河口断桥和鸭绿江断桥的区别有：1、两者性质、长度等不同；2、两者位置不同；3、两者的历史背景和经历不同；4、景区配套设施不同等。河口断桥和鸭绿江断桥都是丹东市重要的旅游景点，早期都是鸭绿江上连接中朝的重要交通桥梁。都是抗美援朝的见证者，历史意义深远。
河口断桥和鸭绿江断桥是两座不同的桥梁，不同的桥梁无论怎么设计和建设都是有区别的。河口断桥和鸭绿江断桥主要区别归纳如下：
1、河口断桥和鸭绿江断桥区别一：两者性质、长度等不同。
（1）河口断桥，原名清城桥，是鸭绿江上连接中朝两岸最早的一座公路桥之一。全桥总长709.12米，桥高25米，桥面宽6米。设22座桥墩，计23孔。
（2）鸭绿江断桥，原为12孔可开闭式铁路桥。总长944.2米，宽11米。
2、河口断桥和鸭绿江断桥区别二：两者位置不同。
（1）河口断桥，位于辽宁省丹东市宽甸县长甸镇河口村。
（2）鸭绿江断桥，位于辽宁省丹东市沿江开发区江岸路0号。
3、河口断桥和鸭绿江断桥区别三：两者的历史背景和经历不同。
（1）河口断桥，是1941年日本侵略者出于军事侵略和经济掠夺的需要，指令伪满洲国和朝鲜当局建造此桥，于1942年建成。
1950年10月19日，当时被任命为赴朝志愿军司令员的彭德怀，身边仅带了一名参谋，两名警卫员和一部电台，乘坐一辆吉普车从这座桥奔赴朝鲜战场。1951年3月29日，美军出动了6批次、30余架飞机轮番轰炸，将清城桥炸断。
（2）鸭绿江断桥，最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年5月动工建设，连接朝鲜平安北道新义州与中国安东（今丹东），次年10月竣工通车。为便于超高船舶通行，中方一侧在第四孔处架设旋转式“开闭梁”，以四号墩为轴可旋转90°。
朝鲜战争期间，由于鸭绿江断桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。战后中方一侧所剩四孔残桥一直保留，被习惯上称为“断桥”（1992年曾改名为“端桥”，2000年后恢复），而朝方一侧则把所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除，仅存桥墩。1993年丹东市投资重新维修该桥，在原桥旋转及炸断处建观赏台，桥身被漆为浅蓝色，意在不忘战争，祈盼和平。
4、河口断桥和鸭绿江断桥区别四：景区配套设施不同。
（1）河口断桥。如今，人们为了缅怀当年抗美援朝时期的英勇烈士，在河口断桥桥头树立了彭德怀、毛岸英、邱少云、黄继光等众多英模塑像，以励志后人，保卫祖国。现为国家AAAA国家级重点风景名胜区。河口断桥是河口景区的一部分，相较鸭绿江断桥，河口景区游览项目相对多一些。
（2）鸭绿江断桥。1993年6月鸭绿江断桥作为旅游景点和爱国主义教育基地开放。现为国家AAAA国家级重点风景名胜区。鸭绿江断桥主要是以游船为主，以登鸭绿江断桥和观赏鸭绿江风光为辅。
5、小结
河口断桥和鸭绿江断桥，作为两座不同的桥梁，无论结构、建设、背景等多方面都会有区别。但两者都是具有深远的历史意义。
