#南通头条#
总的来说，南通的高职院校还是不错的。全省17所院校获“优”，其中南通2所，可喜可贺
近日，教育部、财政部公布了全国197所“双高计划”建设单位的评定结果，江苏17所院校的评价等级被评为“优”，南通2所入选，分别为江苏工程职业技术学院、江苏航运职业技术学院，其中江苏工程职业技术学院进入10强，排名第10，这应该是南通取得的最好成绩，不简单，可喜可贺!另外，南通职业大学被评为良。
#城市观察员# #大学# #江苏#
【中国超大箱船建造再获突破！来自江苏这家中外合资船厂】该船厂24188TEU箱船首制船命名，系列船共建造6艘！#船报一线聚焦#
2月16日，全球顶级装载量、具有完全自主知识产权的24188TEU集装箱船“东方西班牙”（OOCL SPAIN）号在南通中远海运川崎船舶工程有限公司正式命名。这是继南通中远海运川崎完成20000TEU系列集装箱船自主设计建造之后的又一力作，不仅创造了中外合资船企建造超大型集装箱船载箱量的新纪录，也进一步奠定了中国船舶工业在全球超大型集装箱船建造领域第一方阵的地位。
该船是南通中远海运川崎为中国远洋海运集团有限公司旗下东方海外（国际）有限公司所属东方海外货柜航运公司建造的6艘同型系列船的首制船，也是全球市场上最大级别的集装箱船，目前世界上具备设计建造该级别集装箱船的船厂屈指可数。该船在今年3月交付后，将成为东方海外首艘突破24000TEU的船舶，并正式投入亚欧LL3航线运营，为中远海运集团船队更好地“承运全球”增添力量。作为中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的杰出代表，该型船将赋能中远海运集团航运主业，成为服务“一带一路”建设的主力船型。同时，该型系列船的连续建造，也对国家级“高技术船舶与海工装备”先进制造业集群建设，具有重要的引领和示范效应。
该型船是南通中远海运川崎在此前交付20000TEU系列集装箱船的基础上，基于船东要求和市场需求自主研发的新一代船型，总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，载重量达22.8万吨，甲板面积相当于3.5个标准足球场，满载后可达22层普通住宅的高度，堪称“海上城堡”。
该型船的研发融合了最新技术成果及智能化手段，通过船体低阻线型优化，船舶智能能效管理和安全管理系统搭载，大型永磁轴带发电机、高效节能系统以及极厚高强度止裂钢的设计应用，实现了安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势，综合性能达到国际先进水平，船舶能效设计指数（EEDI）优于基准值50%以上，远超国际海事组织（IMO）第三阶段要求，单箱油耗在同级别船型中达到世界领先水平。
在该船建造过程中，南通中远海运川崎曾面临疫情防控、物流不畅、高温酷暑、能耗“双控”等诸多挑战。在船东、船级社以及配套厂商等合作方共同努力下，南通中远海运川崎建造团队不畏艰辛、勠力同心、攻坚克难，不仅圆满完成年度生产经营任务，也保证了该船各生产节点的精准实现。
（记者 吴秀霞 特约记者 彭常青/摄影 彭常青）
公办职业技术学院招人，江苏南通！
秦州融媒天水秦州区融媒体中心官方账号
江苏航运职业技术学院长期招聘高层次人才公告
南通航运职业技术学院
海员网海上生活
27岁就做到了豪华邮轮二管轮，还娶了个漂亮的海乘老婆，秘诀是？
【净利润近千亿！这家航运公司斥资超400亿造船+收购】包括订造12艘甲醇双燃料动力全球最大24000TEU集装箱船！#新船订单速报#
10月29日，中远海运控股股份有限公司正式发布第三季度最新业绩报告。报告显示，今年前三季度，中远海控实现营业收入约3165.41亿元，同比增长36.75%；归属上市公司股东的净利润约972.15亿元，同比增长43.74%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约967.17亿元，同比增长43.45%。
根据公告，第三季度，中远海控实现营业收入约1057.56亿元，同比增长14.68%；归属上市公司股东的净利润为324.64亿元，同比增长6.42%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约322.96亿元，同比增长6.23%。
值得注意的是，1至9月，中远海控集装箱航运业务的货运量为1853.4080万标准箱，较上年同期下降 9.36%。截至9月末，其经营船队包括503艘集装箱船舶，运力达291.0492万标准箱。今年前三季度，中远海控集装箱航运业务收入约3112.17亿元，集装箱航运业务息税前利润（EBIT）约1382.55亿元，集装箱航运业务净利润约1166.81亿元。
在良好业绩支撑下，中远海控同日还连续发布多份公告。中远海控与中远海运集团有限公司签订《上港集团股份转让协议》，中远海运集团将其持有的上港集团34.76051198亿股股份（占上港集团总股本的14.93%）转让给中远海控，交易价格为人民币约189.44亿元；并与中国远洋运输有限公司签订《广州港股份转让协议》，中远运输将其持有的广州港 2.44105940亿股股份（占广州港总股本的3.24%）转让给中远海控，交易价格为人民币约7.79亿元。
中远海控控股子公司东方海外（国际）有限公司全资附属单船公司、全资子公司中远海运集装箱运输有限公司附属公司分别与2家船厂签订了12艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船造船协议，单船价格2.3985亿美元（折合人民币约17.1968亿元），协议总价为28.782亿美元（折合人民币约206.3612亿元）。
其中，上述船舶中的7艘将由南通中远海运川崎船舶工程有限公司为东方海外的七家全资附属单船公司建造，预计在2026年第三季度至2028年第三季度间交付；5艘将由大连中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集运全资子公司中远（开曼）水星有限公司或其全资附属单船公司建造，预计在2027年2月至2028年6月之间交付。
#疫情当前警察不退#【严守水上疫情防线】近日，长江航运公安局南通分局临时组建7支青年防疫突击队，组织98名党员民警投身防疫一线，奋战在疫情防控最前沿。图为3月25日，民警在查验船员健康码。许戎摄 #警网现场#
【1天之内交付5艘维修船舶！南通这家船厂创造纪录】均为散货船！崇川、如皋两个厂区完成！产能结构优势显现！
据南通中远海运船务工程有限公司官方微信消息，4月13日，该公司崇川厂区3艘、如皋厂区2艘船舶相继完工，刷新了该公司单日完工船舶纪录。
这5艘船分别是“汉堡”号散货船、“库里特萨”号散货船、“肉桂树”号散货船、“托米尼”号散货船和“安锦山”号散货船。
“汉堡”号此次修理工程属二次特检，船期12天，时间紧，任务重。“库里特萨”号主要维修工程为上边柜涂装、压载舱钢结构工程等。“托米尼”号主要维修工程为克令吊修理、大舱打砂、大舱钢结构换新等。“安锦山”号则是进行常规坞修。在5艘船舶维修期间，南通中远海运船坞项目组成员攻坚克难，与船东充分协同，保证了船舶顺利开航，赢得了船东的赞许。
单日实现5艘船舶完工开航，充分现实了南通中远海运船务崇川、如皋两个厂区“四坞五泊位”产能结构的绝对优势，为该公司持续做大做优做强修船品牌奠定了基础。
做国际远洋海员已经整了[灵光一闪]
从9月2号在江苏南通上船做实习生起，到7月19号在广州南沙做上船长，期间经历了实习生→实习三副→三副→二副→大副→船长，用了整整。说实话在同学里面属于比较慢的，主要是光大副就做了七年[捂脸]
本人从小就喜欢研究地理地图
