近日，绍兴市地方海事局执法人员在环城河巡航时发现一艘飞奔的游艇，随即让其停航接受检查。经了解，驾驶员沈某近期刚从外地购入该游艇，今天户外春暖花开，就按捺不住激动的心情，想在环城河试试“身手”。“没想到第一次下水就被你们查到了”，沈某后悔不已。经初步调查，该游艇属于“无证”游艇（无船舶登记证书及船检证书），且该游艇驾驶员涉嫌“无证驾驶”。随后，海事执法人员将该游艇带回海事码头暂扣。
参与执法的海事人员吴星介绍：“就像汽车上路之前要取得合法行驶证和驾驶证一样，摩托艇、游艇等船舶也应当经船舶检验机构检验，取得检验证书并依法登记。而驾驶员必须接受海事部门的专门培训，熟悉辖区航道条件和各项安全事项后，通过考核并取得相应资格证书，方可上艇操作实践。”
这两年私人休闲娱乐类船舶数量不断增加，经初步估计绍兴市区游艇、摩托艇保有量达百艘以上，但登记在册的却是寥寥。无船舶检验证书、无船舶登记证书、无适任证书的摩托艇、游艇违章冒险航行等影响通航水域安全的行为时常发生。仅去年，绍兴海事部门处理该类船舶的各类违法行为及投诉事件多达数十件。
小编有话说
根据现有法规，游艇必须办理好三证才可以航行。如果刚购置的游艇没有三证就开出去，是违反相关规定的，海事处罚也有相应的依据，无可厚非。其实不仅在绍兴，在宁波，在浙江，以及其他省市也有很多没有三证的游艇，有些是因为船东心存侥幸不愿办理，以此节省部分费用，有些是因为“历史遗留问题”没办法办理三证，而上面这位，则应该是属于第三种情况：买了船太开心，还没等三证办下来就迫不及待想去享受游艇生活了。
游艇必须登记上证，目的是为了规范管理和航行安全，但从目前办理三证的流程和时间来看，对于很多新船东来说确实是等不起。以目前国内游艇经济比较发达的地区为例，游艇办理三证少则需要1-3月，多的4-6月，本来购买新艇就如同新婚，但这种等待就给人如同”结婚而不得入洞房“的感觉，特别是对于购买进口游艇的船东。至于业界一直建议的型式检验的做法，目前依然是没有得到落实，但愿在新的安全管理规定中能够得到落实，让游艇登记便利，让船东购买游艇后如同买车一样可以尽快的开上游艇。
至于无证驾驶，那更是要不得，海上安全无小事。同样，考游艇驾照就如汽车驾照，记得参与合适、正规的培训，利己利人利大家。所以，买游艇前，先考个游艇驾照吧，如果不知道哪里有培训，就上海之蓝游艇商城，全国各地不同等级驾照随便挑，总有一个满足你！
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