缩小版迈巴赫S级驾临！奔驰全新轴距E级车过5关斩6将！
提起豪华车奔驰，最近一直在风口浪尖之上，有人诋毁，有人谩骂，但不可否认的是轿车鼻祖奔驰在汽车品牌中的大佬地位。听说最近大家的朋友圈被下面这张海报刷屏，“过五关、斩六将”直接挑明了宝马5系和奥迪A6，不仅沸腾了热度，也让奔驰长轴距E级车再次爆红！听说这是一款专属中国的神级车，让我们一探究竟吧！
小编一直认为，要解读一款车，一定要从它的历史看起，据资料显示最早的奔驰E级是1953年推出的180，而我们中国人最早接触的奔驰E级车，有奔驰200、230 E和230 E长轴版车型。这批车在长春一汽组装下，顺利进入中国市场，但也只生产了八百多辆。在那个年代一辆奔驰E级车就是身份的象征，是高级别干部的专属，足见这款车在中国人心中的历史地位。那么回到最初的话题，这款车真的能“过五关，斩六将”吗？
首先在外观设计上，全新长轴距E级车树立了新标杆，全新的家族化外观设计风格，更加方正优雅，符合中国人的审美。传统型和运动型两种选择，你可以选择经典的散热格栅及立标，还可以选择运动型散热器格栅及较大的盾标。并且LED大灯超亮眼，由84颗LED点光源组成几何多光束，能轻松实现弯道照明功能。
侧面设计比较中规中矩，但线条足够流畅优雅，长度满足了中国人对于面子需求。车尾设计也变化明显，圆润优雅的盾牌型后尾灯，还有着自动调节亮度的功能，减少炫光对别人的干扰。值得一提的是，全新长轴距E级车灵感源自于迈巴赫S级，进行了专属中国的设计，还有专属徽标，C柱处更有着“Long”特殊标识，中国范十足！
在内饰上，这款车演绎了极致的优雅和尊贵。用更多的弧形和圆形元素，更加平易近人，阴柔优雅的设计风格，将格调进行到底，无论是内饰手感还是三角侧窗亦或是多媒体屏幕都更加的高端。
最具爆炸性的则是它的配置，方向盘感应触控板，智能领航限距功能、自动泊车功能、碰撞听力保护预防性安全系统、Car-to-X智能云端交互系统，绝对是它的制胜利器。而它的动力组合与奔驰GLC相似，E200 L百公里加速8.6秒，综合油耗6.9升/百公里，E 300 L百公里加速6.9秒，综合油耗7.1升/百公里。
可以说，这款车的确让人眼前一亮。也怪不得大家再一次想到他，也无怪乎那么有自信的“过5关 斩6将”了。
