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坐船游三峡 乘船游三峡路线

时间:2019-08-30 18:54:22

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坐船游三峡 乘船游三峡路线

#老照片# #图像大历史# 1980年7月,邓小平乘船考察长江三峡

陈毅元帅的诗曰:三峡天下壮,请君乘船游。西陵甲三峡,往返兴犹稠。朋友你游过三峡吗?人生的美好不能缺少旅游。

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三峡重庆风光游

这种游法和传统三峡游法大不一样,坐船游三峡是从江中的角度仰视整个三峡,最后到三峡大坝。你这个游法基本没看到长江三峡,请问可不可以从巫山随流而下游完三峡,再去欣赏其他的美景呢?

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三峡新玩法——水陆并进游三峡

梦回三峡:那些已经消失的瞿塘峡古迹!顺流而下游三峡,第一峡即瞿塘峡。瞿塘峡(也称夔峡)!

上个世纪来库门旅游的人,可以看到库门北岸草堂河汇入长江口大石梁上有一块石盘,石盘上竖立着两根铁柱。明正德的铁柱·据《古迹》记载,铁索关的铁柱。光绪《奉节县志》记载较为详细:瞿塘峡口石盘上,竖铁柱二根,高六尺四寸。夏秋水不见,冬春复见。上铸守关将军徐宗武等字。宋景定年间,徐宗武守将。他听说元朝忽必烈想取蜀地,从蜀地乘船顺流而下攻打江南,非常着急。

四川宣抚大使吕文德给徐宗武献计,说只要用铁链锁江,任何船都不想再通过瞿塘关。徐宗武大喜采用了这个计划。他找到了一个工匠,在库门白帝城东江的石盘上立了两根铁柱,在对面的江南岸凿了一个石孔,设置了七条拦江链。每条链长约920米,连接南北两岸,被称为封江铁锁,以防止蒙古军舰被库门冲下。

吕文德的计策,徐宗武的锁江壮举,都得到了当代宰相贾似道的赏识。他特书一告诉他,立碑为记:帅守淮右徐宗武,面朝开府两镇,使京湖制作大使、四川宣抚大使吕公文德指授,凿洞、钻孔、铸铁柱、造缆锁曲塘峡关,永远是万年历史遗迹。景定亥冬季日记石,当代大丞相贾公似道。南宋宰相贾似道锁江告示,刻在魁门南岸碑洞。不幸的是,封江铁锁未能锁定元军进攻南宋的军队。占领四川后,元军征服了贵州,解开了铁锁,从贵门顺流而下,直到南宋灭亡。然而,贾似道所说不虚,魁门封江铁锁,真的成了万年古迹!

当人们乘船经过长江三峡之西陵峡时,在峡中新滩古镇上一个名叫“寺大岭”的地方,就会见到一座银灰色的锥形花岗岩高碑,这座碑是三峡中行船的“川江人”为英国航海家蒲兰田于1912月立的。这是为什么?是因为“三峡滩如竹节稠,滩滩都是鬼见愁”啊!

1899年(清光绪二十五年)五月十六日,一艘名为“肇通”号的商业运输汽轮,由宜昌西上途经九日终于抵达重庆。根据史料记载这是一次三峡川江中有史以来的第一次商运汽轮首航成功,驾驶这艘商轮的船长就是英国人蒲兰田。

时年33岁的蒲兰田,出生于英国的一个航海世家,从小就随祖父和父亲在英吉利海峡的波峰浪谷里摸爬滚打,因而练就了英勇、机智、果敢和镇定的品格。

当“肇通”轮将要驶近号称鬼门关的“崆岭峡”时,蒲兰田站在驾驶台拿着望远镜眺望,只见那大珠、二珠、三珠的三堵巨大礁岩横亘于江中。他指挥轮船停泊,带着翻译,划着小救生船上岸,请教当地的滩师并聘请为向导。根据滩师指点不走礁石密集的南漕而走水流湍急、大珠礁雄峙的北槽。对着卧槽水不躲躲闪闪而是依照大珠礁上刻着的“对我来”,而顺利地通过了崆岭峡。连只为木船把过舵的滩师都不由得对这位洋人伸出了大拇指,表示非常佩服。

19重庆海关呈文上报海关总署,请示设置巡江工司,聘请蒲兰田任长江上游巡江工司一职,从此三峡川江航道结束了自古以来行船无序的历史。他主持制定了《川江行轮章程》,并根据自己多年的经验撰写了《川江航行指南》,从此奔波于宜昌至重庆的航运便有章可循,有效地避免了许多可能发生的事故。

他培养了三峡川江中的第一代中国引水(领江),把许多驾驶木船把轮船叫做“洋船”的土生土长的人,将他们带上船带在身边,手把手地教给他们,时而竖起食指、时而竖起中指、时而竖起拇指、时而食指轻弹,这些动作都是什么意思。他们也熟悉三峡川江最惊险的“九滩十二峡,二十四珠像獠牙,还有七十二个过碛坝”,所以很快能应对各种形式的水势。

这位受聘于长江巡江工司的蒲兰田,因长期出没于长江里惊涛骇浪、搏击于凶滩恶水,他远在英国的妻子万分惦念,多次来电来信要到三峡来陪伴丈夫,可蒲兰田却总是给妻子回信回电称说:“生活很好,工作条件不错”,婉言劝妻不要来,他担心妻子看到他成天在险滩摔打而伤心。

19蒲兰田任职期满,这时他一个才50多岁的人却已心力交瘁、重病缠身。192月他在向下一任巡江工司交接完毕后,起道长江三峡回归英国。哪知在开往英国的海轮上,他的病情加剧,在途中猝然辞世,年仅55岁。

亲人们遵照他的遗愿将他安葬在香港,他的妻子因悲痛欲绝,在难以节哀的极度痛苦中也溘然离世,亲人们将她与蒲兰田合葬于香港。

当今天已岁月沧桑山河巨变,蒲兰田离开三峡川江已百年。三峡工程的建成已让昔日的险滩“天堑变通途”,但峡江两岸的人民怎能忘记这位蒲兰田君。每当仰视那高大肃立的石碑,仿佛看见一位从英伦三岛远道而来的航海家,他把毕生的精力、最宝贵的黄金年华献给了中国三峡川江的航运事业,向老船长蒲兰田致敬!#历史里的故事#

到宜昌当然要去三峡大坝,葛洲坝去看看。尽管天气不好下着雨,我们还是坐船浏览了三峡大坝并到葛洲坝公园看看水闸放行的全过程。这二个水利工程值得中国人骄傲。

坐船比坐其他交通工具舒服,可惜三峡没有什么载客的船了,以前穷人坐船出门打工,现在富人坐船旅游。

峡客行

长江三峡,水上公交船

04:04

作为一个北方人,很新鲜坐船一游的感觉[微笑][微笑]希望有生之年能看一看三峡大坝、白鹤亮翅

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04:23

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平平常常好心态

一三峡奇景一摩天大坝锁川囗,百丈高峡出平湖。万吨轮渡攀墙过,蜀道山腰行客舟。三国遗迹水中览,鬼城丰都坐船游。千古江患连根拔,库区美景画春秋!

【旅拍】 大美三峡[赞]

陈 毅:“ 三峡天下壮,请君乘船游。西陵甲三峡,忘返兴犹稠”。#你好生活# #旅游头条# #三峡# #手机摄影# #头条图片# #微头条日签#

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