＃头号周刊＃这是对游人宝贵生命的绝不放弃，还是在扎扎实实搞形式主义？
三门峡大坝下游多人在大年初一被突涨河水冲走事件已过去4天，可当地组织的打捞力量，仍然在一段一段地努力寻找失踪人员。
该事件遭媒体曝光后，登上各大平台热搜榜，一时间舆论大哗，网友纷纷谴责草菅人命、漠视游人安全背后的责任者，估计组织打捞力量在河道搜寻失踪人员的当地，连日来受到的社会压力山大由此可见一斑。
但是想过了没有？接近零度的冰冷河水，三门峡大坝下游还是平均水深80至100米的小浪底水库库区，穿着厚重棉服羽绒服的游人，在突涨一两米的黄河水面前，侥幸生存的机率实在渺茫。
因此，从某种意义上讲，游人被大水冲走事件已经过去了漫漫数日，当地有关部门依然组织大量人员在寒冬腊月的冰水中进行搜救之举，表面上看象是对宝贵生命的绝不放弃“一个也不能丢下”，但实质上无异于是在“劳民伤财”扎扎实实搞形式主义，试图掩人耳目推卸责任。
对此，你怎么看？
三门峡市气象局
整体实况:
年 1 月 24 日
空气污染气象条件预报
昨天夜里到今天上午我市西北风5级转3级。今天下午到夜里转受冷高压 控制。25-26日受均压场控制，风力较小。26日夜里到27日又有冷空气南下 影响我市，风力有所加大。
卢氏站探空资料分析，1月23日20时中低层无逆温层，大气相对湿度小。 1月24日08时2000米以下无逆温层，整层大气相对湿度小。
1月24日11时(整点实况):西北风2级，上游大部分地区空气质量为良 或优。
具体预报: 今天下午到夜里晴间多云，西北风3-4级转偏东风2-3级，相对湿度
20%-40%，气温-8到-2度，空气污染气象条件等级为二级。 1月25日:晴间多云，偏西风2-3级，相对湿度30%-50%，气温-5到3度，
空气污染气象条件等级为三级。 1月26日:多云间晴，西北风4级，相对湿度20%-40%，气温-5到4度，空
气污染气象条件等级为三级。 1月27日:晴间多云，西北风4级，相对湿度20%-40%，气温-4到1度，空
从作者描述来看，三门峡育有二子一女，铜川育有二子一女。应该是兄弟四人，作者没有交待清楚。
#三门峡头条#高速公路上“露营”睡得正香 一问连驾驶证都没有！？
三门峡市交通管理支队
5月5日是“五一”节假期返程高峰，高速公路上车流人流剧增，三门峡呼北高速车流量与相比增加27%，高速交警保通任务异常繁重。为保障群众出行安全，三门峡高速交警有针对性地调整勤务部署，紧盯易堵路段和节点，加强巡逻，全力保畅通、防事故、服务群众出行。
当日下午15时30分，三门峡高速交警支队第五大队负责人楚军凯带领民辅警，驾驶警车在辖区往返巡逻，为 “五一”假期返程高峰提供保驾护航服务。当巡逻车行至东半幅K966公里处，发现一辆陕A号牌的众泰小型客车，停靠在高速公路应急车道上，即没有开启车辆危险报警闪光灯，也没有在车后方150米处摆放安全警示标志。
民警停车查看情况，在车前面的驾驶室里发现一名中年男性正低头酣睡，而另有一名男子则躺在应急车道旁边的草丛中同样呼呼大睡，颇有把高速公路当露营地的意思，真是太危险了！
楚军凯迅速开启警车的危险报警闪光灯和警灯，并同时鸣响警笛，在车后方摆放好警示标志，然后相继将草丛里熟睡的男子和驾驶室内熟睡的男子一同叫醒。民警同时对两人进行批评教育，告知现在是“五一”假期返程高峰，车流人流非常密集，这样违法停车的行为实在太危险。当民警要求两人出示驾驶证时，两人支支吾吾一时说不清楚，经仔细询问，原来这两人还都未取得机动车驾驶证，在驾驶室熟睡的人是驾驶员，其属于无证驾驶机动车。在询问过程中，该驾驶员认为， “五一”假期，车流量那么大，交警肯定不会查的太严，所以在明知自己没有驾驶证的情况下就抱着侥幸心理开车上路了。在行驶过程中，因为感觉瞌睡了，两人一商量，就把车随意停放在路边，同乘的男子看到路边草地上有阴凉地，还很舒服地睡在了草丛中。民警对两人毫无交通安全意识的违法行为进行了严厉批评，并按照《交通安全法》对驾驶员进行了严格处罚。
今天朋友带我去米汤沟看断桥。此断桥位于三门峡大坝上游约一公里处，是九十年代建起的一座桥梁，后不知何故突然断裂。说是人为破坏吧，找不到任何证据，说是被雷劈了吧，也没人相信。按说，这座桥也是钢筋混凝土做的，并不是纸糊的，怎么说断就断了呢？不管你心里有多少凝问，总之这坐桥是断了，断的蹊跷，断的神秘，断的让人丈二和尚摸不着头脑。所以，很多人带着好奇心，来到这里一探究竟，来的人越多，断桥的名气越大，久而久之，这里就成了旅游景点，也成了一些网红的打卡地。
至今我都想不明白，这座没有许仙和白娘子的断桥，怎么会吸引那么多人的目光？
走笔至此，我感觉自已的脸有点发烫，因为这座断桥就座落在生我养我的家乡。
人都这样， 看见别人在玩 ，心里就不平衡了 管你警示牌还是工作人员 ，总觉得自己命大 玩到就是占到便宜了。刚看到，热气球一死两伤，有看到秋千掺一块，又来个三门峡，是以前事故少还是网络不发达[祈祷]
大过年的应该是家人团聚的美好时光，为了自己所谓的爱好违反安全警示，自己出事确要家人去承受痛苦，建议出去玩的人安全防范意识强烈些，要强烈意识到自己后面有父母，出点小事还好出大事痛苦的莫过于白发人送黑发人。大过年的，初一不拜年来旅游，在家好好拜年，串串门，喝喝茶，什么事都没有。
贫穷限制了我的脚步，同时也救了我好多次命，对于去世的人，我不表示同情，只能说这样也好，和这美丽的地方融为一体是你们最好的归宿[尬笑][尬笑][尬笑]不管三门峡大坝放不放水，我接受的教育是别随便下水玩，尤其是那种护栏挡起来的，能挡起来就说明有危险，我只能说，请尊重逝者遗愿[看]
初一出去游玩就是堵命，运气好命就不丢，要相信老辈传下来的禁事，反正我们那想玩，初二才能出门，初一哪都不能去，也不许去哪人家[捂脸]
天灾？人祸？
农历春节，中国人最为重要的初一，一年的开始，三门峡的那天为国人们敲响了警钟。
悲剧发生了，重重复复的发生着，事毕必调查，有过必追责，回头看去，有用吗？屡次的悲剧事后查明并证剧表明相关部门己尽力做好警示与防护，管用吗？你防不住颗颗井底之蛙无知短视的心，心中从无对大自然的敬畏，从无对无人看管之时对规则的有序遵从，从无对善意劝解的感激，有的只是对权威的唯诺，准确点说只有警察，武警表情严肃地在场时，他们才无条件的服从，其它制服是不管用的。
那么你说，是危险场所没好好的看管呢还是我们欠管呢？
#三门峡头条#诗里的三门峡如此幽默
这几天的生物钟有些乱，昨晚看完一部正在热播的电视剧，估计就睡着了，刚才醒来看表，还不到3点，刷手机，翻到之前一首善意要求大家别乱串门的打油诗，重温一遍，不由莞尔，创作这首诗的人，至少比屎尿屁那样的‘诗’有人气吧。
原文摘抄如下——
永兴街，永安街，不想得病莫上街！
师家渠，梁家渠，老老实实家里去！
迎宾道，仰韶道，呆在家里是正道！
涧河桥，野鹿桥，出门就是奈何桥！
关前门，锁后门，隔壁邻舍莫串门！
官二代，富二代，出门碰上毒二代！
躲初一，躲十五，不躲就是二百五！
和平路，六峰路，乱窜就是黄泉路！
上饭馆，下茶馆，直接送到殡仪馆！
外地车，本地车，严管限行不开车！
花生仁，瓜子仁，到处乱串是坏人！
亲戚们，朋友们，疫情过后看您们！
热干面，臊子面，疫情过后再见面！
莫轻心，莫灰心，赢得胜利有信心！
球赛贏，麻将赢，战胜病毒才算贏！
是不是比‘你站着尿出一道杠，我蹲着尿出一个窝’的酸诗有气势？
那年我们为武汉加油，今年，我们为善良的三门峡人加油，没有熬不过去的艰辛，虽然辛苦，虽然孤独，可是这里是黄河的第一根筋骨——三门峡大坝，这里是中国的砥柱石，必须屹立不倒！
加油，三门峡！
图一图二是凌晨3点拍的窗台照片，图三拍自三天前封单元。
#三门峡头条# 看到第一幅照片，我孩子说这叫他想起了去年过年看过跟火的一部电影。是抗美援朝战争的，我说你说的是吴京的《水门桥》。孩子问我那电影是不是就是在这个地方拍摄的啊。这个问题我不知道，就对孩子说，我回去查一查再给你说。
其实，这个水利建筑是山西省运城市芮城县的一个提黄灌溉工程。取三门峡水库的水，工程1970年开始建设，1974年10月建成受益，设计灌溉面积32万亩，设计提水流量14 m3/s，灌溉流量10 m3/s，总地形扬程346.44 m。
大禹渡泵站工程分枢纽工程和灌区工程两部分，其中枢纽工程由一级站、沉沙池和二级站泵站组成。灌区工程由15座再提水泵站和干、支、斗、农四级固定渠道组成。其中灌区15座再提水泵站分别为北一干四级提水，北二干三级提水，西干两级提水，杜村五级提水，以及赵庄一级提水。渠道工程分别为干渠6条长53.7 km，支渠65条长208.2 km，斗渠254条长322 km。
大禹渡枢纽泵站包括枢纽一级站和枢纽二级站。枢纽一级站直接从黄河取水，设计取水流量14 m3/s，其中灌溉流量10 m3/s，地形扬程6.8～20.8 m。该站为缆车式泵车，由泵车、坡道、压力管道、牵引设备等组成。
枢纽二级站为高扬程泵站，地形扬程193.2 m，设计提水流量10 m3/s。原安装24台水泵，从节水续建配套工程改造开始，陆续将16台10DK—9×2A型水泵改造成12台KSY1900—105×2型水泵，二级站压力出水池与灌区总干渠和南干渠相连。
