哈喽大家好，我是你们的老朋友小绵羊，不知道大家有没有想我呢？在这里小绵羊先跟大家道个歉，由于这两天家里的原因，导致我不能及时的为大家更新。说到旅行街车，像国产的一些车企也是都有涉猎的，尤其是像春风的400GT以及650GT都是非常出风头的车型，但是由于很多摩友都比较喜欢四缸机的车型，而很多四缸机的价格有太过于昂贵，于是只能退而求其次选择黄龙600旅行版。
外观造型及配置：
那么今天小绵羊就来跟大家一起聊一聊这款价格低廉却不失风度的黄龙600旅行版吧。首先从外观造型上来看，这款车的整体车型要比很多街车大上许多，而且车头部分的电动挡风、硕大的整流罩以及车身的整个包围圈都非常的时尚大气，凸显出了旅行车的独特风格。
而这款车最重要的部分就是它的所有车型都标配博世的ABS系统，相信很多摩友在选择车的时候，都会比较看重ABS系统，确实装有ABS系统的车型在日后行车时，为我们的安全性打下了非常高的基础，而这款黄龙600所使用的减震器和制动系统则是国产的品牌，但是要说使用的效果的话，还是能够说得过去的。
动力系统：
在动力上，这款黄龙600旅行版搭载的是一台并列四缸水冷的发动机，实际排量可达到600CC，而最大的功率也能够突破到60千瓦，当然这么高的功率也是需要车辆的转速达到11000转的时候才能够达到，但是整体来说这款车在高转速下的动力还是非常有澎湃感的，而大家都知道四缸发动机在低转速下的动力就只能说很一般了。
试驾感受：
而小绵羊也找来了一位玩车十余年的老摩友来对这款车进行试驾。其实这款车无论是装逼用，还是骑行都是非常不错的选择，而且它动人的声浪也使得它在道路上加速时能够引来非常多的回头率。但是如果要选择这款车的话，就需要注意的是由于这款车的整体车身太重，所以很多新手摩友很难掌控它，尤其是在转弯和倒车的时候，都需要非常小心。
当然在这里还有一个小技巧要告诉大家，那就是如果你的反应速度足够快，能够在倒下去的同时将右手部位的红色开关关闭，那样的话它能够很好的保护你，从而使你免受二次伤害，这个设计其实小绵羊还是不太满意的，如果能够将它设计成全自动的开关，那样的话安全系数会提高很多，但是毕竟现在的科技水平还是比较有限。
如果你驾驶着这款车将车速飙到了100km/h的时候，如果还想要继续加速，那么它排气管所反馈出来的噪声就会想兴奋剂一样，让人无法自拔。尤其是那种感觉上来的时候，就很容易让人想要将油门一拧到底，但是小绵羊在这里还是要劝各位，生命是自己的，所以我们应该合理的控制好自己的右手，争取做到收放自如。
总结：
其实这款黄龙600旅行版还是非常不错的，别看它的块头很大，让很多人看到它之后，都有种无法驾驭它的感觉，其实如果真的骑行了之后，你会发现它憨厚的体重能够在无形中给你增加非常多的安全感，尤其是进行长途摩旅的时候，会非常的舒适。其实骑摩托车是一种心态，无论大小我们享受的都是在道路上吹风的那种感觉，所以如果觉得骑行感受合适，那么选它就没有错！
