没说的那么思想拔高!只不过华为鸿蒙系统,已经延伸出生态圈,手表,电视,网络,家居智能!我买了华为系统的新能源汽车,选他家手机最方便快捷!
阿尔法军事知名军事领域创作者
MATE50会卖爆,不仅很多人没想到,就连华为自己恐怕也没想到。由于备货不足,这款价格与苹果5G手机平齐的的手机一上架就被卖空,很多人得加价6000-8000块才能从黄牛那买到。相比同时推出的苹果手机,反映就差多了。实事求是地说,由于被美国用下三滥的招数卡了脖子,华为这款手机除了北斗这个亮点外,其他亮点不多,不得已用高通的4G芯片更是最大的糟点。但即便如此,很多中国人还是愿意为他买单。说到底,我们很多人现在买的不再是什么性质比、也不是创新点,而是买口气。既然华为这么有骨气和卡脖子的美帝国主义刚到底,我们中国人有什么理由不支持他一把呢。我感觉,很多人就是要通过买华为向打压我们的美国表明一个态度,传递中国人民绝不屈服的信号。我相信,未来一旦华为突破卡脖子技术,中国的手机版图一夜之间就会改变。经济环境如此不景气,中国人民照样不吝啬用钞票给硬骨头的中国企业投票,民心可用、民气可为!说句题外话,我周边已有很多人以用华为为荣,用苹果为耻。
金属潮流的先行者,家装用工艺展现个性——拉迷阿尔法系列
就像是工业文明诞生之初的那一声汽笛,浅薄的铝立板破开重重障碍与身边的木质板材站在一起,固执而坚定。
航空级金属型材,质地坚固耐用。利用拉迷率先研发的无缝焊接技术,以铝立板、铝挂板、铝套板、铝套格等方式与现代板式家居结合。融合工业技术与自然气息,将定制家具提升至请设计品质,拥有另一种独特而硬朗的气质。
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一则消息,荣威iMAX8 EV 将于8月20日上市,新车此前已于6月份开启预售,其预售价格区间为27.98-32.98万元。
外观上,作为荣威iMAX8的纯电版车型,新车基本沿用了燃油版车型的造型设计,但前进气格栅换装了一组鳞片式造型,大大增加了前脸的时尚感。
尾部来看,经典的LED尾灯组依旧在其尾部出现,尾部细节与燃油版车型基本一致。
内饰方面,新车也将继续使用2+2+3的7座布局,灰白色的座椅非常简约,从图中可以看到中控台采用黑灰拼色搭配,中控屏下方搭载了一组贯穿式出风口。
动力方面,iMAX8 EV将搭载最大功率180kW的电动机。
档次感这种东西,一般有两种思维,一种是品牌层面的因素,你比如说奔驰V级,一个奔驰大标足以让许多人放下它货车的身份,光靠品牌就足以称得上“有档次”三个字,另外一种就像我们自主品牌,品牌沉淀不如人家,但依靠设计成分,也能媲美百万豪车。
很显然,荣威iMAX8 EV属于后者,这副设计放在丰田埃尔法隔壁,气场相信不会有任何问题,原因是荣威iMAX8 EV换上了一套龙鳞黑钻格栅,带来的韵律感和震撼力会更强,相信这套设计,那位奶爸朋友不会拒绝。
虽然看起来足够有气场,但荣威iMAX8 EV绝不是靠身材来营造的,毕竟它长宽高为5016/1909/1796mm,轴距在3000mm,相比许多主流的中大型MPV,这样的尺寸并不算大,只是在本田奥德赛之上,当然各位不用担心空间,它没有任何问题,这点我们下面会说到。
反倒是因为适宜的长度和轴距,当天我在一个道路狭窄的创意园里移动车辆显得特别灵活,这样的车身尺寸在面对狭窄车位以及标准的地下自动停车库时,没有任何压力,基本整台车能完整停在车位里,其次在红绿灯掉头,它都与一些紧凑型SUV表现相差不大,不用占用到三条车道。
空间对MPV考验都不足为傲,真正要说到有档次感,还得是乘坐体验,正如下图所示,整台车无论是前中后三排,座椅的柔软度都非常好,全车都采用S-Nappa高级打孔小牛皮,触感十分细腻,但这些座椅并非一软到底,底层的双硬度发泡材料提供不少支撑,我想长途乘坐上也不会有不适感。
最重要的,几十万豪车上的座椅按摩,这次荣威iMAX8 EV第二排居然全系标配,并且按摩的方式也是多种多样,其提供3种按摩模式、3挡按摩力度、8按摩气袋,体验起来跟一些高档的按摩椅感受其实非常相近,而座椅通风、加热、电动腰托等常规调节功能,也都是全系配齐,再一次为国产车点赞。
包括车机部分,因为没有车主账号登录,本人也没有体验到车机方面的功能,不过各位如果有接触过荣威这套互联网汽车维纳斯智能系统,相信都深有体会,整个系统操作逻辑、响应速度以及全舱交互式语音控制,都算得上国产第一梯队的车机水平,甚至在智能家居模块上,它要比一些对手更为出色。
首先值得肯定的是,变身纯电动力的荣威iMAX8 EV变得十分好开,此前我试驾过荣威iMAX8,尽管荣威在其变速箱平顺度已做到非常优秀的水平,但也为了照顾平顺度,变速箱的降挡反应不是很快,不算跟脚,而纯电动力的iMAX8 EV除了不用担心平顺性问题,整个响应也非常快,这让这台大车变得十分灵活轻快。
其次由于电池包的加持,荣威iMAX8 EV整体厚重感更好了,全车双层隔音玻璃和米其林primacy 4 轮胎的加入,整台车驾驶的高级味非常足,至少这种静谧性水平,即便是NVH水平很高的别克GL8也是无法比拟的,某一个时刻,我一度认为纯电动力似乎才是MPV正确开启方式。
我觉得纯电MPV更值得关注的,是安全性问题,荣威iMAX8在中保研碰撞测试都是以全优通过,这种表现在MPV领域是少见的,毕竟MPV天生的结构原因,在碰撞测试上一直很难达到满意的表现,所以荣威此次算是在用料水平下了很大功夫,自然对于荣威iMAX8 EV来说,我们也能够相信它的结构安全。
而在电池安全上,荣威iMAX8 EV采用独有躺式电芯方案,按照官方说法,这与比亚迪刀片电池技术方案有异曲同工之妙,能够消除一些电芯之间热失控的可能。此外,其还配备了7*24h 远程监控体系可提前监测热失控,提前散热系统也杜绝了热蔓延的发生。
虽然纯电MPV并非是当下消费者考虑的主流车型,但电动化时代发展已经覆盖了全品类汽车市场,MPV纯电化必然也是一种趋势,荣威iMAX8 EV目前所处的30万级纯电MPV竞争还不是那么激烈,这意味它还有许多“喘息”的机会,就看荣威如何把握这款产品的市场了。
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随着一站式全屋智能的普及,Alpha X 云米AI 超视感知雷达特别抢眼。其采用了车规级毫米波 60GHz,能非接触式的感知到家庭成员的存在状态、动作、运动轨迹、心跳、呼吸等,且感知更精准、更灵敏、更稳定。
用Alpha X 毫米波雷达连接全屋智能设备,还可联动万物,实现全屋设备的主动智能。#云米春季战略新品发布会#
云米从“全家桶”产品、HomeMap家庭元空间,到1=N44「一站式全屋智能」解决方案的落地,让中国家庭拥有真正有用的高端智能家,相信云米可以引领智能家居行业走得更远更好。
本次奖品于3月24日由@头条抽奖平台抽取一位幸运儿送出,大家只需花2秒钟小手一动,说不定这个幸运儿就是你啦!抽奖详情
#云米春季战略新品发布会#
今天发布会可是够多的
全程蹲了红米和云米的发布会
红米的100寸屏幕的超大电视,还有首发配置天玑9000的K50超大杯,
云米的发布了洗地之云米智能清洁套装,不仅有扫拖机器人还有Cyber智能洗地机,通过六位一体的全面智能功能,彻底解放双手!
洗衣之云米AI双筒洗衣机,配备AI智目洗+双筒智能投放两大洗衣黑科技,还拥有8维悬挂减震系统,这真是是高端和AI深度融合的科技弄潮儿!
洗水之Super 2 2000G 云米AI净水器,拥有去农残这个牛掰功能,还是唯一承诺不换芯的只能净水器厂家
最后还有重磅的全屋智能
Alpha X 云米AI 超视感知雷达,运用了车规级毫米波 60GHz,能非接触式的感知到家庭成员的存在状态、动作、运动轨迹、心跳、呼吸等,且感知更精准、更灵敏、更稳定。用Alpha X 毫米波雷达连接全屋智能设备,还可联动万物,实现全屋设备的主动智能。
针对家庭用户的需求,云米更为不同类型的家庭设置了智能套系解决方案。其中Royal 套系,囊括125件智能产品,适用于8房3厅的亿元级别墅,总价30万起,突破了国内全屋智能家居市场的“天花板”,充分体现了云米抢占高端市场的决心与信心。
#云米春季战略新品发布会#
#华为卖车#好家伙,华为真的卖车了!不是刚刚发布的极狐阿尔法S。而是华为智选合作的塞力斯SF5电驱轿跑SUV。
该车搭载了华为HiCar人车家智慧互联车机系统和华为Sound音响系统。华为智选将与小康股份达成正式合作,在其渠道售卖小康股份旗下新能源品牌赛力斯。
而在今年3月9日,华为终端有限公司就与重庆小康工业集团股份有限公司在深圳举行了合作备忘录签订仪式,双方就新能源汽车领域的合作进行了探讨。
从今年1月15日至今,小康股份的股价在不足三个月的时间里从12.93元上涨至29元,区间涨幅达到124%,总市值突破374亿元。该公司与华为进行了深度合作的谈判,双方已经就小康股份旗下新能源汽车品牌赛力斯借助华为全国2万个网点中的部分进行销售达成一致。
此前华为全球分析师大会,华为轮值董事长徐直军公开表示,“最近余承东还在和车厂积极合作,看看怎么帮助车企卖车。”
华为智选曾被定义为“智能家居品牌”,主要以智能家居线下体验为主。如果介入“卖车”,部分门店将涉及到改造。“这并不是什么难事,许多新势力品牌汽车的销售门店也不是很大。”
四川省,成都市,熊猫基地熊猫塔,机械竹笋。
建筑设计: 上海联创设计集团.零号工作室。
面积 :4785 m²。
项目年份 :。
摄影师 :SIMON, 存在建筑。
熊猫塔是 UDG. Atelier Alpha (联创设计集团零号工作室)为成都大熊猫繁育研究基地扩建区打造的集观景、展示、游览为一体的文化新地标,同时也是将自然与科技结合的设计实践之作。
华为自从芯片受到制裁之后,对业务策略进行了全面调整,从以前买手机卖硬件转向鸿蒙OS和构建5大场景,包括智慧家庭,智慧出行,智慧办公,智慧影音,智慧健康,这是未来华为新的战场。
目前,华为正在按照新的策略有条不紊的进行发布新的产品和解决方案。
今天华为发布了智慧家庭解决方案,通过传感器、家庭网络、智能家居设备,并通过底层分布式鸿蒙操作系统,构建了一套完全智能化的家居生活场景。如果华为未来与房产公司、酒店和房屋中介公司合作,将解决方案纳入到传统住房建筑和装修以及销售领域,一定会逐步逐步成为未来家居生活的潮流和时髦。
4月17日,华为将发布智慧出行的解决方案,就是阿尔法S新能源汽车,这是华为内部车BU与终端合并之后发布的第一款产品。根据华为已经打出来的广告,这是一款全新的新能源汽车的标杆,部署了华为全套的智能解决方案,有30多套传感器和网络,相信一定不会让人失望。
未来,智慧办公,影音和健康,华为也会逐步推出不一样的解决方案,值得期待。
但是我要说的是,所有的这些5大场景,最终都需要手机去操控,手机是非常关键的,没有手机这些场景都无法控制。
目前网上有华为手机存量用户6个亿,按照昨天王成录宣布的,今年有3亿终端切换鸿蒙OS,关键是要做好这部分手机的留存,保证5大场景入口的稳定性是生死攸关的。
在2-3年之后,等华为解决芯片问题,王者归来,重新生产发布华为手机,就可以最终完成智能手机+5大智慧生活场景的全面战略合围。
华为为什么要继续保持高端手机品牌,就是这个。我们坚信他们一定会回来,也一定能够回来。
#华为汽车#
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#华为全屋智能及智慧屏新品发布会#
#华为鸿蒙#
苹果造车团队被爆已解散,跨界造车真就只剩小米了?
手机厂商跨界造车在近两年一直是热门话题,可目前看来,跨界造车还没有太多亮眼的成绩。
苹果在提出“泰坦”计划宣布进军新能源汽车领域,并宣称要在2025年实现大规模量产Apple Car,而近日有业内“苹果爆料王”之称的天风国际分析师郭明錤在Twitter上爆料,称苹果汽车团队已解散,若消息为真,苹果需要在3-6个月内重组团队才有可能实现2025年量产的目标。
除了苹果以外,国内的华为和小米都官宣进军新能源汽车领域。华为虽然声明不造车,但已经与阿尔法极狐、赛力斯等车企合作推出联合车型,但从目前看来,这几款车型并不足以撼动“蔚小理”国产新势力三杰的市场地位。
至于小米,去年年底宣布加速造车,工厂正式落户北京,并且表示小米汽车将在2024年正式量产,消息一出不少人对小米汽车寄予了厚望。
近日,小米汽车又有了新动向。小米科技有限责任公司申请的三项“小米造车”商标获批。而几乎在同一时间,小米又获得了一项“基于卫星的通信方法、装置和存储介质”的新专利,属于通信技术领域。从专利信息可以发现,新专利不仅涉及通信方面,还与卫星定位目标位置信息有关。
造好一台新能源汽车,除了三电系统以外,还有两个核心要素,一是自动驾驶技术,二是智能座舱技术。我认为小米刚刚公布的卫星通讯专利极有可能是在新能源汽车与自动驾驶技术上的布局。
至于智能座舱,其概念与智能家居非常相似,卢伟冰曾在微博中表示:“未来的智能电动汽车,感觉就是一部大号的智能手机+全屋智能”,小米早已涉足全屋智能领域,并且凭借着AI智能助手小爱同学,打造了一套成熟的小米智能生态。
小爱同学在小米的智能生态中扮演着核心角色,并且已经覆盖到音箱、电视以及手机三大终端,可以通过与全屋的智能家电互联,从而实现语音远程声控家电的智能家居场景。周末躺在沙发上,对着电视里内置的小爱同学喊一声:“帮我打扫一下房间”,话音刚落,另一边的扫地机器人已经开始奔向房间,随即开始打扫。
不过我认为,智能座舱或是智能家居的核心还是在于人机交互方面,而小爱同学拥有着业内比较先进的交互性能。
相比起Siri、小艺等同类产品,小爱同学在交互性能上有几大亮点,一是主动式交互智能,这意味着小爱同学在交互过程中除了被动地接收我们的信息,还会根据对话智能地主动给予用户反馈。
其次,小爱同学更加拟人化。在交互过程中,小爱同学不仅声音、语气都更接近真人,同时还拥有情绪共感的属性,能够感知用户的情绪与心情。
现在新能源汽车仍然处于朝阳阶段,即使强如行业大哥特斯拉,其产品依然有很多不成熟的地方,尤其是在智能座舱技术方面,很多用户都吐槽其人机交互逻辑太不合理,甚至有点反人类,基于这一点我认为,如果能把小爱同学内置到小米汽车中,小米汽车将会成为新能源汽车市场的有力竞争者,甚至有可能会改变新能源汽车行业的格局。#小爱同学高级玩法#
【浙商基金向伟:均衡价值和成长风格,并不断进行再平衡】
从大势视角来看,如果着眼近期的3-6个月,那么以中证500为代表的细分赛道龙头基本面仍旧会维持高景气右侧状态,而以沪深300为代表的大盘价值和大盘成长在上半年宏观经济低迷的压制下仍处于左侧基本面和估值磨底的阶段,预计Q2-Q3才能逐渐开始反转。
所以从盘面上看,不存在类似于前2年的太大级别的Beta行情,基金收益来源主要会以结构性震荡的Alpha为主,实现Alpha收益的过程中动态再平衡的机制相对过往会显得更为重要,包括高低估值风格之间的再平衡,以及在经济触底反弹过程中产业链上中下游利润率再分配之间的再平衡。
从行业视角来看,经历了最近的回调,不少板块已经出现了未来2-3年窗口不错的买点,建议重点关注以下几个板块的机会。科技里面高端半导体以及后景气周期耗材、军工主机厂、光学电子、通信光模块;消费里面航空、农业、白酒、汽车零部件、家居;医药里面原研药、医疗器械、疫苗、医美;周期里面农化、建材、石化;新能源里面正负极、组件、储能;大金融里面券商、银行。
从市场风格视角来看,沪深300的基本面还处于左侧摸底阶段,经济复苏预期带来的低估值修复正在进行中,从数量化方面度量红利风格右侧的估值修复尚未进入泡沫化阶段,仍有上行空间,其中红利高波风格率先见顶,而红利低波最近2个月内迅速补涨上行空间不多;而沪深300的成长风格目前基本面仍然处于左侧寻底阶段,预计仍有少量下行空间,其中成长高波仍在下行空间,在下跌的深度和时长上仍然不够,尚未止跌。
中证500目前处于右侧业绩兑现阶段,从风格分化极值角度度量,红利风格右侧预计仍有上行空间,但结构上红利高波率先见顶已经开始回调,红利低波近一个月迅速补涨上行空间有限;成长风格左侧下行空间已不多,但结构上成长高波基本止跌,成长低波已经开始回调。
因此,风格层面我们会倾向均衡持有价值和成长,并不断进行再平衡。从3-6个月短线战术视角,均衡配置大盘价值和小盘成长或许可以令组合的风格敞口达到进可攻退可守的功效。
本文来自:向伟 浙商基金智能权益投资部 副总经理 AI负责人
博士毕业于香港科技大学计算机系AI实验室,进入人工智能领域工作,曾创立华大基因弹性计算实验室;后任百度个性化搜索策略负责人,创立机器学习深圳分部。致力于人工智能技术在各个垂直领域的应用,有研究和实战经验,目前也是国内量化基本面研究和智能投资的推动者;代表产品浙商智能行业优选混合、浙商中证500指数增强。
基金有风险,投资需谨慎。人工智能投资存在固有缺陷,投资者应当充分了解基金运用人工智能投资的风险收益特征。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。基金的过往业绩不预示未来表现,基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。
【AI观市场】浙商基金向伟:这些行业或已完成筑底
最近一个月市场结构基本完成缩量筑底,从市场宽基结构来看,上证50(于3100点附近)和沪深300(于4800点附近)或已率先完成筑底,中证500处于震荡中(于6900点附近)。然而虽然市场发生了整体回调,但未来一段时间市场结构层面的机遇与风险仍然会进一步分化:
分板块而言:
科技板块中:军工、新能源和半导体产业链或已率先开始反弹,但是相比前两轮行情,产业链上下游的结构上会发生一些变化:军工产业链中的主机厂目前仍然处于ROE逐季基本面底部反转的状态,因此对于板块内3季报业绩和合同负债增长持续得到确认的Alpha逢缩量回调可积极关注,而偏上游的元器件估值基本已经反映了其业绩,投资性价比逐渐下降;
受益于智能汽车电子的光学产业链和PCB产业链业绩正在放量,目前赔率与胜率均占优,而半导体产业链中偏传统周期的低端板块后续业绩随产能释放兑现会初步承压;
新能源产业链的各子行业的回调节奏存在一定错位,可以在新能源车、风电、光伏、储能、运营商等子板块之间择机进行再平衡。
消费板块中:白酒行业短期或基本完成筑底,尤其龙头企业的ROE和业绩增速确定性较高,进入长期资金投资区域,而地产酒的业绩底部仍然需要二次确认,可继续观望;
食品行业受制于去年业绩高基数,以及近期销售数据低迷,但短线反弹情绪过激,仍然需要二次寻底确认,目前可以逐步精选业绩左侧底部确认的优质公司观望等待;
可选消费品类中,短期受制于上游原材料价格或者芯片短缺上涨带来的利润率压制,但短期情绪压制正在形成市场错误定价,建议关注中国中长期制造核心竞争力的创造不错的机会,例如汽车零部件、轻工家居等赔率占优的行业。
周期板块中:目前交运板块估值已经杀至长期赔率占优区间,尤其航空龙头公司的业绩和估值双底基本得到市场确认,未来可重点关注。
大宗商品方面,受益全球经济复苏的石油化工产业链、天然气和农化产业链,仍然处于右侧高景气状态,并且供需紧平衡的格局受制于去年供给限制预计还将维持1-2年时间,最近受制于周期版块整体Beta回调被错杀可重点关注;
国内高景气的化工品本轮整体的Beta行情已经结束,但仍可精选氯碱、电石、代糖等细分成长型龙头。
黑色和有色等工业金属,短期受政策面影响余波未平,可以适当回避等待缩量筑底;
建材和工程机械短期受制于基建数据低迷,仍处于左侧基本面下行区间,可以观望为主。
医药板块中:本轮医药指数破位13000点强支撑位后仍然需要二次确认筑底,目前长期资金赔率性价比逐步显现,可重点关注整体Beta下杀时,医疗器械、医美等右侧高成长行业,而对于疫苗等行业还需要进一步等待底部确认。
大金融板块中:近期大金融板块在地产行业暴雷事件后正在确认底部,由于其占核心指数权重较大,其中银行短期受政策面压制的利空正在被市场消化,目前处于左侧筑底的状态,近期逢技术面回调可渐进式增加关注;
龙头券商本轮基本面仍处于高景气,胜率赔率均占优,目前正处于缩量技术面回调阶段,可积极关注。而保险行业目前处于基本面左侧,可继续观望。
综上所述,虽然短期市场波动率加大,但已经有不少板块通过回调已经具备不错的性价比,而且中国和全球在本轮疫情中的受益与受损格局并未发生太大变化,短期来看流动性环境也主要以经济维稳为主,因此虽然不太可能出现大幅Beta行情,但未来可积极把握结构性Alpha投资机会。
本文作者简介
向伟:浙商基金智能权益投资部 副总经理 AI负责人
博士毕业于香港科技大学计算机系AI实验室,进入人工智能领域工作,曾创立华大基因弹性计算实验室;后任百度个性化搜索策略负责人,创立机器学习深圳分部;通联数据智能投研总监,萝卜投研创始人。致力于人工智能技术在各个垂直领域的应用,有研究和实战经验,目前也是国内量化基本面研究和智能投资的推动者;代表产品浙商智能行业优选混合、浙商中证500指数增强。
风险提示:基金有风险,投资需谨慎。人工智能投资存在固有缺陷,投资者应当充分了解基金运用人工智能投资的风险收益特征。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。基金的过往业绩不预示未来表现,基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。
国庆陪男朋友回他家,这是我第一次见他父母。他父母对我也特别满意,在他家待了几天准备回广州,临走前他妈妈塞给我一个红包。
有红包收我当然乐意了,打开一看只有6000块,我瞬间就不高兴了。
女孩第一次去男朋友家里,男朋友爸妈一般都会给红包,红包越大表示对女孩越满意和重视。
我觉得自己没得到男朋友父母的重视,因为以他们家的条件,给我6000太少了。
跟男朋友是同事,在一起半年了,他平时挺低调的,穿衣看起来也比较朴素,平时花钱也不会大手大脚。
有一次我跟闺蜜去逛街,逛到一家奢侈品店的时候停了下来。我看到了一件和穿在男朋友身上一样的同款衣服,我看了一下标签上的价格,真的吓到我了,顶我两个月的工资。
我回去就审问他家里是干什么的,他不说,我把他压在床上挠他痒痒,终于他告诉了我实情,他家是搞工程修路的。
然后我死死的盯着他,他被我盯得发我,问我干什么。我说我现在怎么越看你越帅,越看你越顺眼呢,他很无语,我笑得可开心了。
去他家这一趟,感觉他们家房子装修的一般,但是当男朋友告诉我那件不太起眼的老家具的价格时,我震惊了,果然土豪啊。
我跟闺蜜说了这件事,闺蜜劝我知足,其实我并不是纠结钱多少,而是第一次就如此应付我,那等我嫁过去呢?
想问问网友的看法,是我小题大做还是他们家不重视我?
(网友投稿)
@阿尔法情感 第一次见面这个红包确实越大越好,但是并不是少了就代表男朋友父母不重视你。
多少才算少?6000可以了,觉得多少合适?5万?10万?重不重视你,不是用钱的多少来衡量的,你是能感受到的。
我觉得你挺傻的,你男朋友一件衣服顶你两个月工资能让你惊讶,证明你家的条件跟你男朋友家差的挺多的,找到这样一个男朋友你得牢牢抓到手里,别作。
你男朋友父母的不就等于是你男朋友的吗,你将来嫁到他们家,不也是你的吗?别为了点蝇头小利,断送了成为他们家媳妇的前程。
所以,你现在要跟你男朋友的妈打好关系,她越开心你以后日子越好过,趁着圣诞还没过去,赶紧给你的准婆婆发句祝福的话。#情感# #情感事务所#
中芯国际与格罗方徳的产能比拼
9月份中芯国际宣布了新一轮扩产计划,公司将在上海临港投资约88.7亿美元(约合人民币约573亿元)用于建设一条月产能10万片的12英寸产线,聚焦提供28纳米及以上技术节点的集成电路晶圆代工与技术服务。中芯国际出资不低于51%,上海市政府指定的投资主体出资不超过25%。
同时按照规划,公司今年将扩产1万片的12英寸成熟产线,不少于4.5万片的8英寸成熟产线,新增产能将主要在下半年形成。截止今年2季度,中芯国际现有产能56.15万片/月(折合8英寸,以下同),下半年扩产顺利的话,到年底产能将达到63万片左右。如果临港12英寸产线建成投产,中芯国际月产能将达到约85万片。
格罗方徳不久前上市,公司现有4个Fab,其中Fab8、Fab9和Fab10均在美国,Fab8和Fab10是12英寸产线,月产能合计6万片;Fab1在德国德累斯顿,月产能7.08万片。Fab9是8英寸产线,月产能约5.17万片。格罗方徳目前在新加坡投资40亿美元扩建Fab7和GIGA+,12英寸和8英寸都有,产能均为6万片/月。加上Fab1的10亿美元和美国产线的10亿美元,公司未来将投入60亿美元扩建产能。按照计划,新加坡产线将于初开始生产,新产线每年将新增45万片晶圆产能。笔者估算了下,加上新加坡产线产能,格罗方徳月产能达到55万片左右。中芯国际现有的产能基本上超过格罗方徳了,但这是笔者估算,还需要更官方的数据来佐证。
至于工艺,Malta的Fab8有FInFET工艺,其余的侧重特色工艺了,Fab8和Fab10还有SiPh这样的工艺,而且还将之引进到新加坡新产线。其余的工艺平台有Feature-Rich CMOS、FDX、RF SOI和SiGe,下游面向智能手机、PC、通信基础设施及数据中心、智能家居及IoT和汽车。
在全球排名上,二季度中芯国际以13.44亿美元的营收位居全球第五,与排名第四的格罗方徳相差不到2亿美元,与排名第三的联电也就相差不到5亿美元。中芯国际进入第四乃至第三,还是有希望的。
各类商铺大量歇业 中介和药店却越开越多
商业街出现了一个怪相,很多经营衣物、服饰、家居用品等的商铺大量倒闭,但同时餐饮店、房产中介和药房却不断涌现。
在许多城市的一条商业街上,很多做衣物、服饰、家居用品等的商铺店门紧锁,门面上贴着A4纸打印或者手写的“旺铺转租”。而与这些实体商铺倒闭相呼应的是满大街都是奶茶、小吃、炸鸡、火锅等餐饮店。在一条不到1公里长的步行街,有5家奶茶店和4家炸鸡店。和餐饮店一样不断开张的还有满大街的房产中介和大药房。
因为房地产热一直居高不下,从业人员提成较高,房地产中介应运而生不奇怪,而药房因为利润很高也吸引了资金进入这个行业,在一线城市成熟的商区,已经夸张到每隔100米就有一家药房。而很多临街商铺的药房基本上只售卖价格昂贵且利润极高的药品。这使得即使它们的客单量较低,但营业收入完全可以覆盖支出,而且每个月都能保持很高的利润。
很多城市住宅房价一年比一年高,但是商铺的投资价值却在萎缩,尤其是一些二三线城市,不仅商铺不再吃香,甚至一些商业综合体也举步维艰,经营服饰、家居等实体商铺转租、倒闭的频率在提高。
造成这些实体店倒闭的主要原因有三:
首先,是因为电商网购兴起,而且价钱便宜,再加上智能手机普及方便了人们网上购物,电商抢了一些线下生意。
其次,商铺供应过剩。在国际通用标准中,商业人均面积正常标准在0.8-1.2之间,超过1.2说明存在过剩。按照国际标准,大陆半数以上的城市的商铺都超过了2。
再有,高房价挤压实体店,这是较为关键的因素。一个商铺运营成本包括三大项:店铺租金、人员开支和经营商品本身的成本。其中,店铺租金是最大的成本,尤其是一些一线城市的网红商业街,一间不到20平的店铺租金可以高达10万元/月,占到总成本的80%左右。
相比于电商对线下实体店的冲击,高房价对实体店的挤压有过之无不及。