一、合肥公交发展历史
1、起源：据记载，合肥公共汽车服务于19开始服务，是安徽省合肥市提供公共交通服务的最早的工具之一。
2、发展：1945年，合肥公共汽车的发展进入一个新的阶段，该年，合肥唐山马路公司开始运营公共汽车，就是现在合肥市客运总公司的前身。后来，随着合肥城市的发展，合肥公共汽车服务也不断扩大，其属下的各家公交公司也在不断增加。
3、现状：当今，合肥市客运总公司拥有全市41家公交公司，营运的公交车辆有1900多台，客运量达4500万人次/年，覆盖全市主要城区，约830条公交线路，分为常规普通线、机动性线、快速通道线、夜间服务线。
二、 公交科技发展
1、智慧公交：，合肥市推出“智慧公交”，致力于构建全球创新科技人才队伍、构筑智慧公交信息管理和智慧公交运行驾驶服务体系。
2、智能调度：合肥公交系统聘请了谷歌科技的营运管理平台，利用其领先的技术能力，推动了交通智能调度出行系统，将智能、科技一体化结合起来，让乘客在出行路程中有更舒适体验。
3、云计算：借助云计算技术，合肥市全力进行公共交通综合整合，以达到更好的管理，更有效的投入，并依托“智慧公交”技术，实现公交车辆及时调度，精准提供出行服务，提高公交效率，使每一份公共交通资源最大化利用，达到绿色出行的目的。
三、社会影响
1、促进人社交流：公交系统可以让人们快速便捷地进行出行，使城市内的社会交流更加活跃。
2、改善空气质量：发展公共交通，使社会上每个人都有机会使用低污染的公共交通，从而改善空气污染问题，减少空气污染对人类身体健康的损害。
3、缓解交通拥堵：现代公交车辆的智能管理系统和路线调度系统，有效地缓解了城市的交通拥堵问题，节约时间、提高出行效率，让大家有更安全、更便捷的旅行体验。
四、未来发展
1、实施无人驾驶：未来，合肥城市会推进全球领先的城市出行技术，如无人驾驶，以提高乘客出行的安全性和便捷性，更好地为公众提供优质出行服务。
2、提升智慧路网：公共汽车服务也会持续不断地更新车辆系统，提升智慧路网，实现智能驾驶，以改善行车安全，实现精准的出行，让更多的人受益于公共交通的便利服务。
1、合肥公交发展简介
合肥公交于1965年正式落地，是以提供公共交通为主要业务的市级公共交通管理机构。30多年以来，合肥公交开发了以公交为主的城市交通系统，成功的完成了从乘用车开关到大省城市的现代化规划，形成相对完整的轨道交通线路网络。经过多年的发展，合肥公交已具备了完善的管理、运营、服务和技术支撑能力。
2、合肥公交发展历程
合肥公交具有较长的发展历史，从1960年至今，合肥公交经历了多次发展的阶段性进程，形成了相对完整的系统服务体系和运行模式。
（1）1960年至1970年之间，合肥公交进入成长发展的初期阶段，也是合肥公交的创业阶段，以当时的技术水平经历了四个发展阶段：路网规划及建设阶段；公交车辆采购及建设阶段；业务规划及调度阶段；服务宣传及完善阶段。
（2）1970年至2000年之间，合肥公交发展进入到高速增长阶段，在老公交系统的基础上，新增车辆、车站及路网，实施业务调整，并在引进岗改革、自助辅助职能岗改革以及内外部咨询服务中，完善了现代化的运营管理体系。
（3）2000年至至今，合肥公交进入到高层结构优化期，实施新高技术项目，提升城市交通管理水平，主要实施了公共汽车的准时率调整改进，及车站和轨道系统的建设，并推广了轨道交通技术，为合肥市建设市级轨道交通，形成了“11线4回”的公交路网结构，更好地满足了城市大省的现代化城市壮大的需求。
3、合肥公交现状
当前，合肥公交是国家级公共交通管理机构，在轨道交通、乘车服务、公交智能系统等多领域发展突出，不断完善公交服务体系，不断引导公众高效科学出行，为合肥市建设首个大省级城市带来繁荣昌盛。
在技术开发方面，合肥市不断开发相关技术，新建路网和智能调度系统，实现了多车型共行场景，尤其是公交监控服务体系，可实时查看全市公交车辆的位置，实行安全出行，利用最新技术提高服务质量，满足社会的出行需求。
4、合肥公交未来发展
合肥公交未来将加快城市交通规划统筹发展，开发更先进的轨道交通系统，实现精密对接，持续改善城市交通状况，为合肥市的发展带来壮大。
合肥公交将进一步完善公共交通管理系统，改革激活管理体系，探索建立科学高效的运营控制机制，深入推进自动化管理系统，提升服务水平，打造全城性质完善的高水平交通服务系统。
