钱江晚报小时新闻记者 施雯 通讯员 费彪 胡晨琦 潘航 田军辉
今天（7月1日）7时01分，余杭高铁站到上海虹桥站的余杭首列始发列车发车。
新增始发站，不仅带来了更充足的票源，上车时间也更加充裕。
停经列车一般只停靠两三分钟，而余杭站新增的始发列车，将有16分钟的停靠时间，旅客检票进站时间将更宽裕，上车时间也不会太紧张，能更好地满足余杭市民的通勤需求。
余杭高铁站自10月正式通车运营以来，目前有办客列车42列，其中往上海方向23列，往杭州方向19列，日均客流量近7000人次。
为进一步便利余杭人物、物流、商流进出，今年4月下旬开始，余杭区与上海铁路局积极对接开通余杭站始发列车事宜双方共同促成了G7556在余杭的始发。
该趟列车每天早上7点01分准时发车，沿途经停桐乡、嘉兴南、松江南车站，行驶时间1小时2分钟，8点03分到达上海虹桥站。
同时，为更好满足市民出行需求，新增上海虹桥至余杭G7555次办客列车，使上海回余杭的高铁末班车从原先的上海虹桥19点21分发车，延长至21点05分。
在首发列车上，小时新闻记者遇到了在临平工作的冯先生，他每周两趟要坐余杭到上海的列车去公干。没有首发车之前，他一般半乘坐八点半左右的列车去上海，到了上海虹桥还要坐一小时的地铁去浦东。原来的乘车时间，冯先生到了上海刚好是人挤人的地铁高峰期。现在，有了这趟首发列车，早上八点就可以到上海了，再去乘坐地铁，也不会像9点多那么多人，早到一个小时，也可以早点办好事情，早点回家。
目前余杭站共有办客列车42列，其中往上海方向23列，往杭州方向19列。余杭至上海高铁票价为商务座198.5元、特等座119.5元，一等座105.5元，二等座65.5元。
每日原有上海到余杭19列车次，最早6：57发车，最晚20：10到达；余杭到上海23列车次，最早 7：00 发车，最晚21：19到达。
为进一步满足市民群众的出行需要，方便市民乘车，从今天起，余杭区交通部门在高铁余杭站现有11条公交线路的基础上，增开4条城际高铁巴士专线。
分别为城际高铁巴士1号线（新纺路公交站至高铁余杭站）、城际高铁巴士2号线（泉漳公交站至高铁余杭站）、城际高铁巴士3号线（塘栖至高铁余杭站）、城际高铁巴士4号线（海创园至高铁余杭站）。
另外，高铁余杭站现有公交线路11条。
其中常规线路7条、临平环线1条、专线2条、高峰线1条。运行方向分别对应塘栖、星桥、余杭经济技术开发区（新纺路、禾丰、临平山北、塘湾等）、海宁、老余杭。首班时间大多在6点至6点30分。末班时间除3条线路在22:30左右，其余均在18点至21点。
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