文/倩
虽然海外车和合资车一直都占据主流地位,市场份额也高,但是近些年来,国产自主品牌不落下风,也越做越好,路子也越来越宽,获得了很多消费者的喜爱。今天就来看看这款给人全新的感觉的长安CS75 PLUS。
长安CS75 PLUS与长安CS75之间的差距并不大,主要是在液晶屏,安全气囊和智能系统方面的小差别。但是CS75 PLUS无论是外观还是内饰都给人明亮的感觉,这一风格称为明日。
明日外观
长安CS75 PLUS的外形采用的是家族化的设计语言,追随现在消费市场对于汽车的潮流美学,增加了运动感,更加个性范。LED前大灯呈现冰晶状态,有种冰清玉洁的感觉,翅膀形态的布局,将未来的美好展现在大众面前,就像精雕细琢过的工艺品,想让人收藏。这是区别于其他品牌汽车的特征,将高冷的气质表现得淋漓尽致。
尾灯没有采用常规的贯穿式尾灯组,而是融入了等距离箭头元素,打造动感流线,红色像火焰,说是涅槃的凤凰也不谦虚,点亮时极为漂亮,不禁想起了每年正月十五的彩灯,流光溢彩,美不胜收,让原本平庸的车尾一下子抓住大众的眼球。这也是其他品牌的车所没有的特征。
以上是长安CS75 PLUS的颜色选择,整体颜色都是正常色,没有过分突兀的,但是我不喜欢它在车门踏板处的红色配色,可能最初的设计是为了与车尾火焰红色适应,但是真心不太好看,在橙色车身上不仅没有突出它的设计理念,反而有画蛇添足之感。
但是雪花状的轮毂,看上去很有型,区别于普通的五幅轮毂,和冰晶前大灯紧紧呼应,将纯洁与美好融为一体。
明日内饰
内饰一眼看上去还是很喜欢的。首先,前挡风玻璃的视觉冲击效果很强烈,整体通透明亮。最有特色的是三联屏,左侧触控屏和两个12.3英寸的高清大屏组合在一起,是长安所特有的,分辨率可以和手机有一拼,甚至强于手机,以性能好和3D视觉效果引人注目,堪称影院级体验。
D型方向盘与传统的圆形方向盘不同,给用户带来全新的体验,换挡手柄也有自己的特色,灵感来源于游艇,金属手柄用黑色真皮包裹,提升手感,增加豪华感,毕竟细节打动人 心嘛。空调出风口采用单叶片的设计,可以减少视觉不协调,使中控更加自然,自成一体。
后排座椅就像是三个座椅组合的沙发,运用双硬度发泡工艺,提升驾乘舒适感。后排乘坐空间也够宽敞,红色皮质比起黑色要明亮一点,使车内气氛不至于太过沉闷。而且车顶的天窗开口尺寸为1.36m,能有效遮挡81.5%的阳光,不用担心车内因为阳光的照射而温度升高,符合人性化要求。
SUV和轿车相比,具有优势的后备箱空间是轿车所不能比的,置物空间规整,最大限度利用了后备箱空间,为用户带来很大的便利。
明日动力
长安CS75 PLUS有手动和自动两种选择,发动机分为1.5T和2.0T,在整车尺寸方面基本没有差异,1.5T发动机搭配六速手动变速器,2.0T发动机搭配六速和八速手自一体变速器,在做工和扭矩方面存在差异,但是与发动机的类型是相互匹配的,至于油耗,手动版控制在每百公里6.6L,自动版油耗最高为每百公里8.1L,相对来说,自动版油耗还是有点超出预期的。
长安汽车-长安CS75 PLUS
太平洋汽车网智能小程序
长安CS75 PLUS的智能驾驶系统随着车型的不同,配置也有所差异。总体来说,价格高,自然车辆配置也高,它的价位在10.69-15.49万之间。作为一款紧凑型SUV,基本的配置水平都还在,主要是全新的设计理念更加获得用户的喜欢。作为冰火两重天的组合,长安CS75 PLUS成为明日之星绝对够格。
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