又双叒叕到周二啦!踢车帮准时为您奉上《谍影》栏目,一起来聊一聊过去一周世界车坛上最值得关注的新车谍照。
历史上第一辆斯柯达Octavia于1959年正式投放市场。后来斯柯达被大众收购之后,于1996年正式复活了Octavia车型,并于和分别进行了两次换代。目前市面上在售的明锐是第三代中期改款车型,除了斯柯达经典的掀背轿车外,还衍生出了同样受欢迎的旅行版车型。
“即便距离第三代车型的发布已经过去了7年之久,但明锐仍然是斯柯达旗下最畅销的车型。”斯柯达现任CEO,Bernhard Maier表示,“,总共有38.82万辆斯柯达明锐被销往了全球各地。现在,我们正计划推出全新一代斯柯达明锐,预计最快在秋天正式发布,正好能赶上明锐车型60周年纪念。”
好消息是,爱车的你无需等到今年秋天的法兰克福车展,现在就可以跟随踢车帮提前领略全新一代明锐的“谍影”,而且还是旅行版的。
猛的一看,这不是无伪装的新车吗?我们差点就信了斯柯达的“邪”!其实这辆车仍然覆盖着伪装外壳,只不过被漆成了与车身相同的白色,导致乍一看上去容易让人以为这就是量产版实车。
不过伪装外壳也仅限于前后翼子板以及腰线以下的部分,其余60%面积的车身还是暴露在外供我们欣赏。首先,我们能看到车头最明显的变化在于分体式大灯终于恢复成了一体式,并且进气格栅似乎采用了全熏黑处理。如果仔细看的话,还能在车标logo下方看到一块类似毫米波雷达的装置,看来主动安全功能有望加入新车的配置清单。
全新斯柯达明锐旅行版的车身长度似乎被加长了不少,侧面看上去更加修长,并且C、D柱之间的玻璃也跟随车身同比例加长,加上熏黑的后窗遮阳板,使新车看上去更有运动旅行车的味道。
后备厢门板上贴有两行德文,意思分别为“测试中,谢谢”以及“刹车测试”。意思是告诉后方来车,这辆谍装车正在进行开放道路的刹车试验。
无论是线条还是型面,新车车尾的设计明显比现款明锐旅行版更加立体和动感。全新样式的尾灯也让新车看上去更利索得体。保险杠下方采用了熏黑处理,看上去也比现款的铝合金样式更加洋气。
关于新车的内饰谍照以及动力系统的数据,目前踢车帮仍尚未得知。如果我们能够在评论区感受到全新一代明锐的期待程度,那么踢车帮的《谍影》栏目会帮大家持续关注新车的最新动态。
本文作者为踢车帮 麦爸