#长治头条# 长治市驾校排名出炉,市区驾校普遍不如县区的啊。话说考试猫腻这么多,驾校排名能咋滴。
#汶川地震那天你在做什么# 汶川地震时,我和几个小伙伴们正在驾校学车。大中午,我们几个站在热乎乎的太阳下,等着上车练习科二项目。以至于当时地震感到不适,还都认为是大太阳把自己晒晕了,后来回到厂里才听别人说震感有多厉害。
汶川地震的是到目前为止我最难忘的一年。那一年,我和他先后调动工作,离开生活十几年的长治到了外地;那一年,我们的家庭出现了很大的裂痕,一度到了崩溃的边缘;那一年,孩子跟随我们转学了,开始了学业规划中不经意的一环。
新的环境意味着新的希望,也有新的困难等待着我。工作岗位变了要适应,气候差异大要适应,生活环境差了更要克服差不良情绪。我清楚记得,那时工作生活中的人生最低谷,周围人暴露出来的人性丑陋,还有我以泪洗面的那些个白天黑夜。
十四年过去了,所幸这些不堪场面都已经成为历史,如今一切变得风轻云淡。生活是个大课堂,它教会我除了隐忍,人更要智慧地活着。对待那些面向你不友善的人与事,要针锋相对,以牙还牙。#生活日记#
是啊,不经历风雨,怎么见彩虹?灾难是上天馈赠给每一个人的苦难财富,唯有从中得到坚强,得到洗礼,才能变苦难为财富,丰富人生,战胜自我,藐视一切。
长治街头那么多俊男靓女在干什么?
长治的大部分交通十字街头,几乎都有几个身穿“文明交通志愿者”红色马褂的人在维持秩序。
这种情况最早出现在长治市争创“全国文明城市”期间和每年的“文明城市”复查期间,检查组一走,志愿者也就撤了。
从去年的下半年,市内的十字街头就陆陆续续的有了交通志愿者,一直没太注意。临近过年期间,许多不太重要的街口也有了志愿者,还大多是小年轻人,更像是学生。一直不知道从哪里找来了那么多年轻人。
在等红灯的时候,终于按捺不住好奇心,和其中的一个志愿者交谈了一会儿。原来,这些志愿者都是到驾校报名准备学车的学员,学车的第一个科目已经不是原来的“科目一”了,而被上街执勤三天所代替。
至于为什么年轻人那么多,原因是学车的主体就是年轻人居多。更加是寒假期间,众多的大学生回家了突击学习,所以在街头看到的大多是年轻人。
对于文明交通来说,这也许是一种创新。只是,不知道有没有法律依据,毕竟人家去学车,是交了学费的,被拉去作志愿者,浪费了人家的时间,也算浪费了金钱。#长治头条# #文明交通# #学车#
我当兵那会儿,目的很明确,就是到部队学个技术,比方说学开车。
农村兵也没多大的奢望,三年兵当下来回到农村找个开车的工作,司机那时候还是很吃香的,所以到了部队一门心思就想学开车。
可是事与愿违车没学成,倒是要学起了开坦克,我刚当兵的部队是坦克团,因为个子小开坦克比较合适,这开坦克学会了复员回家也就能开拖拉机,开拖拉机的待遇跟开汽车的待遇有着天壤之别,当时我挺郁闷,没办法军人以服从命令为天职,咱不能因为愿望落空了就撂挑子,于是我就服从安排去学开坦克,当时是要去山西长治集中培训,还没出发呢,我临时被炊事班借调去帮厨,这一借调我就长期跟做饭打上了交道,后来转了志愿兵,一干就是十多年,直到离开部队我也没学成开车,拿到驾照还是后来离开部队在地方驾校学的。
通过我的经历总结人的一生愿望与事实往往有差别,你想干的事跟你实际做的事不一样,顺势而为就好,别与命运抗争。