火柴天常：
深圳机场(SZ000089) 冲啊冲啊
三少归来：
国务院联防联控机制综合组近日发布防疫“新十条”，优化措施包括不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码、不再开展落地检等。同日上午元旦假期正式公布。
同程旅游数据显示，“新十条”发布后，平台机票瞬时搜索量较前日同一时段上涨438%。去哪儿平台机票瞬时搜索量增长7倍，热门目的地为三亚、成都、广州、上海、重庆、哈尔滨、长春。平台春运期间出发的机票搜索量达到水平，为疫情以来的峰值。
据飞常准民航看板数据，自12月以来，国内航班量呈逐步提升态势，由不足3000班次提升至4000班次以上，相比11月末航班量增长63.73%。其中，提升最明显的是广州、郑州、乌鲁木齐机场。例如，吉祥航空于6日起陆续恢复上海与广州、重庆、成都、乌鲁木齐等国内重点城市间的定期往返客运航班服务。
另外，近期国际民航需求现一定修复迹象。民航局运输司副司长徐青日前介绍，10月30日至3月25日执行的/冬春航季航班计划中，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班。其中，国际客运航班数量同比翻番。在冬春新航季，国内外航司每周安排客运航班840班，同比/冬春航季增长105.9%。
国海证券许可12月8日研报中表示，本次政策对市内流动和跨区流动进行了针对性的松绑，出行信心有望得到大幅提振。随着防控优化工作的持续推进，国内走出疫情阴霾的趋势已经日渐明确，压抑三年之久的公商务出行需求和因私出行需求有望随着疫情防控工作的调整，基本面有望迎来实质性改善，后疫情时代民航高景气行情已在酝酿。
华泰证券沈晓峰12月7日研报中表示，民航内生需求不再受到抑制，需求相比有望迎来大幅度增长。叠加经济舱全票价放松管制，居民民航出行顺畅后，航司收益水平有望取得突破，推动盈利弹性释放，推荐景气有望持续提升的航空板块。
浙商证券李丹12月6日研报中表示，根据航司报/半年报披露的最新计划，三大航(国航、南航、东航)19-24年机队规模CAGR降至3%以下。考虑到飞机引入政策、流程、上游供应能力等因素，运力到位一般滞后需求恢复两年以上，预计十四五期间民航供给端增速或明显下台阶。
李丹指出，供需错配下，航司有望通过涨价步入强盈利周期，利润弹性可观。由于我国民航市场高度集中，三大航合计份额(RPK口径)63%，行业存在整合/出清可能，强化行业供给侧逻辑，龙头上市公司市占率有望提升，进一步巩固定价权。
李丹表示，11月11日起入境航班熔断机制取消，22冬春航季多条国际航线增班。建议关注国际运力占比较大、机队规模大的三大航(中国国航、中国东航、南方航空)，有望显现较大业绩弹性以及低成本优势巨大，下沉三四线城市仍能盈利，有望效仿海外低成本航司，率先受益于休闲旅游需求恢复的春秋航空。
建议关注疫情期间逆势扩张趋势明显，洲际航线亦有望成为新增长极的吉祥航空和国内唯一实现规模化的支线航司、独飞航线占比超过9成、有望充分受益于以后休闲旅游需求爆发的华夏航空。
同时，李丹研报中表示，随着国际航班恢复、国际客流回升，机场免税销售规模恢复确定性较强，机场免税议价权将迅速修复，免税能持续为公司带来增量利润贡献。此外，重奢品牌日益重视机场有税渠道，引入重奢品牌能提升机场整体商业质量、打开盈利天花板。
姜明认为，在国内政策显著优化之时，国际航线开放速度可能快于预期。机场的高净值旅客流量入口地位并未改变，伴随着机场客流复苏，免税租金仍将是未来驱动枢纽机场业绩增长的核心推手，未来机场免税销售额的重要性或大于扣点，继续看好枢纽机场业绩表现。建议关注上海机场、白云机场和深圳机场。
@今日话题@雪球创作者中心#布局岁末行情，你看好哪些方向?##后疫情时代投资机会在哪里?##航空#上海机场(SH600009)白云机场(SH600004)深圳机场(SZ000089)
大数据复盘：
了解公司动态，挖掘市场机会。每天收集汇总上市公司公告，每晚18点为您呈现!
【其它】：
1、【深圳机场恢复8条国际客运航线】
12月10日电，今年以来，深圳机场结合市场需求，联合国内外航空公司已先后恢复了8条国际客运航线运营，全力服务构建双循环新发展格局，助力深圳企业和产业更好“走出去”。
2、【道恩股份：公司熔喷料满负荷生产 近期销量大增】
12月10日电，道恩股份在互动平台回复称，公司熔喷料产销两旺，满负荷生产，价格随行就市，近期销量大幅增加。
3、【华盛昌：公司新型冠状病毒抗原快速检测试剂盒尚未取得注册证书】
12月10日电，华盛昌在互动平台表示，公司新型冠状病毒抗原快速检测试剂盒目前尚未取得国内药品监督管理部门颁发的注册证书。
4、【中国石化携手沙特两巨头 再签大型合作协议】
12月10日电，据中国石化消息，中国石化与沙特阿美就福建古雷二期项目签署了合作框架协议二期项目计划建设1600万吨/年炼油、150万吨/年乙烯裂解及下游衍生物一体化装置预计2025年底建成投产。
5、【王传福：比亚迪今年以来在深圳实现工业产值同比增长96%】
12月10日电，深圳全球招商大会在9日深圳举行。
财联社：
【深圳机场恢复8条国际客运航线】财联社12月10日电，今年以来，深圳机场结合市场需求，联合国内外航空公司已先后恢复了8条国际客运航线运营，全力服务构建双循环新发展格局，助力深圳企业和产业更好“走出去”。
7X24快讯：
【深圳机场恢复8条国际客运航线】近日，“深圳-特拉维夫”航线恢复运营。今年以来，深圳机场结合市场需求，联合国内外航空公司已先后恢复了8条国际客运航线运营，全力服务构建双循环新发展格局，助力深圳企业和产业更好“走出去”。(深圳发布)
深圳机场(SZ000089)：
近期，深企纷纷组团包机“出海” 开展商务交流活动 在国际舞台上全面展示“深圳智造” 新闻登上了深圳各报纸头版 足见深企拓展国际市场的巨大需求 作为深圳连通世界的窗口 深圳机场多条国际航线先后恢复运营 为企业“出海”提供了有力保障 ... 网页链接
深圳机场(SZ000089)：
近日，深圳市质量协会公布 深圳质量标杆评选结果 经企业自主申报、资格审查、材料评审、现场评审和网上公示等环节，深圳机场(000089)集团申报的“基于‘五力’驱动的高水平空港型国家物流枢纽的实践经验”在全市30多个申报案例中脱... 网页链接
前沿与视界：
12月8日深圳航空在深圳总部举办“深航快线暨营销服务产品”发布会，正式推出以“率先、优先、领先”为核心权益的深航快线及以“为美好生活添翼”为主题的营销服务产品。
民航深圳监管局王育松副局长，深圳机场集团林小龙总经理，深圳航空王杰总裁、李有强总会计师、轩余恩副总裁、王爱武工会主席，合作伙伴建设银行深圳分行游德忠副行长、中信银行信用卡中心史红新副总裁以及客户代表等出席本次发布会。深航与客户代表热烈互动，开展体验官座谈;深航产品发布官介绍深航快线和营销服务产品亮点。随后，与会领导及嘉宾上台共同完成启动仪式。活动现场，深航乘务员带来深航制服秀节目表演，展现深航发展30年的制服演变。
深圳航空李有强总会计师表示，深航快线通过提升航班正常率、执行率、靠桥率和旅客满意率，让旅客享受到更准点、更便捷、更愉悦的出行体验。民航深圳监管局王育松副局长表示，快线的升级给航空公司在服务质量和保障航班正常率方面带来提升，有利于改善旅客出行体验，打造民航服务品牌。深圳机场集团林小龙总经理表示，深航快线进一步丰富了快线旅客的出行权益，满足了商务旅客高效的出行需求，深圳机场将与深航一道，持续提升航空服务品质，不断优化旅客出行体验。
图一：启动仪式
深航整合机队、时刻、地面、空中等全方位资源投入快线服务，全面升级城市快线，为旅客提供专属、快速、舒适、贴心的出行服务。
深航快线“率先、优先、领先”的出行权益
【率先】十九城一订飞
4月，深航推出“十大快线”，优质便捷的服务获得旅客的广泛好评。本次深航将快线服务品质覆盖至深圳、北京、上海、广州、无锡等19个城市始发200多条航线，为旅客提供更多高品质出行航线的选择。深航在快线首推“一订飞”活动，承诺三天内不因航司原因取消航班，保障航班执飞，让旅客的出行计划无忧。
【优先】快服务 舒适行
深航快线旅客可享受“优享值机”、“优享安检”、“优享行李转盘”等“快服务”，优先保障按时起飞到达、廊桥停靠等“舒适行”权益。在指定城市提供专属值机柜台、便捷安检引导、专属行李提取转盘等服务，有效提高旅客出行效率，优化服务体验。
【领先】先行者 心体验
8月，深航完成舒适经济舱改造，成为国内首家实现舒适经济舱全机队覆盖的航空公司。深航舒适经济舱提供更宽敞的前排座位、更多的里程累积、更优的地面服务，产品竞争力领先行业。快线航班同步上线尊享公务舱产品，提供专车接送、专属出行秘书等全流程服务。旅客如需变更行程，在官方渠道可享极速退改，安检内线上便捷改签，办理变更先人一步。
图二：深航快线
服务升级 为美好生活添翼
30年来深航伴随着深圳的发展而成长，助力深圳改革开放和经济发展，已经成为深圳的一张靓丽名片。深航秉承“任何时候自然体贴”的服务理念，致力于打造卓越、尊享、富有特色的航空体验。
深航营销委客户销售部马波总经理表示，国家最新发布的疫情防控十条优化措施，旅客出行需求将快速上升。深航及时加大航班投入，调集营销服务资源，此时全面升级快线及服务产品，可以更好地满足广大旅客出行需求。深航正倾力打造营销服务产品，包含尊享服务、会员服务和合作服务产品。尊享服务产品让高端旅客全流程享受更加尊贵的服务，合作服务产品让合作伙伴与深航携手共赢。
图三：深航机队
未来，深航将以中国经济高质量发展及深圳“双区”建设为契机，以“为美好生活添翼”为企业使命，以“安全第一、客户至上、追求卓越、以价值创造者为本”为核心价值观，保持飞行安全，扩大机队规模，拓展国际航线，优化服务产品，创新服务特色，致力于成为最受青睐的卓越航空公司。(杨子薇、杨涛)
养猪老胡：
深圳机场(SZ000089) 开盘走了
沂蒙山里人：
康恩贝(SH600572) 中国国航(00753) 深圳机场(SZ000089) 现在放开管控前期的开始阶段，远未达到感染高峰期，未来充满不确定性，医药也会走走停停，未来共存会持续用药，也不完全是概念炒作，不确定的点是未来是否会出现特效药;旅游影视餐饮行业短期会不会因恐慌反而更不敢出行，所以反转不可能一蹴而就;所以感觉医药和旅游影视餐饮应该是春节前的重点关注板块!目前重仓港股新华制药，高点需保持谨慎，波段操作可能更适合当下市场!道阻且长，且行且观察!
多财多亿-开悟之坡：
#消费# #小商品城#
消费这里灵魂个股不好分辨，旅游的桂林旅游，电影的中国电影，机场的深圳机场图形都不错，但都没“出圈”，辨识度一般。
消费里个人其实看好小商品城，因为缺一个大人气，这票概念比较复合，所以反而有五日线趋势可能性。
养猪老胡：
深圳机场(SZ000089) 就你没动了，小深。该醒醒了。
戒定得慧：
深圳机场(SZ000089) 小账户买入深圳机场玩玩，后疫情概念，深圳，拿一段时间不动了。大儿子不争气，放任自流了，认个小儿子解解闷。
MarketZhong：
白云机场(SH600004)这，市场温度怎么那么高，看来我卖早了上海机场(SH600009) 深圳机场(SZ000089)
饮尽千觞不说醉：
深圳机场(SZ000089)深圳机场在疫情前可不是这估值吧，现在疫情放开，国内出行量将大增是明牌，国际航班未来会继续增加，这些都是可以预期到的事，为啥深机就不配涨了?
股息7个百分点建仓：
交通银行(SH601328) 想找几个深市股加仓持有作为底仓打新股。要求就是尽量按年持有涨跌在5%以内。暂时选定了深圳机场，理由：疫情影响限制，疫情结束应该不至于继续大跌。两个机场非常看好，一个上海机场，一个深圳机场。粤高速，理由：广深繁忙效率，收益应该有保证，三年内分红高，并且有公告保证。格力电器，理由：分红稳定，盈利还行，跌了很久了，算良心公司，大跌可能性应该不大。中国广核，理由，国有企业，持有一年半，分红3%左右，个人认为2.6再往下跌可能性不大，下跌空间可能也就5%左右。其实一直看好苏州银行，长三角一个是江苏银行，沪市的，我已经有交行了。另一个是苏州银行，机构预测未来三年可能有20%以上增速，观察一年多，感觉是在涨势，但最近涨太多，不敢买，也不想买。本身也大比例持有交行，不想全是银行股。有其他合适的可以推荐，并附上理由。多谢。中国广核就是别人推荐了买的。一年半没亏，符合预期。
饮尽千觞不说醉：
对 @wxdshida 说：老师(￣∀￣)今年机场板块上机和白机都涨了，你怎么看深机?
wxdshida：
深圳机场吗?这个几年前我关注过，深圳机场很难有投资价值。核心的一条是机场是遵守祖父原则，深圳机场起步晚，最佳航线空域已经让白云机场、香港机场占领，所以深圳机场注定无法大发展。这就是落后就要挨打。对深圳机场而言，国际旅客可以去香港机场;国内旅客可以去广州机场，失去了航线空域，深圳机场毫无竞争力 。
