工业4.0的概念是在汉诺威工业博览会被提出的，统一的标准降低了各个生产环节间的兼容性差异，提升了生产的效率，也增强了产品的一致性。
只是很多人觉得概念就是概念，是用来供土大款消费的，中国落后的生产力和工业4.0如此高大上的概念之间的矛盾，一如自主品牌和合资品牌之间的鸿沟，难以逾越。
然而，果真如此吗？几天前，受邀探访宝沃汽车德式工业4.0智能工厂，我们见识到了全球化趋势下，中国制造的强大实力。
在中德签署的《中德合作行动纲要》的指导下，宝沃汽车的德式工业4.0智能工厂以智能工厂、智能生产和智能物流为核心，在借鉴了德国先进经验的基础上，兼容并包，整合全球资源，塑造了属于自己的工艺和质量优势。
凭借前沿的智能制造体系，宝沃汽车的德式工业4.0智能工厂，入选了工信部发布的“中德智能制造合作试点示范项目”。
柔性生产线
颠覆传统生产工艺的高效与灵活
宝沃智能工厂采用八车型柔性化生产线，集冲压、焊装、涂装、总装、检测和物流六大工艺流程于一身，灵活、高效，可实现多车型共线生产，并实现个性定制化车型的生产及开发，达到了国际先进水平。
宝沃的柔性化生产拥有17种颜色系统，可实现汽油、混合动力、纯电动等左右舵车型生产。其“柔性制造”可实现自行优化整体网络，并自行适应实时环境变化及客户个性化需求。整个车间拥有行业领先的自动化技术，近550台机器人完成在冲压、传输、车身点焊、油漆喷涂等过程的作业。
通过智能化生产体系，以及物联网化的生产设施，该生产线可以最终实现企业供应链环节、制造环节等的数据化、智慧化，实现高效生产，并满足个性化需求的目的。
严苛标准
打造德系品质高地
在“柔性制造”的背后，宝沃汽车每款产品都遵循全球统一的严苛标准，以期最大化地保证产品品质。
车身用料均采用双面电镀锌钢板和比例高达79%的高强度钢；整车焊点超过5100处，激光焊接主线更是达到100%的自动化率；笼式车身可为消费者带来360°的环抱式保护；高泳透力电泳漆、环境友好型水性漆+免中涂工艺体系、2K清漆等国际先进油漆材料及工艺打造了防腐等级达到12 年的 “航天车身”。
此外，宝沃车型内饰均采用国际一流供应商提供的环保材料，车内甲醛含量仅为0.02 mg/m，比国家标准低80%，强有力地为乘员架起拥有“孕妇级呵护”的有机空间。
在质量管控方面，宝沃智能工厂在德国DIN、VDA严苛的质量标准下，开发了BQMS宝沃质量管理系统：通过18道在线控制点，34道质量控制点，16个质量门，1075项整车检验，运用自动化、信息化技术和云平台，实现整车质量保证体系数字化，并在智能物流方面实现了大规模个性化定制生产、订单交付周期最短23天。
用严苛标准管控质量，宝沃的德系品质显然并非说说那么简单。
全球化资源整合
用兼容并包突破自身桎梏
一直以来，中国制造的经验与技术壁垒总是被人诟病。宝沃汽车力求打造德系品质，自然不会被这样的桎梏绊住双脚，它与全球优秀资源深度合作，从而大大强化了智能系统的建设。
目前，宝沃已经与包括FEV、大陆、ZF、AAM、博格华纳、SAP、BOSCH、佛吉亚、舒勒在内的国际顶级技术合作伙伴开展合作。
其中，通过FEV合作，共建动力总成产品技术研究院，宝沃力求开发全新动力总成和打造绿色节能产品。而宝沃与BOSCH的合作主要体现在电动汽车及混合动力部件系统、柴油发动机共轨系统、底盘控制系统、电子驱动系统、起动机发电机系统、转向系统等方面。利用与SAP的合作，宝沃汽车则全面打通了研发、制造、供应链、销售、服务、全球化营运等产业链各环节，搭建了高效互联、一体化、全渠道信息化平台。
此外，宝沃还与世界领先的工业机器人制造商KUKA机器人有限公司签署了战略合作协议。
国际一流的智能生产体系、德系工艺和国内领先的品质检测系统，为宝沃的德式4.0工厂提供了更为智能化、个性化的生产模式，相信会推动宝沃汽车快速迈进未来“智造”时代。未来，凭借领先的德国技术以及智能制造体系，宝沃应该能够打造出更多高品质的汽车，以满足更多消费者的需求。
