众所周知，近些年来我国的基础设施建设是极为迅猛的，在网上甚至有网友们调侃称我国为“基建狂魔”，但这些进步也是通过实践而逐渐产生的。就在十年前，面对跨海大桥这一工程，我国的工程师也曾经愁白了头发。，我国独立设计建造的港珠澳大桥终于顺利竣工，它的建设进程几乎是我国基建实力发展的一个缩影。
在决定建设港珠澳大桥之时，我国工程师实际上是有些犹豫的，因为技术还不成熟，他们曾经将目光投向更具经验的荷兰专家。但技术不仅仅是力量，更是资本，这些拥有先进造桥技术的荷兰人直接狮子大开口，张口就要三千亿人民币的技术费用。
更为过分的是，当我国工程师提出是否可以获得一些技术上的咨询时，他们竟然也声称需要三亿元的技术咨询费。于是，自行建造港珠澳大桥的计划提上了日程。
整个工程中，难度最大的是海底沉管隧道部分，海底管道需要在超高的渗透压环境下保持绝对的稳定性，这也使得任何一处焊接点的存在都影响到整个工程的成败。
但我国的工程师没有气馁，而是自主研发的重型沉管解决了对接难题，这些沉管每个的重量都超过了航母的自重。也就是以这种遇山开山，遇海天海的气魄，工程师们解决了施工中一个又一个难题，整座大桥，在今年年初如期开通。
整个工程在里程、寿命、钢结构、施工难道等多方面堪称全球第一。也正是因此，港珠澳大桥是新七大奇迹之一，像变魔术似的建成了，惊艳全世界！小伙伴们，你们想不想去看看这座大桥呢？
好了！今天就和大家介绍到这里，下一期会带大家去看更有意思的地方。
