#通行线·铁路#【沪杭间部分“绿巨人”将延伸至诸暨站始发终到】还记得去年10月在沪杭间开行的始发终到“绿巨人”动车组列车吗？这些“绿巨人”连接了上海南站与杭州站，在沪杭间一度成为了性价比之王。不过，据铁路相关渠道显示，铁路第二季度调图后，一部分在沪杭间运行的“绿巨人”动车组还将延伸至诸暨站始发终到，具体车次信息及办客站详见附图。附图信息仅供参考，请以12306网站及车站公告为准。#春暖花开在路上# #诸暨头条#
秦皇岛开往上海共有10趟直达车次，其中普速车次有4趟，高铁车次有6趟
发车时间最早的普速车次是长春开往宁波的K338次，7点55分在秦皇岛站发出，途经津山铁路和京沪铁路运行，从秦皇岛站到上海南站的运行里程为1624公里，用时20小时46分钟，第二天凌晨4点41分到达上海南站，这是秦皇岛站开往上海南站的唯一一趟普速车次
另外三趟普速车次的终点站都是上海站，分别是沈阳北开往上海的K190次、吉林开往上海的K518次和哈尔滨西开往上海的Z174次，其中用时最短的车次是Z174次，22点23分在秦皇岛站发出，运行1610公里，用时14小时38分钟后，第二天13点01分到达上海站
发车时间最早的高铁车次是沈阳北开往苍南的G1226次，11点17分在秦皇岛站发出，途经津秦高速铁路、津沪联络线、京沪高速铁路运行，从秦皇岛站到上海虹桥站的里程为1479公里，用时7小时32分钟，18点49分到达上海虹桥站
用时最短的高铁车次是长春西开往上海虹桥的G1256次，16点06分在秦皇岛站发出，运行6小时47分钟后，22点53分到达终点站上海虹桥站，这趟车次虽然用时最短，但是到上海的时间太晚
秦皇岛到上海的车次不多，但是足够满足客流需要，相比于高铁车次，我认为哈尔滨西到上海的这趟直达特快车次的性价比最高
#秦皇岛头条##秦皇岛#
[惊喜][惊喜]
K1127/1126－K1128/1125次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至湖北省辖地级市襄阳之间的一趟新空调快速旅客列车[呲牙]
本次列车开行于2000年10月21日，现由中国铁路上海局集团公司上海客运段负责运营。列车全列采用25G型客车，全程需走行1354公里！正点运行时间:上海南至襄阳19小时02分，使用车次为K1127/1126次！襄阳至上海南17小时24分，使用车次为——K1128/1125次[笑哭]
K1127/1126次列车(下午17:28上海南站始发)中途经停站——松江、嘉善、嘉兴、海宁、杭州南、诸暨、义乌、金华、衢州、九江、武昌、云梦、安陆、随州、枣阳、襄州、襄阳(次日中午12:30终到)[灵光一闪]
K1128/1125次列车(下午13:45襄阳站始发)中途经停站——襄州、随州、安陆、云梦、武昌、鄂州、黄石、阳新、九江、衢州、金华、义乌、诸暨、杭州南、嘉兴、上海南(次日早上7:09终到)[小鼓掌]
本次列车全程票价——硬座168.5元，硬卧上288.5元，中298.5元，下307.5元。软卧上450.5元，下470.5元[微笑]
本次列车机车交路——上海南至武昌(武局南段HXD1D或HXD3C)，武昌至襄阳(武局襄段HXD3C)[捂脸]
荆楚大地百花争艳，列车千里连接上海！
祖国这么大，坐着火车去看看吧！
中国铁路祝您一路顺风！旅途愉快[玫瑰]
恩施开往上海共有6趟直达车次，其中动车组车次有5趟，普速车次仅有1趟
这趟仅有的普速车次是重庆北开往上海南的Z258次，在恩施站的发车时间是17点25分，途经宜万铁路、汉宜铁路、武九铁路、衢九铁路、沪昆铁路运行，这趟车次从恩施站到上海南站的铁路里程是1551公里，用时为15小时41分钟，到达上海南站的时间是第二天9点06分
发车时间最早的动车组车次是重庆北开往上海南的D3074次，9点04分从恩施站发出，途经宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、仙宁铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁、京沪铁路运行，这趟车次从恩施站到上海虹桥站的里程是1333公里，用时为9小时21分钟，到达上海虹桥站的时间是18点25分，到上海南站的里程是1353公里，用时为9小时56分钟，到达上海南站的时间是19点整
用时最短的动车组车次是成都东开往上海的D954次，在恩施站的发车时间是12点17分，从恩施站到上海站的铁路里程是1333公里，运行时间是8小时零4分钟，到达上海站的时间是20点21分
用时最长的动车组车次是成都东开往上海虹桥的D638次，12点09分从恩施站发出，中途停靠途经的大部分车站，因此运行时间长达10小时零4分钟，到达上海虹桥站的时间是22点13分
从恩施到上海性价比最高的车次就是重庆北开往上海南的这趟Z字头的普速车次，硬卧的票价都比动车便宜很多
#恩施头条##恩施#
漳州开往上海共有10趟直达车次，其中9趟为动车组车次，仅有1趟普速车次
这趟普速车次是厦门北开往上海南的K1210次，在漳州站的发车时间是13点44分，途经龙厦铁路、南龙铁路、峰福铁路、沪昆铁路运行，从漳州站到上海南站的铁路里程是1190公里，用时为20小时零9分钟，到达上海南站的时间是第二天9点53分。不过目前这趟车处于临时停运的状态
发车时间最早的动车组车次是龙岩开往南京的D3142次，7点45分从漳州站发出，途经龙厦铁路、福厦铁路、温福铁路、甬温铁路、杭甬高铁、沪昆高铁运行，从漳州站到上海虹桥站的运行里程是1151公里，用时为8小时12分钟，15点57分到达上海虹桥站
用时最短的动车组车次是厦门北开往上海虹桥的G1654次，在漳州站的发车时间是13点32分，途经龙厦铁路、南龙铁路、合福高铁、沪昆高铁运行，这趟车从漳州站到上海虹桥站的里程是1073公里，用时为6小时53分钟，到达上海虹桥站的时间是20点25分
漳州到上海的大部分车次都是走沿海铁路，中途停站多，速度比较慢，用时很长，性价比最高的车次是这趟G字头车次，用时最短，而且票价并没有贵很多
#漳州头条##漳州#
【松江南站，扩建！绿皮车，离开市中心！】
松江南站目前只是沪昆高铁在上海市松江区的一个过路车站。不过，在未来，松江南站将会成为上海西南最大的交通枢纽！
究竟是什么样的枢纽？
根据「松江南站铁路枢纽」的规划，松江南站未来将被打造为「9台23线」的超级铁路交通枢纽！
在目前高铁松江南站2台4线的基础上，再增加7个站台、19条轨道，这已经超越了上海南站、上海火车站的车站规模。造那么大，为了什么呢？
目的就是，把上海南站始发的普速列车（绿皮车）迁移出主城区，在松江始发。
上海南站「请」出了普速列车后，车站会进一步扩大规模，配合沪昆高铁入城段线路建设，引入更多高铁列车，为虹桥站分流。
虹桥站分出部分高铁车次后，才能引进新开的高铁车次。
捋一下思路：
1 高铁通达性越来越好，新开车次越来越多。
2 上海虹桥站已经容纳不下来自京沪高铁、沪宁城际、沪昆高铁的所有车次。
3 需要增建沪昆高铁通往上海南站的铁路联络线将南下高铁车次分流到上海南站。
4 为了给高铁腾出空间，普速绿皮车被「迁移」到松江南站始发。
5 松江南站配合南下普速外迁、沪苏湖高铁等工程进行扩建。
以后，想乘坐前往南方各个城市的「绿皮火车」（普快\K\T\Z字头），就要去松江乘了。
你觉得这个做法，能接受吗？
我是@凸峰，关注我，更多铁路资讯、更多城市故事。
爱铁路、有温度：）
#上海头条##中国高铁##铁路##上海爆料##松江#
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太原开往上海共有八趟直达车次，其中普速车次有四趟，高铁车次有四趟
发车时间最早的普速车次是银川开往杭州的K1808次，在太原站的发车时间是凌晨4点35分，途经石太客专、石德铁路、京沪铁路、沪昆铁路运行，从太原站到上海南站的铁路里程是1519公里，用时为23小时22分钟，到达上海南站的时间是第二天凌晨3点57分
用时最短的普速车次是太原站开往上海站的Z198次，在太原站的发车时间是19点58分，从太原站到上海站的铁路里程是1505公里，用时为14小时零4分钟，到达上海站的时间是第二天10点02分
发车时间最早的高铁车次是太原南站始发开往上海虹桥站的G1958次，在太原南站的发车时间是8点49分，途经石太客专、京广高铁、郑阜高铁、京港高铁、合宁铁路、京沪高铁运行，这趟车次从太原南站到上海虹桥站的铁路里程是1629公里，用时为9小时零5分钟，到达上海虹桥站的时间是17点54分
用时最短的高铁车次是太原南站开往上海虹桥站的G3143次，在太原南站的发车时间是14点03分，途经郑太高铁、陇海铁路、徐兰高铁、徐盐高铁、盐通高铁、沪苏通铁路运行，这趟车次从太原南站到上海虹桥站的铁路里程是1439公里，用时为8小时55分钟，到达上海虹桥站的时间是22点58分
#太原头条##太原#
庆元开往杭州的C492次列车，是丽水的庆元站至杭州站用时最短的一趟城际动车组车次，全程用时将近五个小时
该趟车次由上海铁路局集团开行，上海铁路局集团杭州客运段担当，车型为复兴号CR200J型动车组
该车次从庆元站发出后，途经衢宁铁路和沪昆铁路运行，中途停靠龙泉市、松阳、遂昌、衢州、金华、义乌、诸暨7座车站，终点站是杭州站
从庆元站到杭州站的铁路里程是473公里，在庆元站的发车时间是17点06分，到达杭州站的时间是21点57分，全程运行时间是4小时51分钟
从庆元到杭州共有三趟直达的动车组车次，另外两趟都是庆元站开往上海南站的车次经停杭州站
南昌——上海南 K288/287次旅客列车，是南昌铁路局入沪普速一趟近乎完美的车次，本以为沪昆高铁开通后会就此停运，没想到保留下来了，客流也一如既往的非常好，得益于时间点的合理安排，夕发朝至且不浪费多余时间，睡一觉刚好，一起来看看吧！
k288次，南昌铁路局南昌段担当，车底25G型600V集便，全程817公里，运行时间9时21分，票价硬座105，硬卧184-196，软卧285-297，对比高铁二等座336.5，一等560.5，价格在高铁的三分之一，性价比非常高。
21.01分南昌站发出，22.09分到达东乡，22.41分到达鹰潭，23.53分到达上饶，次日3.58分到达杭州南，5.08分到达嘉兴，5.49分到达松江，6.22分到达终点站上海南站。商务人士这个点到上海后还可以安心吃个早饭再去工作，游客也可以早早安排旅游出行路线。
