须屹立不倒!
加油,三门峡!
图一图二是凌晨3点拍的窗台照片,图三拍自三天前封单元。
#三门峡头条# 看到第一幅照片,我孩子说这叫他想起了去年过年看过跟火的一部电影。是抗美援朝战争的,我说你说的是吴京的《水门桥》。孩子问我那电影是不是就是在这个地方拍摄的啊。这个问题我不知道,就对孩子说,我回去查一查再给你说。
其实,这个水利建筑是山西省运城市芮城县的一个提黄灌溉工程。取三门峡水库的水,工程1970年开始建设,1974年10月建成受益,设计灌溉面积32万亩,设计提水流量14 m3/s,灌溉流量10 m3/s,总地形扬程346.44 m。
大禹渡泵站工程分枢纽工程和灌区工程两部分,其中枢纽工程由一级站、沉沙池和二级站泵站组成。灌区工程由15座再提水泵站和干、支、斗、农四级固定渠道组成。其中灌区15座再提水泵站分别为北一干四级提水,北二干三级提水,西干两级提水,杜村五级提水,以及赵庄一级提水。渠道工程分别为干渠6条长53.7 km,支渠65条长208.2 km,斗渠254条长322 km。
大禹渡枢纽泵站包括枢纽一级站和枢纽二级站。枢纽一级站直接从黄河取水,设计取水流量14 m3/s,其中灌溉流量10 m3/s,地形扬程6.8~20.8 m。该站为缆车式泵车,由泵车、坡道、压力管道、牵引设备等组成。
枢纽二级站为高扬程泵站,地形扬程193.2 m,设计提水流量10 m3/s。原安装24台水泵,从节水续建配套工程改造开始,陆续将16台10DK—9×2A型水泵改造成12台KSY1900—105×2型水泵,二级站压力出水池与灌区总干渠和南干渠相连。