试着调色
爷爷的乡村御用理发师，兔年初三第一发，祝看到的，点赞的，评论的新年诸事顺利，财源茂盛！
作为一个户外领队，作为一个住离市区很远的户外领队，作为一个需要提前45分钟到达集合地点的户外领队，我平时带队等地铁都是这么等的……我太男了[捂脸]#我的户外日记# #我是生活家#
领队高傲今天带队再走广州从化星溪徒步，中午在茅坪村午餐。户外领队和旅游团导游也有类似的地方，就是带队吃饭有时和用户一起吃，有时自己几个领队单独安排司陪餐，以往我们需要一边忙着招呼用户吃饭，一边让老板随便炒两个菜给我们对付一下就完了，今天没想到给我们上了七八个菜，不知道是不是老板家里最近有喜事了呢？户外不易。[大笑]#我的户外日记# #我是生活家# #风物之旅#
早上，迎着日出的光辉出发去带队，傍晚迎着日落的余晖回程。户外领队的工作，就是上山下海徒步行走，开心的自虐，痛并快乐着。今天八公里，走得很舒服[耶]#我要上头条# #户外# @头条旅游
好大一只兔子
你们认为可靠的所谓的户外领队，在我们地质工作者眼里，他们简直业余的不能再业余。
很多人就慌了，疫情突然放开，意味着机会来了，怎么抓住？户外旅游行业也在默默的酝酿着一波活跃，想做领队的人也多了起来，这也是有门槛的，你总不能两手空空，什么都不具备，即使机会来了，你也抓不住；那么，咱们就聊一聊，做领队都需要具备哪些条件，对号入座，看看自己是否具备？
一方面得有人带你，师傅领进门，才能更好的学习，也就有了更多的方向，可能你不知道，一个真正厉害的好领队，一个月赚十万块钱以上都是有可能的，而且现在一大把，即使你挣不了十万，挣个两三万，那也需要有人带你，这些技能你肯定少不了…
首先，要做好强准备，包括各种方案，线路，酒店安排，应急，各种物资，注意事项，攻略等等，这些你必须得提前准备好，只有做好了强准备的工作，才有了一个保障的基础，其次，就是要学会沟通和谈判，整个的服务过程当中，方方面面，时时刻刻都要进行沟通，遇到问题还要进行谈判，这些技巧都要熟练掌握，才能更好的服务好客户，最后，就是要有客户招来能力，懂营销，要不然总是寄漓在在其他机构下面，只能赚点辛苦钱，实际上也没啥意思，要做就作为一个创业型的领队，才能冲着月入两三万，甚至十万的这种目标去挺近…
除了这些，你要更想进一步，那还得学习一下心理学，应急救援，专业的谈判和沟通技巧，共情能力，西藏的文化，高原常识，预防高反，防晒常识，安全驾驶，保险常识，基本的医学常识，通信，等等，有机会再去考两本证，一本是应急救援，另一本是导游证，那就更好了，你看，做一个真正的好领队，像我这样的，这么多专业知识等着你去学，一定要做一个学习型的领队…
大话说完了，说点详细的吧…
另一方面进入门槛，必须得有三年以上驾龄，有山路驾驶经验，要不然没法开车，也没法保证安全，那你还当什么领队呢？
除了上面说的，你还得具备一些硬性条件，喜欢出来玩儿，至少得有一台SUV，手里边得有点闲钱，不能总因为没法生活而焦虑，这肯定是做不好事情的，具备了这两点硬性条件，那么，才能考虑后面的事…
两驱SUV能不能做领队车？
当然可以，前些日子，就有一个小伙子问我，准备买一台全新缤智做领航车…
说实话，这是一款将Z世代的通透阔达世界观融入全车设计，专属于年轻人的一款车，将来做领队，要是一台红色的车，女孩肯定喜欢和这个车融为一体在大自然里面拍照，号称要征服全球500万年轻人，本田出的车，话不多说，都是过硬产品，最关键的是，全面优化了驾控体验，采用马牌UC6轮胎，加强车身刚性，过弯性能会更好一些，来西藏，有上千个弯道，必须有一台过硬的车，我看这车应该是可以的，#令人心动的全新缤智# 客人也放心…
为什么手里还得有点闲钱，不焦虑才能做一个好的领队，大家都知道，过去这三年，业务都是断断续续的，得做一个居安思危的人，整天想着去哪里吃饭，能把事干好的概率太小了，那么做领队，更不能焦虑，咱得把把客人安全放在首位…
当然，你若是喜欢这个行业，那将是锦上添花，只是为了挣点钱，养家糊口，也没有更多的动力，喜欢，是做事业的一种原动力，有的这种原动力，将会事半功倍，你得好好问问，以上这些问题，再做决定，时刻期待你加入，我愿意带你，驰骋疆场…
感受一下自驾游挺美的。
