川藏线是很多人向往的一条公路，因为这条公路上的风景真的特别美，所以川藏线被誉为中国的景观大道。既然是景观大道，所以每年来这条公路上旅游的游客也是非常多，在众多游客当中，背包女就是一条靓丽的风景线，这些背包女来自全国各地，大多数都是一些在校的大学生，或者是刚毕业不久的90后，她们来行走川藏线的主要方式就是穷游，靠搭车走完全程。
川藏线是成都到拉萨的公路，路上有雪山、草原、湖泊和森林等，风景秀美，景色怡人，是人们梦境中美景。所以，趁着年轻来走一次川藏线，挑战一下自己是很多女生的梦想。来走川藏线的方式有很多，有的自驾车，有的骑行，有的徒步，有的依靠一路上搭车，搭车才是很多女生最喜欢的方式，她们认为这样才是真正的穷游，因为穷游才是最时尚的。
来穷游川藏线的女生都会背一个大大的旅行包，所以人们都称她们为背包女，这些背包女站在路边，身体略微前倾，伸出大拇哥，做出一个搭车的姿势，便会顺利搭到顺风车。就这样，背包女一路不停地搭车就能到达拉萨，而且可以欣赏一路上的美景。川藏线总长2200公里，走完需要5到8天的时间，一位背包女想走完全程，往往需要搭10次以上的车才会到达目的地。因为一般情况下是没有直接从成都到拉萨的顺风车，所以，需要不停地站在路边求搭车。
一个年轻的90后站在路边求搭车，一般过往的司机看到后便会让背包女上车，捎带一程，也就是个顺风车。一路上背包女陪着司机聊聊天，说说笑话，也很是热闹，解除了旅途的无聊和疲劳。随着川藏线上穷游的背包女越来越多，搭车难成了一种普遍现象，背包女越来越搭不到车了，即使是在路边站上一天，有时候也搭不到车。因为路上求搭车的背包女太多了。
如果站在路边打个手势，摆出一幅求搭车的姿势真的不好搭车了，所以，穷有的背包女就开始了“花样搭车”，升级搭车的姿势，从以前站在路边求搭车，升级为直接坐到路中间拦车，以为这样司机们才会被迫停车，没曾想，大车小辆飞驰而过，根本没有停车的迹象。反而是自己把自己逼到了一个特别危险的境地。
为何背包女坐在路中间仍然搭车难，常年在川藏线上跑运输的大强说出了实情，原来，随着背包女的增多，来穷游的女生不再是单独来走川藏线，而是结伴而行，一般都是三五成群的，看到这么多人，一般司机是不愿意停车的，感觉特别麻烦，而且有的背包女到车上后也没有礼貌，蹭吃蹭喝，让司机感觉很不爽，这种情况增多后，现在司机们一般情况下就不再停车了，而是看见背包女就会躲着走，即使背包女坐在路中间，司机们也会从其旁边快速通过，根本不想停车。
老司机大强说，其实，坐在路中间求搭车是非常危险的，就是想停车，也不会在路中间随意停车，也不会鼓励背包女们这样做。所以，遇见这种情况，就快速通过就好了。小编也认为大强说的对，人多了搭车自然很难，如果不顾生命的安全，到路中间去求搭车，将会让司机们也感觉很厌烦，而且增加了不安全因素，极易发生交通事故，后果不堪设想，看到这些背包女求搭车的姿势，你还敢停车吗？对此，你怎么看呢？
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