近年来，山西省大力建设黄河、长城、太行三大板块旅游公路，目前已经建成2430公里，串联了沿线A级以上景区66个，覆盖非A级景点130个。其中，大同市境内的“长城一号”旅游公路包括一条长220公里的主线、总长105公里的20条支线，连通天镇、阳高、新荣、南郊和左云5个县（区），形成4个环线，串联30多个景点，实现了“城景通、景景通”。大同市交通运输部门将交通设施建设作为助力脱贫攻坚的重要抓手，探索出“交通＋旅游”“交通＋扶贫”“交通＋特色产业”等模式。
今日工作参考栏目为您带来，山西大同通过建设旅游公路带动产业发展，帮助群众脱贫致富的经验。
沿着蜿蜒的“长城一号”旅游公路前行，随处可见距离公路500米之外的明代长城遗址，国家扶贫开发工作重点县阳高县的镇边堡村正位于“长城一号”旅游公路阳高段的起点。镇边堡村是明代大同镇边墙五堡的重要关口，拥有台地长城、明古堡、烽火台、汉代将军墓遗址、千年古树、石炮、石雕、石碑等旅游资源。
“我家曾靠种地为生，也就满足温饱。村里的路是坑坑洼洼的土路，出行都不方便，想都不敢想在家门口就能卖出自己种的东西。”镇边堡村村民张凤连回忆起十年前的日子时说。
看着丰富旅游资源闲置，镇边堡村村民修路的愿望越来越强烈。随着山西省打响三大板块旅游品牌，“长城一号”旅游公路修到了村口，农家乐、城墙、明清一条街等旅游设施纷纷建起，张凤连也吃上了“旅游饭”，在明清一条街卖自己种的土豆、玉米。“烤土豆、烤玉米都是一元钱一个，平均每天至少能卖100元，日子好过多了。”张凤连说。
从镇边堡村沿“长城一号”旅游公路向西北方向前行，进入天镇县。天镇县域的明长城长度有62公里，因为有了“长城一号”旅游公路，靠长城吃“旅游饭”的行政村、自然村就有17个，山西省旅游扶贫示范村的李二口村是发展较好的村之一。
李二口村位于大梁山下，紧靠长城，是“长城一号”旅游公路途经地。近年来，李二口村全面实施村庄绿化、美化、亮化工程，靠绿色资源、古色资源、红色资源等摘掉贫穷帽子。
黄花，别名忘忧草。大同市种植黄花有600多年历史，云州区有着“中国黄花之乡”的美誉。近年来，云州区把黄花作为扶贫产业和“一区一业”的主导产业，黄花种植面积达到17万亩，产值达7亿元。结合黄花产业发展，云州投资1.1亿元，完成县道提档升级85公里，投资1.04亿元，完成乡村道拓宽改造188公里，建成了“忘忧大道”。
行进在宽7.5米、总长16.2公里的“忘忧大道”上，路边均种上了黄花。原来的道路是老旧的水泥路，而且比较窄、不好走，影响云州区黄花产业与外界的互动。，“忘忧大道”建成，沿途种植了两万多亩黄花，惠及7个村。路面拓宽、铺设沥青，来这儿的客商多了，种植户卖黄花也方便，运输也有保证。
修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。大同市以县道提档升级、乡村道拓宽改造、安防设施配套完善为重点，着力建设“四好农村路”，夯实脱贫致富基础。外畅内达的全域旅游公路网不仅使得区域旅游资源得到整合，旅游潜力得到有效释放，还推动乡村旅游资源与产业深度融合，让更多的农民参与到土特产、手工艺品、乡村美食等生产和供应链中，帮助农民获得更多收入，带动乡村经济发展。
来源：农民日报
作者：农民日报、中国农网记者 李锐
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