定啦！据最新消息报道，武汉至仙桃的城际铁路已定于9月26日通车，通车之后仙桃之武汉的距离缩短至30分钟。
武仙桃城际铁路仙桃段
据了解，武仙桃城际铁路是我省继武咸、武黄、武冈、汉孝之后的第五条城际铁路，也是汉宜铁路的重要支线，未来武仙城际铁路将延伸至监利、湖南常德，可与湘西、重庆黔江等地无缝对接。
城际仙桃站规划图
武仙城际铁路从汉宜线仙桃大福接轨到仙桃城区，与汉宜共线71公里，新建16.69公里，共设两站，大福会让站和仙桃客运站，设计时速200公里。其实在汉宜铁路通车之后，仙桃是设有高铁站的，但是因设计问题，高铁站并未给当地人带来多大的便利，反而成为一个槽点和笑话，网络上吐槽仙桃西站和天门南站的段子也是很多，被称为中国最憋屈的两个站。
被吐槽的天门南和仙桃西
据测算，天门南站位于天门市多祥镇境内，距离仙桃市区7公里，离天门市中心却有40公里！而仙桃西站位于仙桃市西部的三伏潭镇境内，距离天门市区仅15公里，到仙桃市中心却要40公里！所以说想到仙桃的旅客，应该在天门南站下车，而要去天门的旅客，请坐车到仙桃西站！
城际仙桃站选址
而这次武仙城际铁路的修建，对仙桃人民来讲可谓是利好详消息。据规划，城际仙桃站正位于市中心，沔州大道以南，杨岗大道以北，比邻新规划的仙桃城南客运站，地理位置优越。
早在5月份，城际仙桃站就已开工建设，预计会在上半年完成并投入使用。届时，仙桃150万人民再也不用饱受仙桃西站的折磨了。
