【拍拍我那90后漏风小棉袄】（5）《怎样在高铁上订外卖》
成都返京的高铁上，一位苗条的列车乘务员袅袅娜娜地走了过来：您好，请问您订了一份外卖是吗？我说是的，谢谢！她核对一下手机号码就离开了。我却有点不自在了。
因为高铁上是有餐车送餐的，也可以自带食品，我就带了一小兜薯片啦，牛肉干、酸奶啦，打发一下时间。怎么好意思另外点外卖，还麻烦人家乘务员从站台接上，然后送进车厢里，有点过分吧？
而我那90后的小美妞却不这么认为，她说既然网络购票平台有这么一种服务，就可以坦然享受。这是人家新增的一项业务。
嗯，也有道理。那我也不脸红了。吃完中午的牛腩米饭和下午的西少爷肉夹馍，我的好奇心又上来了。我说头条上的友友们对我不错，也许有人用得到这个高铁上点外卖的功能呢，教教我吧。
于是攻略来了：
如何在高铁上订站外的外卖？
1、打开12306 APP
2、在最下面的栏目里找到订单（买的票会在里面显示）
3、点开“已支付”，在里面找到马上乘坐的车次再点开
4、现在页面会显示行程明细，在这一页找订餐，再点进去
5、恭喜你，现在能选吃的了。
6、长途的行程会显示哪些经过的站能点餐，点上面的地点，如西安，里面就是西安站能点的餐。这些最好都提前点，要一个小时左右才送到。
7、除了到站点餐，还有一个是固定的店，就是乘坐的这趟高铁车内保持供应的，比如成都这班的车内供应店就叫成都XXXX，这个是随时都能点的，有水和零食，可以随时点，不用等到站。
8、选完店家，找到餐品以后点加入购物车后再点去结算，这时候会有订单确认，仔细填对车厢和座位号，要不就送别人那里去了。名字和电话都核对一下，有一项是餐具，一定要选上，要不就只能手抓饭了。
9、填好信息点立即支付，输入付款密码就行了，等开饭。
谢谢暖心小棉袄，谁说你们90后漏风了嘛，是不是我醉酒后听错了，哈哈。么么哒！
#你是我的宝贝# #退休#
在美版知乎Quora上，有这样一个问题：世界上最先进的铁路系统在哪里？美国什么时候才能赶上？
美国网友Newton Reed表示：
在我有限的旅行中，我认为中国拥有最好的系统，毫无疑问。他们有一个全面运作的磁悬浮列车系统。美国永远不会赶上，因为没有改善美国铁路的意愿。此外，美国是一个开车的国家，道路状况比铁路好。
美国网友Robin Daverman表示：
目前，中国可以说拥有世界上最先进、经过压力测试的高速客运铁路系统。高铁轨道规模、子弹头列车数量、国家规模、人口规模，共同使中国的高铁系统成为世界上最大、最密集的系统。
当你在一个如此庞大和拥挤的国家旅行时，你谈论的是每天从北方的零下30摄氏度到南方的30摄氏度，穿越山脉、河流、沙漠和城市，每天应对雨、冰雹、龙卷风、雪、洪水。在像上海这样的旅游中心，每90秒就有一辆高铁从登机口开出。春节期间，在3周的窗口期内，1.8亿人乘坐高铁出行。其集中的火车票售票系统每小时处理了60亿次点击。
这个高铁系统实现了世界上最安全的记录之一。世界上没有其他高铁系统有这样的规模和强度，并经受了如此大的压力测试。目前，美国似乎没有同样的动力去走高铁路线，因为美国的人口密度与中国不一样。航空业和公路运输业都根深蒂固。
美国网友Maximilliano Serna表示：
很难说，就规模而言，中国的铁路基础设施令人印象深刻。就复杂程度而言，可能是法国或日本。就纯粹的能力和耐寒性而言，美国。就耐寒性和使用强度而言，我可能会说是俄罗斯。
然而，更大的问题可能是为什么？美国的铁路系统足以满足它的需要。在目前的技术水平下，高铁对美国来说既不需要也不经济。换句话说，美国并没有真正落后，也不需要追赶任何人。如果家庭通勤都能做得很好，为什么要投资一辆跑车呢？
铁路基础设施非常昂贵，对于像俄罗斯或美国这样拥有大片领土的国家来说更是如此。最终，我认为几十年后，新技术将取代铁路的高成本和基础设施要求。
美国网友Louis Vaught表示：
中国拥有世界上最先进的客运铁路系统。中国最近有了很大的经济增长，并且正在进行大量的基础设施投资。当然，一个在基础设施方面进行大量初始投资的国家将拥有大量闪亮的新技术，因为他们手头有足够的资金来实现这一目标。
不过，一旦你完成了最初的投资，它需要很长时间才能值得升级。通常情况下，只修补你已经拥有的东西会更便宜，直到某个时候，基础技术太旧，无法正常运行。这就是我们现在的情况，我们有很多基础设施。至于美国什么时候会在铁路技术上赶上，我们永远不会。
但这并不是因为我们不能，而是因为我们根本不需要它。美国绝对没有理由建设高科技客运铁路网。我们的城市人口密度不足以支撑昂贵的铁路，最大的人口中心都相距甚远。我们的大部分铁路系统都是在公路成为长途旅行的实用方式之前建立的，飞机对美国的铁路客运网络是致命的一击，它占据了高速公路繁荣后剩下的市场。可以说，比起它提供的任何有用的服务，美国铁路公司更多的是靠怀旧来维持生存。
美国网友Terry Bodanski表示：
在美国，火车大多是新奇的东西，或用于货运。这个国家的大多数人都有一辆车，并且开着它。光是这一点就为无数其他行业提供了动力。没有车的人往往能够利用公交车、出租车以及我们目前使用的劣质铁路和地铁，轻松出行。当这些人需要长途旅行而负担不起飞行时？他们跳上美国铁路公司并使用它。如果你想要高铁，你必须让富人想要。但是考虑到他们已经能负担得起飞行费用，飞行会让你更快地到达你想去的地方，这是一个艰难的销售。
谁的铁路最好？可能是中国或日本。有充分的理由。两者都挤得满满当当，而汽车在东京或北京这样的城市既昂贵又不方便。
