他曾参加过对越自卫反击战 郑州这位老交警退休：3000起大型活动安保 做到零失误！

大河报·大河客户端记者 彭飞 通讯员 彭天增

4月12日上午，郑州市公安局交通管理工作会议在交警支队召开。会议上，有一群特殊的人被请上了台，台下的民警为他们奉上热烈的掌声。他们是退休民警的代表。

几十年来，他们默默无闻扎根基层，坚守在一线，为郑州的交通秩序和道路保障工作做出应有的贡献。副县级侦察员、郑州交警支队勤务科科长孟可昌是其中一位。

说起孟可昌，就不得不提当年的那场战役，那是他永生难忘的记忆。1979年，他参加了对越自卫反击战，为了守护边境，他曾跋山涉水两个月，徒步2000多公里。期间，他作战英勇，在一场战斗中，他第一个冲上高地，荣立二等功。“1978年3月，我坐着火车去四川当兵，的当兵经历，让我学会了吃苦。”孟可昌说，没有当兵的日子，就没有他的今天。

1988年10月，从部队转业的孟可昌到郑州市公安局工作。这些年间他参与了郑州3000余起大型活动的交通安保与组织指挥工作，几乎做到“零失误”。由于工作成绩突出，他曾获得五个二等功和五个三等功。

，他从一名基层交警大队长转身为郑州交警支队勤务科科长。对于一座拥有数百万人口的城市来说，交警勤务既繁杂，又重要。郑州市每年的大型活动交通安保工作都在他的职责范围内。少林武术节、奥运火炬传递、拜祖大典、郑开国际马拉松、各类大型演唱会、足球比赛······这背后都有他们的日夜的谋划与付出。

近几年来，随着郑州市城市品位的不断攀升和区域的扩大，有不少的国际性大型会议或重要活动也都纷纷在郑州举行，为此，交通保障任务也就显得更加重要。每一次接到任务后，孟可昌首先要干的就是带人实地考察。对宾客驻地，车队的行走的路线，交通高峰与平峰时车速分别能达到多少公里，活动场馆及周边的实际交通状况，需要保障警力的数量等等，他都要事先实地观察和计算精确，而后再开始着手制作详细的交通保障工作实施方案。

底，上海合作组织成员国政府首脑（总理）理事会第十四次会议在郑州举行，会议日程虽然只有短短的一天半时间，但仅交通安全保障工作方案孟可昌就写了20万字之多，制作各种草案和图表500余张，一个多月都吃住在单位。

郑州每年约200余起的大型会议活动的交通安全保障工作方案几乎全都要落在了孟可昌的肩上，“勤务工作不能失误，也不允许失误，如果把一个大型活动安排在郑州，咱们搞得一塌糊涂就会被人看笑话，这关系到咱郑州的脸面。”孟可昌说。他既是科长又是普通一兵，不论任何时候他都是挑大梁、亲自干，一旦方案最后敲定，所有警力部署、行走车路线都必须按照方案严格进行落实。

“老孟这是哪来的那么大劲？”孟可昌的同事说，只要有大型活动，他就会立即进入状态，睡沙发、吃方便面、加班加点是常有的事。

老孟常常对同事们说，“如果自己有能力就要干好、干出名堂、干出精彩。千万不能占着位置不干活”。

来源：大河客户端 编辑：裴申申