先下结论：李子坝是重庆渝中区全域旅游的尖兵，而不止是一个让人感受山城魔幻地形的“游勇”。
1、渐变
每天李子坝轨道站下的观景平台上，总会听见导游在用喇叭喊：拍完了没有？上车了！
这告诉我们一个事实：李子坝就是一个纯粹看单轨列车穿楼的地点，它留不住游客。
作为一个善于思考的“吃瓜群众”，我对可观客流量不能转化为李子坝的旅游经济效益，颇觉惋惜。这种惋惜大概也存在了三、四年，乃至有些视若无睹了。
然而，最近画风有变，导游催促游客赶路的声音少了，各种游人自行组织的活动多了。
比如，前几天，一支老年合唱团就以李子坝观景平台为舞台，足足在那里满怀激情地合唱了十几首红歌。
以呼啸而来的单轨列车为背景的歌唱大会，成了另一道靓丽的风景。将一成不变的轨道穿楼向人文方向做了有益的延伸。
以至于对穿楼早已无感的我也被惊动，而专程跑到观景平台上，去贴身感受歌唱祖国的激情澎湃。
在“一条大河波浪宽”的优美歌声中，映入眼帘的是不知不觉已经深度变化的李子坝。
掠过煦煦攘攘的人群，可以看见重庆第一高楼已接近封顶。
而穿了新衣服的的轨交大楼临街门面，不再是铁将军把门，而是换成了几家售卖重庆特产的商店。
轨道集团打造的文创社区也已开放，甚至，在二楼上，还有一个集合了不少特色小吃的美食城；而我还发现了6楼正在打造一座图书馆。
就像面对自己的孩子，因为天天看见他，从来都不觉得他长了个子。其实，他已经茁壮得让人啧啧称奇。
2、积极的变化
李子坝的改变发生在方方面面。
与轨交大楼毗邻的岩之魂组雕下，有一个防空洞。对李子坝单一的旅游元素进行了必要补充。
在此可感受到老重庆的工业记忆，体会洞中乾坤。
与观景平台同处一隅的李子坝抗战遗址公园，虽然一直其名不盛，却充斥着丰富的抗战记忆。
对想近距离了解重庆历史的人们，提供了一个宝藏之地。你可以在这里看到数座民国时期的建筑，从高公馆到李根固公馆，从国民参议院旧址到杨森公馆。
历史很固执，但被时代融化了峥嵘，却以静好的体态，述说出岁月的故事。
你不会沉溺，但有淡淡的感怀于心。在公园内闲坐，光阴倏忽变化，这人间慢慢成为了无数人抛头颅洒热血去争取的样子。
走出公园，你会看见黄色的觉园，而沿着三层马路往上走，你会发现很多具有个性的餐饮店藏在路边。比如梁山鸡、受气牛肉、茶泡饭和乌鱼花。
在李子坝不高但陡峭的山坡上，有一条蜿蜒的游览步道，是在渝中区实行全域旅游后才打造好。它在起伏的山地间逶迤连绵，其上游走，在自然生态的环境中可能会邂逅许多不期而遇的名人故居。比如孙科圆庐。
李子坝远不止那道穿楼而过的“闪电”才值得惊艳，它埋藏着深深的历史，除了丰富的抗战文化可以窥探，甚至你还能找到李商隐《巴山夜雨》的由来。
过去，没有人重视这里的文化底蕴，但随着渝中区打造全域旅游，人们利用已经蜚声中外的“单轨穿楼”为引，重申了整片地域的旅游价值。
所谓以点带面，正是如此。
在重庆渝中区，走最少的路，游览最多的风景，感受最地道的老重庆，李子坝的积极变化正指向这个目的。
相信很快，再没有导游在观景平台上扯着嗓子催促游客离开，而是自然而然地告诉大家“接下来，我们去参观抗战遗址公园”或者“自由活动三小时，然后单轨站前集合”。
3、不足之处
渝中区对李子坝片区的改造做了很大的投入，在产业引进上也取得了不小的成绩。
总体而言，现在的李子坝是过去的李子坝所无法比拟的。
但是，大张旗鼓的改造不可能面面俱到，仍有些可做得更好的地方没有做到。
笔者总结了一下，大致有如下方面：
其一，李子坝的老旧小区改造极其缓慢，拆迁已经超过十年的嘉陵新村到今天依然没有完成修复；
其二，对景观要素的利用上有所忽视。最明显的一点是完全放弃了对滨水优势的利用。打开渝中区地图，可以看见李子坝片区紧贴嘉陵江，有重庆不可复制的绝佳江景。
很可惜，在李子坝的任何一个地点，你都找不到方便的亲水平台；喜欢望江的朋友，只能在没有任何保护设施的江岸，去体验不那么安全的原始自然；
其三，对人文景观的凸现仍有不足，太多的历史建筑仅有一个陈旧的外观和言简意赅的简介，而缺少深入的体验式展示，缺乏让人流连的深度。
但总体而言，李子坝由一个单一的“单轨穿楼”打卡点进化为多层次多纬度的旅游景区，是它不可逆的未来。
它发生的显著变化，充分体现了渝中区的全域旅游理念。
相信在不久的将来，李子坝在经过相关部门的查漏补缺，精心呵护下，在成绩斐然的基础上会更上层楼，更为人们所喜闻乐见，让所有慕名而来的朋友能心甘情愿地在此花费更多的宝贵时间。
